мммехааааааааника))) рулит, на ней можно почувствовать саму машину, услышать рев двигателя на 6 тыщах))) а лучше второй до сотни разогнать)) никакой автомат нах в сравнение не идет)
ребята а вы когда нибудь ездили на нормальной машине с нормальным автоматом, 1 раз пробуеш и все механики больше не хочется, а новые роботы DSG там и пошлифовать и в пробках постоять можно. Но для своей машины и в своей стране я предпочту только механику=(
Вот все тут пишут что на механике можно по шлифовать, покрутить хорошенько двигатель, а потом когда запарывают движки начинают грешить на производителя или когда коробку уебывают говорят что это все детали бракованные. А не кто не понимает когда сел в машину после тяжелого трудового дня щелкнул автоматом и спокойно поехал!!!!!!!!!!!!!!!!! А если взять в пример на обгоне, то автомат переключится на низшую скорость гораздо быстрее чем прокладка между рулем и сидением сообразит что надо сделать!!!!!!!!!!!!!!!
Алексей, смешно. может у таза мощность и можно почувствовать только на механие, но у например Кадиллака или Линкольна она видна на автомате, потому что у них она просто есть) у тоеты CROWN, или марк 2 литра на автомате и все тянет. Авто нормальные просто надо производить.
автомат для тех кто тачку водить не может
автомат куда удобней механики!
если драйва не хватает езди без тормозов!
Механике можно все