О компенсации морального вреда в результате ДТП Вопрос о компенсации морального вреда при автопроисшествии может быть рассмотрен как при наличии пострадавших, так и при их отсутствии. Верховный Суд РФ (Бюллетень Верховного Суда РФ 11, 1994 г.) отметил, что одним из обязательных оснований ответственности за причинение морального вреда является вина причинителя. Только не путайте два различных требования:
1) Требование о возмещении вреда, причиненного вашему имуществу и (или) здоровью источником повышенной опасности; 2) Требование о компенсации вам морального вреда, причиненного источником повышенной опасности.
Прошу помощи!!!! Если кто был свидетелем аварии или есть знакомые, прошу откликнуться! Авария была 4. 06 .2012 года , в городе Санкт -Петербург, на проспекте Дальневосточный и ул.Крыленко -перекресток ,не далеко мрской колледж, примерно в 9.30- 9.50 утра. Будем признательны за свидетельские показания. В аварии к счастью не кто не пострадал,только машины. Вопрос чесности водителей и ГБДД.У нашего авто свидетелей нет, а другого успели оформить целых 2.
Прошу помочь! Кто был свидетелем ДТП 27 июня 2012 примерно в 8:00 на трассе М4 на 641 километре прошу откликнетесь! Водитель Лады находится в очень тяжелом состоянии.
Помогите с движком ca18de Здравствуйте, у меня Nissan BlueBird Attesa 1991 г.в. кузов RNU12 и двигатель ca18de впрыск, механика, полный привод... впринципе не плохой аппарат, так вот, Такое дело: машина простояла где то с сентября, до мая... И теперь когда заводишь, схватывает, заводится, но такая ху*ня что пердит, траит, как будто на одном-двух катлах работает, обороты не держит, пол тысячи и до тысячи плавают, потом глохнет...((( помогите, очень хочу поднять проэкт...
купил новый аккамулятор на ваз 21074 на 55ма ,машина простояла на морозе сутки ,после чего не завелас(,у меня карбюратор)тогда я занес аккамулятор в дом и зарядил его полностью,после снова поставил и попробовал завести,но опять не заводится,кто подскажет в чем дело ?Пожалуйста,а то авто мерзнет под окнами!))
Отзыв о автосервисе Хакамару в г. Челябинск Много но зато честно и подробно. Хакамару - в переводе с японского «руки из жопы» или как я остался без денег на Новый Год и со сломанной машиной.
Купил я сие чудо Российского автопрома в августе месяце прошлого года, и имело оно гордое имя LADA 2110i. Конечно, не обошлось без проблем, но все это казалось мелочью по сравнению с тем, что я получил после «посещения» (ибо «ремонтом» это назвать не поворачивается язык) Хакамару, но обо всем по порядку. Обратился впервые в это заведение (в дальнейшем автосервис ХАКАМАРУ) в то время когда еще владел автомобилем TOYOTA MARINO, по рекомендации знакомых, которые в данное время тоже отказались от «продвинутого» сервиса в виду банальной конструкции имеющегося у них автопрома (кстати тоже отечественного производства), своей машиной я был доволен как никогда (пересел с ГАЗ 31029))). В TOYOTE тоже приложили руки не одно поколение «народных умельцев», которые даже пытались сделать тюнинг при помощи отечественных запасных зап.частей и эпоксидной смолы (изготовление САМОДЕЛЬНОЙ ОПТИКИ под HELLA), вот я и начал исправлять на то что как должно все быть при помощи ЗАВЕДЕНИЯ. Замена всех расходников проходила безболезненно, по крайней мере на мой взгляд, но проблемы посложнее (плавание оборотов) стали ставить в затруднительное положение «Специалистов», началось гадание на кофейной гуще (в итоге продал с такой проблемой). Следующее что ввело меня в сомнение в их «профессионализме» это замена масла в АКПП, при закручивании сливной пробки тупо забыли поставить медное колечко, которое было потеряно, масло жутко текло ( за 2 дня доливал 1 литр) при повторном обращении в ЗАВЕДЕНИЕ был произведен визуальный осмотр и тупое пожатие плечами, неисправность нашел сам у друга на яме. Пригнал авто обратно и указал на неисправность – исправили бесплатно , ссылаясь на то, что делал студент и такое случается, но заметьте что стоимость утекшего масло никто возмещать не стал, даже не предложили из приличия (все нормально так и должно быть, это же Россия). Правда были и положительные моменты но связанные с мелочевкой, которая посильна любому «дядеКваси» из любого подворотного гаража. На этом я закончу повествование о «хорошем» и перейду к самой сути .
Возвращаюсь к тому что собственно и побудило меня к написанию сего творчества. Первое мое обращение в «высокотехнологичную мастерскую» с Ладой 2110 произошло почти сразу после покупки. Опять же это были мелкосрочные работы и замена расходников (тормозные колодки, шланги, ремни, главный тормозной, замена радиатора, замена двигателя отопителя) все шло хорошо, но при этом мне приходилось отстаивать огромные очереди, тогда то я и согласился приобрести их КЛУБНУЮ КАРТУ или как я ее называю метка дьявола, которая как мне казалось (и как там написано) что я буду иметь кучу преимуществ, в том числе и обслуживание без очереди. Вот с этого момента и начались мои беды, как будто меня прокляли с этим авто. По дороге домой (живу в пригороде) у меня на ходу что то загремело под капотом, при повторной попытке завести двигатель услышал свист и дым, понял что что то нехорошее, было несколько вариантов один из которых подтвердился в «храме автогуру», полетел генератор. Купил новый, поменяли, и тут меня дернули спросить что это такое сочится из под головки блока, на что мне был дан совершенно точный ответ – АНТИФРИЗ. На вопрос «чем грозит?» был получен не менее четкий ответ «капиталкой». При этом двигатель работал ровненько, без перебоев и рывков и был сухой (в плане течи масла), но антифриз действительно уходил, но помимо этого указали еще на течь радиатора и расширительного бочка. Почесав репу и прикинув свои финансовые возможности стал интересоваться ценой устранения течи из под ГБЦ, мне была озвучена сумма 3000 руб. за снятие и установку ГБЦ а остальное прокладка и всякая мелочевка, в общем сумма не превышала 4500 руб., меня это устраивало и в этот момент я сделал роковую ошибку – доверил сердце своей кормилицы горе-специалистам. Оставив машину в 9.00 утра уехал на работу, весь день прошел в переживаниях и вот в 14.00 раздался звонок, я даже не п
Оставив машину в 9.00 утра уехал на работу, весь день прошел в переживаниях и вот в 14.00 раздался звонок, я даже не поднимая телефона понял «это писец из автосервиса» (может подтвердить товарищ))). Ответив на звонок на том «конце провода» мне сообщили неприятную новость «Обширные раковины по всей площади ГБЦ», но была и приятная новость, двигатель не капиталился. Приехав в сее заведение и забрав головку поехал заваривать раковины и фрезеровать (еще 2000 руб., но согласен - вины сервиса нет). С ГБЦ было снято все «навесное» в сервисе но не был снят распред, мне утверждали что его не нужно снимать фрезеруют и с ним, ну сказали сказали я и поверил. Заварили раковины не снимая распред, но вот когда я принес ГБЦ на фрезеровку мне сказали снимать распред, иначе нельзя. Я начал утверждать что мне в сервисе сказали «можно не снимая распреда», на что мне рассмеялись в лицо и предложили фрезернуть вместе с клапанами. Тут я еще больше стал сомневаться в компетентности «волхвов автопрома». Мне выдали ключи и я стал сам разбирать ГБЦ, после проделанных мной операций головка была успешно фрезернута. К фирме производившей фрезеровку не было слышно мной плохих отзывов, только положительные не от одного человека. Приехал я в заведение с почти новой ГБЦ и коробкой запчастей (после разборки распреда), меня уверили «2 часа и авто как новый», сидел я и улыбался наблюдая за таинственным процессом оживления моего коня, огорчали дополнительные затраты на регулировку клапанов и все подобные мелочи которые не входили в планы моего бюджета( около 1700 руб.). На радостях еще и поменял масло на Shell Hellix 8(~1500 руб.). По окончании сборки двигатель завелся довольно бодро, моей радости не было предела, но после прогрева он вдруг заглох и после этого стал запускаться довольно тяжело (долгая работа стартера, педали акселератора и всевозможные непонятные манипуляции), но с горем пополам «вроде» победили и этот недуг. Было уже поздно 22.00 (смеркалось) и нам с супругой жуть как хотелось домой, поэтому мы забрали свое авто и двинулись домой. Через день мы как обычно выехали с утра на работу и на повороте у меня вдруг заморгала «масленка» (стал расход масла 1.5 литра на 150 км.), я был сильно удивлен остановился и проверил уровень масла, и тут меня как током ударило, на самом краешке щупа болталась одинокая капля масла. Отзвонившись в сервис мне сказали что меня ждут с нетерпением, по прибытии туда и открыв капот я был сильно удивлен, весь двигатель был в масле, казалось оно лезло отовсюду откуда можно. Начались замены сальника распреда, уплотнительного кольца заглушки трамблера, при этом это все менялось по расценкам автосервиса + доливка масла (опять за свой счет) (1000 руб.). Через еще один день история с «масленкой» повторилась, оказалось устранить течь не удалось и со второго раза (расценки прежние в районе 1000 руб.). На следующий день начался вообще кошмар «масленка» начала моргать и на холостом ходу при нормальном уровне масла (даже в районе MAX) и увеличился расход топлива на холостом ходу ( было 0.8-0.7 л./час стало 1.5л./час), приехав снова в «АВТОСЕРВИС» и надеясь на гарантийный ремонт (хотя для этих людей слово «гарантия» напрочь отсутствует в их словарном запасе) мне сказали сто «наелся» масляный насос, а возможно и вообще двигателю ПИСЕЦ , так что готовься на капиталку, а так как двигатель старый он и масло жрет несчадно, НУ ДО ЭТОГО ЖЕ РЕМОНТА НЕ ЖРАЛ И НЕ ТЕК, на все претензии был один ответ «ЭТО БОЛЕЗНЬ, ЭТО АВТОВАЗ» , получается эту болезнь я поймал в этой ремзоне. Началась замена масляного насоса, маслозаборника, 3-его сальника распреда, 3-тий рем коплект заглушки , демпфера шкива коленвала, супер герметики, супер очистители (за все удовольствие снова в районе 5000 руб.). Новая замена масла на более густое полусинтетика Ликви моли 10-40 произошла по «метке дьявола» (слава Богу БЕСПЛАТНО), в итоге течь масла так и не была устранена (стала чуть меньше 1литр/ 150 км.)(говорят «ну под машиной же нет», а то что вся защита в масле это не считается). Компенсировать затраты на покупку масла не желают вообще (было предложено чаще приезжать
). Компенсировать затраты на покупку масла не желают вообще (было предложено чаще приезжать и покупать у них 1литр/309 руб.). В итоге после всего ремонта у меня остался инвалид а не автомобиль с кучей приобретенных поломок в виде течи масла, увеличенного расхода топлива на холостом ходу и моргания «масленки» на холостом ходу (так и не было исправлено заменой насоса). После всего изложенного выше я не могу нормально относиться к сервисам предоставляющим подобные услуги, и если они не в состояние нормально отремонтировать детище отечественного автопрома разработанному 20 лет назад, то стоит задуматься стоит ли доверять им авто импортного производства и тем более «свежих» годов. Все изложенные вышеупомянутые поломки исправляются мною самим путем чтения форумов и более ответственного отношения (даже при нанесении герметиков) и являются менее затратными (моргала «масленка» - проводок на датчик давления масла обжать надо было, повышенный расход на холостом ходу – двух контактный датчик температуры охлаждающей жидкости, течь масла из под крышки трамблера – нанесение герметика по две стороны уплотнительного кольца и т.д. и т.п.). Вот так я расстался с 25 000 руб. перед Новым Годом благодаря такому чуду как автосервис с гордым японским словом ХАКАМАРУ. Спасибо всем кто дочитал до конца, я не против платить деньги за работу других людей, но я предпочитаю за свои деньги получать действительно качественный сервис, а не тупой развод на деньги. P.S. Кому нужно подарю «Клубную карту» суперавтосервиса ХАКАМАРУ использовано всего 2 пункта (полная замена масла и Джекпот). Обращаться ilya-petrov@yandex.ru
дтп задним ходом ударил стоячую машину, я виноват, приехали оформили, написали мне штраф 100р и сказали прийти в гаи, я заплатил штраф и не пошел стоит идти? и что будет если я не пойду?
в протоколе указанно что необходимо после оплаты штрафа проинформировать отделение ГИБДД сотрудники которого выписали вам постановление на оплату штрафа обязательно-необязательно это делать нескажу.. лично я не информирую...база данных то есть-пускай првоеряют.
дтп: Ситуация вот какая! Может кто-нибудь подскажет! Поворачивал на перекрестке налево, справа по встречной двигался автомобиль в прямом направлении, проехать бы я успел, но моя машина заглохла (на встречную полосу успел выехать) через секунду произошло столкновение. Он увидел меня дернул ручник и боком въехал в меня. Двигался он со скоростью примерно 80-90км/ч! ДПС не вызывали, оформляли аварийные комиссары! Какие нюансы могут быть в этой ситуации? И еще, могу ли я отказаться от дачи показаний и объяснений? Потому что тогда написал что претензий не имею, а приехал домой отошел немного, над ситуацией подумал...
КАК ЖЕ ПРАВИЛЬНО ПАРКОВАТЬСЯ? Рассматриваемый пункт ПДД – 12.2. "Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда".
Таким образом кроме всех прочих требований к остановке транспортного средства, в данном пункте установлено еще два требования. 1. Транспортные средства разрешается ставить только в один ряд, кроме двухколесных транспортных средств которые допускается ставить в два ряда .
Обязанность ставить транспортные средства в один ряд, учитывая то что в ПДД на этот счет нет никаких исключений кроме тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств, распространяется как при остановке на проезжей части у ее края так и на обочине. Отсюда следует вопрос. Почему при достаточное ширине обочины, при наличии за ней тротуара, и при взаимной договоренности водителей обоих транспортных средств, нельзя припарковать два автомобиля в два ряда?
2. Транспортные средства разрешается ставить только параллельно краю проезжей части.
Что считать параллельной остановкой, где граница между параллельной и не параллельной? Так если остановиться под углом в 1 градус, а если под углом в 5 градусов, 10, 15, 20 и т.д., где эта тонкая грань между нарушением ПДД или их соблюдением?
Если проезжая часть кривая в плане, но видимость дороги составляет более 100 метров, то есть остановка разрешена, то как вообще возможно остановиться параллельно ее краю?
Учитывая что обязанность останавливаться параллельно краю проезжей части, исходя из ПДД, распространяется как при остановке на проезжей части у ее края так и на обочине, и на краю тротуара, граничащего с проезжей частью обозначенных знаком 6.4 «Место стоянки», с одной из табличек 8.6.2 или 8.6.3., возникает вопрос. Кому помешает автомобиль припаркованный на обочине не параллельно краю проезжей части, при наличии за обочиной тротуара?
Таким образом практически каждого водителя припарковавшего свой автомобиль можно привлекать к ответственности на нарушение правил остановки или стоянки.
Электробусы - есть будущее в России? Прочитал, что этой зимой в Новосибе планируют запустить рейсовый автобус, работающий на одном только электричестве: http://eco-driving.ru/blog/post/359 Создатели утверждают, что подзаряжать аккумуляторы можно будет на конечных остановках и по ночам - за счет этого они, по идее, не должны замерзать.
Вот мне интересно - реально ли такое в условиях отечественной зимы? Особенно в Новосибе?! Какие там должны быть аккумуляторы, чтобы приводить в движение целый автобус, да еще и обогревать салон? Если это правда, конечно, то тогда очень круто. Но пока у меня много сомнений, если честно.
помогите с обкаткой приветствую.надеюсь у кого нибудь была део.купил новенькую нексию...подскажите кто как и сколько ее обкатывали. есть и еще вопросы:какой бенз используете и какое масло залить после опкатки???заранее благодарю
С 1 января 2012 года цены на новые автомобили в Беларуси могут приравнять к российским С 1 января 2012 года цены на новые автомобили в Беларуси могут приравнять к российским http://automalinovka.com/news/vrn/26
Крайслер 300с , сколько будет стоить ?? Подскажите пожалуйста сколько будет стоить здесь в России крайслер 300 с с объемом двигателя 2,7, 2010 года выпуска. Он сейчас находится в США, сборка американская.
А как вам Такси в Москве и Питере? Последнее время на таксистов все больше жалоб: их жадности нет придела, правил дорожного движения для них не существует и при этом они еще и хамят своим пассажирам. Я конечно такси не пользуюсь, у меня есть машина, но их поведение на вокзалах и аэропортах становится опасным для обычных водителей. Вчера ехал мать в отпуск отправлял, так к аэропорту не подъехать, пришлось пешком 100 метров пердолить! Всем рекомендую прочитать этот пост: http://teh-nomad.livejournal.com/923247.html обязательно!
не встречал проблем в аеропорту,подъезжал прямо к входу на отправление, до 15 минут въезд бесплатный, бесплатные парковки конечно дальше,но выбор есть. когда приходиться пользоваться такси,тоже проблем не вижу,вызываю по телефону без всякого хамства по фиксированной цене.
МОТОЦИКЛ ПАННОНИЯ-Т5 КАСТОМ Просим оценить наше творчество! За основу взят старый венгерский мотоцикл ПАННОНИЯ-Т5 1975 г.в. Ваше мнение очень важно для нас. Вот ссылка http://talant.pro/content/mototsikl_pannoniyat5
Полиуретановая пленка, какая лучше? Проконсультируйте, знающие и имеющие))). Нужно покрыть защитной пленкой машину. Хочу полностью, потому что страдает, бедолага моя со всех сторон: если собаки не заденут когтями, забираясь внутрь, значит обязательно камень поймаю по пути на дачу. Если камень не поймаю, значит, непременно птички отметятся (попросту ***) вечерком попозже, утром вместо того, чтобы зарей наслаждаться, трешь и драишь до одури, чтобы не проел птичий привет до самого дна.
в том же якутске, ГРМ (газораспределительный механизм) в зависимости от автомобиля и что под ним понимается 900 - 50000 рб., по ходовке в зависимости от детали 10-100000 рб. и это примерные цены.
Силовые, межблочные, акустические кабели и аксессуары DAXX со скидкой для участников клуба. Предлагаю всем участником клуба силовые, акустические провода и аксессуары DAXX (в т. ч. и домашние провода) со скидкой. Также являюсь официальным партнером bassclub.ru (для тех кто знает такой клуб:) )
Скидки до 30% в зависимости от наименования товара, а также объемов заказа
Для того, чтобы оформить заказ/узнать точную скидку на товар или же просто задать вопрос, Вы можете писать мне в личку или же звонить по телефону 8-965-158-66-87 Денис
Скидки распространяются не только на товары относящиеся к автозвуку, но и на все остальные!
Ассортимент товаров, Вы можете посмотреть на официальном интернет - магазине компании: www.daxx-shop.ru
Качественное и быстрое обслуживание вашего Ford Москва Являюсь сотрудником службы сервиса официального дилера Ford в Москве. Предлагаю быструю, качественную и квалифицированную помощь в решении вопросов технического обслуживания и ремонта вашего Ford. За подробной информацией обращайтесь по телефону 89629448008 или пишите здесь лично. С уважением, Дмитрий.
Кто может в понедельник отвезти двух человек и немного вещей с места на место?не бесплатно разумеется Всем привет! В понедельник часа в 2-3 дня нужно отвезти 2х человек с небольшим количеством вещей(без мебели,техники,только пакеты) от ст.м.Академическая(пр-т 60-летия Октября) в город Троицк (Моск.область,18 км от МКАД по Калужскому шоссе).Т.е. это получается по прямой - по Профсоюзной улице до МКАДа и дальше по Калужскому шоссе). Разумеется не бесплатно,но в пределах разумного))) Может есть тут такие,кто занимается частным извозом,пишите,договоримся! Всем большое спасибо кто ответит!
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОСЕРВИСА ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОСЕРВИСА
Балансировочные стенды, Шиномонтажные стенды, Борторасширители, Вулканизаторы, Подъемники, Краны, Прессы, Домкраты подкатные /реечные / бутылочные, Стойки трансмиссионные, Кантователи для двигателя, Подставки под авто, Скручиватели пружин, Трубогибы, Комплекты гидравлики, Цилиндры тянущие, Компрессоры Remeza AIRCAST, Инструмент Станкоимпорт/LICOTA/Арсенал/FORCE, стапели, Сканеры и мотортестеры, стенды сход-развал HUNTER, ТехноВектор, емкости для замены масла, покрасочные камеры ColorTECH и Guangli, автомойки ТРИ КИТА на 1,2,3 поста под ключ.
• Высокое качество, очень доступные цены, гарантия, доставка, монтаж! • Расходные материалы для шиномонтажного участка • Масло гидравлическое для подъемного оборудования.
ООО Анекста (Филиал в Санкт- Петербурге) 193318 Санкт- Петербург, ул. Ворошилова 2, (ДЦ ОХТА) Тел. 8(812) 963- 0230 Факс 8(812) 513- 6650
Вопрос о компенсации морального вреда при автопроисшествии может быть рассмотрен как при наличии пострадавших, так и при их отсутствии. Верховный Суд РФ (Бюллетень Верховного Суда РФ 11, 1994 г.) отметил, что одним из обязательных оснований ответственности за причинение морального вреда является вина причинителя. Только не путайте два различных требования:
1) Требование о возмещении вреда, причиненного вашему имуществу и (или) здоровью источником повышенной опасности;
2) Требование о компенсации вам морального вреда, причиненного источником повышенной опасности.
Читайте полностью http://advokat-ko.ru/2011/07/moralniy-vred-dtp/
хотел спросить после лишения прав на три года нужна перездача или нет/
Если кто был свидетелем аварии или есть знакомые, прошу откликнуться! Авария была 4. 06 .2012 года , в городе Санкт -Петербург, на проспекте Дальневосточный и ул.Крыленко -перекресток ,не далеко мрской колледж, примерно в 9.30- 9.50 утра. Будем признательны за свидетельские показания. В аварии к счастью не кто не пострадал,только машины. Вопрос чесности водителей и ГБДД.У нашего авто свидетелей нет, а другого успели оформить целых 2.
Здравствуйте, у меня Nissan BlueBird Attesa 1991 г.в. кузов RNU12 и двигатель ca18de впрыск, механика, полный привод... впринципе не плохой аппарат, так вот, Такое дело: машина простояла где то с сентября, до мая... И теперь когда заводишь, схватывает, заводится, но такая ху*ня что пердит, траит, как будто на одном-двух катлах работает, обороты не держит, пол тысячи и до тысячи плавают, потом глохнет...((( помогите, очень хочу поднять проэкт...
Вот такой этот блюб
помогите с названием
http://www.ntv.ru/novosti/241765/
Много но зато честно и подробно.
Хакамару - в переводе с японского «руки из жопы» или как я остался без денег на Новый Год и со сломанной машиной.
Купил я сие чудо Российского автопрома в августе месяце прошлого года, и имело оно гордое имя LADA 2110i. Конечно, не обошлось без проблем, но все это казалось мелочью по сравнению с тем, что я получил после «посещения» (ибо «ремонтом» это назвать не поворачивается язык) Хакамару, но обо всем по порядку.
Обратился впервые в это заведение (в дальнейшем автосервис ХАКАМАРУ) в то время когда еще владел автомобилем TOYOTA MARINO, по рекомендации знакомых, которые в данное время тоже отказались от «продвинутого» сервиса в виду банальной конструкции имеющегося у них автопрома (кстати тоже отечественного производства), своей машиной я был доволен как никогда (пересел с ГАЗ 31029))). В TOYOTE тоже приложили руки не одно поколение «народных умельцев», которые даже пытались сделать тюнинг при помощи отечественных запасных зап.частей и эпоксидной смолы (изготовление САМОДЕЛЬНОЙ ОПТИКИ под HELLA), вот я и начал исправлять на то что как должно все быть при помощи ЗАВЕДЕНИЯ. Замена всех расходников проходила безболезненно, по крайней мере на мой взгляд, но проблемы посложнее (плавание оборотов) стали ставить в затруднительное положение «Специалистов», началось гадание на кофейной гуще (в итоге продал с такой проблемой). Следующее что ввело меня в сомнение в их «профессионализме» это замена масла в АКПП, при закручивании сливной пробки тупо забыли поставить медное колечко, которое было потеряно, масло жутко текло ( за 2 дня доливал 1 литр) при повторном обращении в ЗАВЕДЕНИЕ был произведен визуальный осмотр и тупое пожатие плечами, неисправность нашел сам у друга на яме. Пригнал авто обратно и указал на неисправность – исправили бесплатно , ссылаясь на то, что делал студент и такое случается, но заметьте что стоимость утекшего масло никто возмещать не стал, даже не предложили из приличия (все нормально так и должно быть, это же Россия). Правда были и положительные моменты но связанные с мелочевкой, которая посильна любому «дядеКваси» из любого подворотного гаража. На этом я закончу повествование о «хорошем» и перейду к самой сути .
Возвращаюсь к тому что собственно и побудило меня к написанию сего творчества. Первое мое обращение в «высокотехнологичную мастерскую» с Ладой 2110 произошло почти сразу после покупки. Опять же это были мелкосрочные работы и замена расходников (тормозные колодки, шланги, ремни, главный тормозной, замена радиатора, замена двигателя отопителя) все шло хорошо, но при этом мне приходилось отстаивать огромные очереди, тогда то я и согласился приобрести их КЛУБНУЮ КАРТУ или как я ее называю метка дьявола, которая как мне казалось (и как там написано) что я буду иметь кучу преимуществ, в том числе и обслуживание без очереди. Вот с этого момента и начались мои беды, как будто меня прокляли с этим авто. По дороге домой (живу в пригороде) у меня на ходу что то загремело под капотом, при повторной попытке завести двигатель услышал свист и дым, понял что что то нехорошее, было несколько вариантов один из которых подтвердился в «храме автогуру», полетел генератор. Купил новый, поменяли, и тут меня дернули спросить что это такое сочится из под головки блока, на что мне был дан совершенно точный ответ – АНТИФРИЗ. На вопрос «чем грозит?» был получен не менее четкий ответ «капиталкой». При этом двигатель работал ровненько, без перебоев и рывков и был сухой (в плане течи масла), но антифриз действительно уходил, но помимо этого указали еще на течь радиатора и расширительного бочка. Почесав репу и прикинув свои финансовые возможности стал интересоваться ценой устранения течи из под ГБЦ, мне была озвучена сумма 3000 руб. за снятие и установку ГБЦ а остальное прокладка и всякая мелочевка, в общем сумма не превышала 4500 руб., меня это устраивало и в этот момент я сделал роковую ошибку – доверил сердце своей кормилицы горе-специалистам. Оставив машину в 9.00 утра уехал на работу, весь день прошел в переживаниях и вот в 14.00 раздался звонок, я даже не п
После всего изложенного выше я не могу нормально относиться к сервисам предоставляющим подобные услуги, и если они не в состояние нормально отремонтировать детище отечественного автопрома разработанному 20 лет назад, то стоит задуматься стоит ли доверять им авто импортного производства и тем более «свежих» годов. Все изложенные вышеупомянутые поломки исправляются мною самим путем чтения форумов и более ответственного отношения (даже при нанесении герметиков) и являются менее затратными (моргала «масленка» - проводок на датчик давления масла обжать надо было, повышенный расход на холостом ходу – двух контактный датчик температуры охлаждающей жидкости, течь масла из под крышки трамблера – нанесение герметика по две стороны уплотнительного кольца и т.д. и т.п.). Вот так я расстался с 25 000 руб. перед Новым Годом благодаря такому чуду как автосервис с гордым японским словом ХАКАМАРУ.
Спасибо всем кто дочитал до конца, я не против платить деньги за работу других людей, но я предпочитаю за свои деньги получать действительно качественный сервис, а не тупой развод на деньги.
P.S. Кому нужно подарю «Клубную карту» суперавтосервиса ХАКАМАРУ использовано всего 2 пункта (полная замена масла и Джекпот). Обращаться ilya-petrov@yandex.ru
Кто может подсказать как действовать,что бы получить больше денег? насчитали 3тыр. за покраску элемента, в Питере есть такие цены?
задним ходом ударил стоячую машину, я виноват, приехали оформили, написали мне штраф 100р и сказали прийти в гаи, я заплатил штраф и не пошел стоит идти? и что будет если я не пойду?
что необходимо после оплаты штрафа проинформировать отделение ГИБДД сотрудники которого выписали вам постановление на оплату штрафа
обязательно-необязательно это делать нескажу..
лично я не информирую...база данных то есть-пускай првоеряют.
Ситуация вот какая! Может кто-нибудь подскажет!
Поворачивал на перекрестке налево, справа по встречной двигался автомобиль в прямом направлении, проехать бы я успел, но моя машина заглохла (на встречную полосу успел выехать) через секунду произошло столкновение. Он увидел меня дернул ручник и боком въехал в меня. Двигался он со скоростью примерно 80-90км/ч! ДПС не вызывали, оформляли аварийные комиссары! Какие нюансы могут быть в этой ситуации? И еще, могу ли я отказаться от дачи показаний и объяснений? Потому что тогда написал что претензий не имею, а приехал домой отошел немного, над ситуацией подумал...
Рассматриваемый пункт ПДД – 12.2. "Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда".
Таким образом кроме всех прочих требований к остановке транспортного средства, в данном пункте установлено еще два требования.
1. Транспортные средства разрешается ставить только в один ряд, кроме двухколесных транспортных средств которые допускается ставить в два ряда .
Обязанность ставить транспортные средства в один ряд, учитывая то что в ПДД на этот счет нет никаких исключений кроме тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств, распространяется как при остановке на проезжей части у ее края так и на обочине. Отсюда следует вопрос. Почему при достаточное ширине обочины, при наличии за ней тротуара, и при взаимной договоренности водителей обоих транспортных средств, нельзя припарковать два автомобиля в два ряда?
2. Транспортные средства разрешается ставить только параллельно краю проезжей части.
Что считать параллельной остановкой, где граница между параллельной и не параллельной? Так если остановиться под углом в 1 градус, а если под углом в 5 градусов, 10, 15, 20 и т.д., где эта тонкая грань между нарушением ПДД или их соблюдением?
Если проезжая часть кривая в плане, но видимость дороги составляет более 100 метров, то есть остановка разрешена, то как вообще возможно остановиться параллельно ее краю?
Учитывая что обязанность останавливаться параллельно краю проезжей части, исходя из ПДД, распространяется как при остановке на проезжей части у ее края так и на обочине, и на краю тротуара, граничащего с проезжей частью обозначенных знаком 6.4 «Место стоянки», с одной из табличек 8.6.2 или 8.6.3., возникает вопрос. Кому помешает автомобиль припаркованный на обочине не параллельно краю проезжей части, при наличии за обочиной тротуара?
Таким образом практически каждого водителя припарковавшего свой автомобиль можно привлекать к ответственности на нарушение правил остановки или стоянки.
источник статьи http://dtp-pdd.ru/index.php/pdd-probely/31-kak-zhe-pr..
Прочитал, что этой зимой в Новосибе планируют запустить рейсовый автобус, работающий на одном только электричестве: http://eco-driving.ru/blog/post/359 Создатели утверждают, что подзаряжать аккумуляторы можно будет на конечных остановках и по ночам - за счет этого они, по идее, не должны замерзать.
Вот мне интересно - реально ли такое в условиях отечественной зимы? Особенно в Новосибе?! Какие там должны быть аккумуляторы, чтобы приводить в движение целый автобус, да еще и обогревать салон? Если это правда, конечно, то тогда очень круто. Но пока у меня много сомнений, если честно.
приветствую.надеюсь у кого нибудь была део.купил новенькую нексию...подскажите кто как и
сколько ее обкатывали. есть и еще вопросы:какой бенз используете и какое
масло залить после опкатки???заранее благодарю
С 1 января 2012 года цены на новые автомобили в Беларуси могут приравнять к российским
http://automalinovka.com/news/vrn/26
Подскажите пожалуйста сколько будет стоить здесь в России крайслер 300 с с объемом двигателя 2,7, 2010 года выпуска. Он сейчас находится в США, сборка американская.
Водители и любители американских автомобилей объединяйтесь!!! Все в Bells
Большая полянка 51а/9
В течении вечера лучшая American-ская клубная музыка от Bells DJ's призы, подарки, для ваших железных коней,от авто клуба "American-Motors"
Special Guest : "House of Rock"
Последнее время на таксистов все больше жалоб: их жадности нет придела, правил дорожного движения для них не существует и при этом они еще и хамят своим пассажирам.
Я конечно такси не пользуюсь, у меня есть машина, но их поведение на вокзалах и аэропортах становится опасным для обычных водителей.
Вчера ехал мать в отпуск отправлял, так к аэропорту не подъехать, пришлось пешком 100 метров пердолить! Всем рекомендую прочитать этот пост: http://teh-nomad.livejournal.com/923247.html обязательно!
Просим оценить наше творчество! За основу взят старый венгерский мотоцикл ПАННОНИЯ-Т5 1975 г.в. Ваше мнение очень важно для нас. Вот ссылка http://talant.pro/content/mototsikl_pannoniyat5
у нас в мотокросе стояла одна рама от панонии
,на ней все было кроме движка.
сейчас большая редкасть увидеть даже в тюнинге!
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Проконсультируйте, знающие и имеющие))). Нужно покрыть защитной пленкой машину. Хочу полностью, потому что страдает, бедолага моя со всех сторон: если собаки не заденут когтями, забираясь внутрь, значит обязательно камень поймаю по пути на дачу. Если камень не поймаю, значит, непременно птички отметятся (попросту ***) вечерком попозже, утром вместо того, чтобы зарей наслаждаться, трешь и драишь до одури, чтобы не проел птичий привет до самого дна.
8-915-315-69-59 Сергей
http://vkontakte.ru/ssnetov#/club28072717
в якутске 2000рб за грм ходовые каждой по 500рб а в вашем городе сколько стоят
Вот тема http://a-viktor.ru/1/20-sdelaj-avto/839-zamena-remnja..
Почти на всех моделях так же
Предлагаю всем участником клуба силовые, акустические провода и аксессуары DAXX (в т. ч. и домашние провода) со скидкой. Также являюсь официальным партнером bassclub.ru (для тех кто знает такой клуб:) )
Скидки до 30% в зависимости от наименования товара, а также объемов заказа
Для того, чтобы оформить заказ/узнать точную скидку на товар или же просто задать вопрос, Вы можете писать мне в личку или же звонить по телефону 8-965-158-66-87 Денис
Скидки распространяются не только на товары относящиеся к автозвуку, но и на все остальные!
Ассортимент товаров, Вы можете посмотреть на официальном интернет - магазине компании: www.daxx-shop.ru
Цены на некоторые товары (к примеру):
Силовой кабель P01 цена за метр 550 рублей (http://daxx-shop.ru/item.php?id=128)
Силовой кабель P02 цена за метр 410 рублей (http://daxx-shop.ru/item.php?id=129)
Набор для установки усилителя DAXX K02 цена 2100 рублей (http://daxx-shop.ru/item.php?id=710)
Межблочный кабель DAXX R88 5ти метровый цена 1900 рублей (http://daxx-shop.ru/item.php?id=233)
Межблочный кабель DAXX R77 5ти метровый цена 1600 рублей (http://daxx-shop.ru/item.php?id=106)
Межблочный кабель DAXX R55 5ти метровый цена 1200 рублей (http://daxx-shop.ru/item.php?id=165)
Акустический кабель DAXX S22 цена за метр 48 рублей (http://daxx-shop.ru/item.php?id=711)
В зависимости от объемов заказа, цены могут стать еще ниже! Также возможен ОПТ.
Есть возможность доставки по Москве, по России отправляю Почтой.
Условия доставки и оплаты по Москве
Все товары, кроме силовых кабелей P01 и P02 доставляются пешим курьером по Москве (большой вес слишком).
Стоимость доставки в будние дни
* Стоимость доставки по Москве в будние дни в пределах МКАД составляет 200 руб за один адрес
* Доставка за пределы МКАД - от 300 руб.
* При заказе от 2000 руб. - доставка в пределах МКАД бесплатно
* Самовывоз восток Москвы - БЕСПЛАТНО
Стоимость доставки в выходные и праздничные дни (при оформлении заказа в будние дни и предварительной договоренности)
* Стоимость доставки в пределах МКАД составляет 500 руб за один адрес
* Доставка за пределы МКАД - 600 руб.
* При заказе от 2000 руб. - доставка в пределах МКАД составляет 300 рублей
* При заказе от 5000 руб. - доставка бесплатно
Доставка по России
* Почта России
* EMS
* Pony Express
Оплата (обсуждается индивидуально):
* Предоплата (Яндекс. Деньги, Блиц - перевод Сбербанка, перевод на банковский счет)
Цена доставки зависит от веса товара и города доставки. Доставка оплачивается отдельно. Необходимо указать точные данные: ФИО, адрес с индексом.
Являюсь сотрудником службы сервиса официального дилера Ford в Москве. Предлагаю быструю, качественную и квалифицированную помощь в решении вопросов технического обслуживания и ремонта вашего Ford. За подробной информацией обращайтесь по телефону 89629448008 или пишите здесь лично. С уважением, Дмитрий.
Всем привет!
В понедельник часа в 2-3 дня нужно отвезти 2х человек с небольшим количеством вещей(без мебели,техники,только пакеты) от ст.м.Академическая(пр-т 60-летия Октября) в город Троицк (Моск.область,18 км от МКАД по Калужскому шоссе).Т.е. это получается по прямой - по Профсоюзной улице до МКАДа и дальше по Калужскому шоссе).
Разумеется не бесплатно,но в пределах разумного)))
Может есть тут такие,кто занимается частным извозом,пишите,договоримся!
Всем большое спасибо кто ответит!
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОСЕРВИСА
Балансировочные стенды, Шиномонтажные стенды, Борторасширители, Вулканизаторы, Подъемники, Краны, Прессы, Домкраты подкатные /реечные / бутылочные, Стойки трансмиссионные, Кантователи для двигателя, Подставки под авто, Скручиватели пружин, Трубогибы, Комплекты гидравлики, Цилиндры тянущие, Компрессоры Remeza AIRCAST, Инструмент Станкоимпорт/LICOTA/Арсенал/FORCE, стапели, Сканеры и мотортестеры, стенды сход-развал HUNTER, ТехноВектор, емкости для замены масла, покрасочные камеры ColorTECH и Guangli, автомойки ТРИ КИТА на 1,2,3 поста под ключ.
• Высокое качество, очень доступные цены, гарантия, доставка, монтаж!
• Расходные материалы для шиномонтажного участка
• Масло гидравлическое для подъемного оборудования.
ООО Анекста
(Филиал в Санкт- Петербурге)
193318 Санкт- Петербург, ул. Ворошилова 2, (ДЦ ОХТА)
Тел. 8(812) 963- 0230
Факс 8(812) 513- 6650
http://www.anexta.ru