Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДо какой максимальной скорости разгонялись Вы?

лично я 160 км/ч на МКАДе)))) ночью, но на очень короткую дистанцию!))) Хотел выжать из приоры)))

Также вам может быть интересно:
* Во сколько лет Вы сами, без никого сели за руль? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77924.html
* Какой привод лучше? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77925.html
* Купля - продажа автомобили и запчасти http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77926.html
* Самая не красивая машина? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77927.html
* Ваше отношении к дамам за рулем http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77928.html


Комментарии (288)
rss свернуть / развернуть
На ваз 2107. 185км.ч.и на газели 160км.ч
свернуть ветку
на хонде аккорд 210-213 еще в 16 лет, больше не втапливал, кидает сильно((( на вазе 2103 170, больше не тянул.
свернуть ветку
Оо....ну ты монстр..Акорд 2009 года по паспорту 210 - потолок...и как т так умудрился ее разогнать?с горочки толкать помогал?"больше не втапоивал" а еще и остовалось куда71....Я ВОСХИЩЕН..,в 16 лет?и очко не треснуло?
свернуть ветку
220 на ростовском шоссе... г.Краснодар
свернуть ветку
а че должно???? с 10 лет за рулем) страшно становится когда начинает по жесткому кидать в стороны(
свернуть ветку
160 больше не давал. Безапасность должна быть на дорогах.)))
свернуть ветку
180 на шохе
свернуть ветку
240 на х5 с папой
свернуть ветку
На ладе приоре 200 км,час
свернуть ветку
200 давал на четырке
свернуть ветку
что за 14 какой тюнинг?
свернуть ветку

подвеска коябовская, спортивные пружины заниженные , подрамник спереди стоит и сзади стабилизатор ,кованная поршня,газомаслянные амортизаторы, я хочу переделать на рычажную подвеску,она и больше пойдет только у нас дорог таких нет
свернуть ветку
на пятерки спидометр закладывал под 160 =)
свернуть ветку
по подвеске заряд есть но он на скорость по прямой не влияет, из всего перечисленого только кованная поршневая , которая сама по себе большого эффекта не даст, разве что увеличиться кпд двигателя из за снижение массы вращающихся тел , гораздо более заметно например распредвал поставить со смещением крутящего момента в зону высоких обортов что даст серьезный рост мощьности но как правило в очень узком диапазоне, вообще по сути все дело в голове, а низ двигателя уже под голову переделывают, если не считать увеличение объема, ну или могу посоветовать аэродинамику доработать в сулчае с 14 она много для скорости даст даже больше чем на первый взгляжд может показаться, но как ты ее менять будешь я хз, а подвсека в основном для поворотов
свернуть ветку
180 yf xtnshyflwfnjq
начетырнацатой
свернуть ветку
170 хожу на девятине
свернуть ветку
200 на 2114 с чип тюнингом 105 л.с
свернуть ветку
а кроме чипа что менялось?
свернуть ветку
глушак еще стоял который 5 л.с прибавлял
свернуть ветку
а изначально она 1,6 16 клапанов?
свернуть ветку
1.5 изначально но еще спортивная кпп была
свернуть ветку
На 99 высокой панели ставил стрелу с горы прямо,нижняя часть стрелы показывала 90.А так стрелу ложу раз в неделю точно!
свернуть ветку
toyota крузак200 230км
свернуть ветку
на bmw m3 e92 258 км/ч на треке
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: