Тюнинг ВАЗ → кпп

ну фиг его знает,я коробкой не дружу и нарю что и как, знаю что только ставить нужно)
свернуть ветку

ну да)было бы не плохо 18-й ряд поставить,но сцуко дорого!
свернуть ветку

у меня
1 55км\ч 5000об\мин
2 90-95км\ч 5500об\мин
3 135км\ч 5500об\мин
свернуть ветку

епть,что то не понял, Ромчик у нас же с тобой все одинаково, у меня в отсчеки на первой при 6250 было максимум 50, ну может 55, вторая была 90, третья у меня 130 в отсечки, может у меня внатуре стоит с завода пара 3.9???
у тебя колеса какого размера??
свернуть ветку

не обманул, 3 ья тоже 135 при 6250))! но сейчас уже 150, но смысла нет ее так сильно крутить, на 7200 момента уже нету, момент начинает пропадать на 6700))!!!
ну вот про первую передачу ты меня удивили, 55 еще и при 5000 тыс. об.......у меня такого никогда не было, сейчас при 7200 у меня около 60, и то не дотягивает))
свернуть ветку

у меня полнй сток, снят кат) 185\65\R14)

я чутка проебал, там не 5000 а 5500 должно было быть, а только до отсечечьки, больше не кручу)

момент на наших движках примерно 5600-5700 пропадает, но что при перекл не упали сильно обороты 5900 -6100 нада крутить)
свернуть ветку

ну вот самый хороший вариант, это на первой крутишь до 6500, потом когда включаешь машина она аж вперед выпрыгивает т.к сразу в зону момента попадает)))

свернуть ветку

да но отсечка на 6250 - 6500, как у кого)
свернуть ветку

до прошивки было 6250, сейчас в экономе 6100, в спорте 7200)
свернуть ветку

а где чиповал леш?а то у меня знакомый хочет чип сделать
свернуть ветку

мой знакомый чиповал))он в этом шарит))обычная прошивка стоит 250 грн, 2 ух режимная 450)!
свернуть ветку

вообщем поздравте меня, я тоже деференциал разорвал((
свернуть ветку

печаль(как так?
свернуть ветку

уже поставил новую коробку))
свернуть ветку

шливофал много в тот день, вот и рассыпался((
свернуть ветку