ВАЗ 2112 против ВАЗ 2172

Александр, мой отец всю жизнь поддерживает отечественный автопром, так вот, последние три машины были такими:
ВАЗ 2115
ВАЗ 2112!
ВАЗ 2172!
Приорку и двенарик я водил лично, поверьте ВАЗ 2112 мощнее чем приора))
Это я Вам лично говорю, т.к. сравнивал))

Не поверю, пока сам не проверю)
У моего папы 2170, дак она даже некоторым иномаркам шансов не оставляет. Либо хэтч тяжелее, либо что-то не то)

Может и так)) но даже отец говорил что 2112 был поинтересней - мощнее) но не удобней))

Интересно)
я вот сегодня понял, что Приора намного удобней и приятней по управлению чем Lacetti(!):)))

p.s. Не по теме, но эмоции девать некуда))

Как Вы поняли?)
Прочитали или сами оценили?))
PS почему не по теме? Приора - значит в тему))

Я сидел за рулем Лачетти. Не просто сидел, а гонял) В Encounter играл, а так как там нужна скорость, то за две ночи я ее оценил от и до. Сегодня сел в Приору. Первое впечатление после Лачетти: "Какой же здесь удобный рычаг переключения скоростей!))" На нажатие педали газа Приора реагирует быстрее, чем Лачетти. Управляемость: вроде одинаковая, но разница была в том, что в Лачетти гидроусилитель стоит и это мне почему то показалось минусом, хотя говорят, что он лучше. При нашем климате лучше все-таки электроусилитель. Про тормоза ничего не скажу. НА нашей Приоре нет еще АБС, так что нога на тормозе сама имитировала АБС, что кстати тоже показалось надежней. На рыхлом снегу от АБС толку никакого. Сам убедился.

Краткая картина сравнения)))

К Приоре не надо привыкать!) Это большой плюс)

p.s. "наша приора" Это я имел ввиду, которая у моего папы.

"К Приоре не надо привыкать!) Это большой плюс)" + 1000
Когда привыкаешь начинаешь искать ее минусы) а без них никуда))

Двенарик больше по душе... форма хетча у нее правильней. Если приора - то лучше уже седан. На дрэге приора выносит 12 на 2 кузова. Но обилие тюнинговых комплектующих для 21124 двигателя не оставляют Приоре шансов... но эт пока. А вообще движка в приоре бодрая.

приора лутше

Будто примочки на 21126 не подойдут...

внешне 12ка мне нравится на много больше ! по дрыгателю в стоке ,21124 слабее мотора 21126 на 10л.с ! но это легко исправить ,просто шатуны ,кольца и поршня тупо снимаются и ставятся в замен 12ых и вот вам +10л.с ! приора в стоке слабая ,надо выкинуть катализатор и поставить паук ,убрать абсорбер ,сняь с фильтра гофру и переходник заужающий вход в фильтр +программа и того 120л.с с расходом без режима педаль в пол 7 л на 100км !!!иномарки с таким же объемам сосут все !

Все же заберу после универа у родителей приору) Люблю эту машину!)

Кузов приоры уступает...по прочности а это важно

Кому он уступает?

40 000 прошла жесткой эксплуатации. Ничего не отвалилось еще.

десятому семейству

Гон.

Я видел насколько они прочнее...

Для меня приора лучше,да и на вид намного красивее и она более современная.
И еще у ние комплектация на много богаче .

вот я не по теме
но девять пизже))

двенашка рулит))))))))))))

Двенадцатая! во 1 болие узкая коробка что дает не плохой толчек при старте если прально регулируемое сцепление то и соответственно на 30% снижение пробуксовки полее есткая подвеска дает тоже не малую прыть при старте(не слишком задираеться нос что улучшает "аэродинамику") по легче в массе вообщем почти по всем статья бьет приору!)))

Насчет кузова у приоры ооочь мягкий металл у моего батьки прира толкали ее чуть нажмешь на крышку богажника (хэйтчбек) остоеться вмятинка... ощущение что эт ваще фольга! у меня же 12 по прочнее тераулся как то неплохо об отбойник на трассе ничего нету кроме царапин на краске не единой вмятины!)

короче машины одинаковы почти,выбрал бы 12)))не вижу смысла тереплачивать почти 10 тыс р