у меня 2.5тд, за три года никаких проблем, зимы до -25, заправляю на самой обычной заправке, бус стоит не в гараже!!! Единственно и обезательно, хороший акамулятор, рабочие свечи накала и чистый от воды топливный фильтр!!!
Для меня дизель интерестный экономичностью и хорошей эластичностью, дизель супер)

По поводу свечей и воды в фильтре согласен )

трактора рулят :)

10

Вебасто - это хорошо, но если заправился фиговой соляркой, то пизда рулю и аппаратуре. да и на трассе остывает, в бензиновых машинах теплее.

В большие минуса -30 и -35 очень много машин вижу на трассе которые греют солярку потому что она замерзает. Хотя зимней соляркой заправлены. Поможет только электронный подогрев бака. И дизеля сильнее вибрируют.
#13 А что за свечи накала на дизелях?

Альберт
новые дизельки работают как инжектора , тихо и без вибрации , да даже некоторые дизеля 10-ти летней давности уже были просто супер :)

Свечи накала существуют для того , чтобы нагреть воздух в циллиндрах для того чтобы проще было завестись - т.е нагрели воздух , провернули ключ - пустили топливо , оно смешалось в горячим воздухом и тадам - мотор завелся :)

ну воще то не для того что бы лучше завелся а для того что бы воще работал))

раньше нагрев происходил только из-за сжатия, щас же частично сжатие и подогрев этой свечей))

ХЕхе ... Александр , ты когда садишься в холодный авто утром , проворачиваешь ключ , то свечи надо накалить для более успешной заводки , ну а то , что дальнейшей работы это само собой :)

мне кажеться ты подменяешь причинно-следственную связь))

А ты не в органах работаешь??) у нас так шутят обычно )

нет учили алгоритмы ремонта КС делать по этому и фраза такая))

Не подменяет- свеча накала только для холодного запуска...

да гугл рулит) но где тот видел описание какого то движка там свечка работает постоянно) пошли они в серию или нет знаю)

Свечи накала даже летом нужны в +30, я не механик и не моторист, но после замены заводиться стала существенно лучше!

У бати старый крузак 80 с двиглом 4,2 TD так этот дизелек за 3 года ни разу не подвел! Заводился без проблем даже в -35!=) Даже не все бензины на такое способны(видел теана новая в -18-20 не могла завестись xDDD

с нормальным аккумулятором Теана и в -40 заведется.

Ну хз, это было два года назад, тогда новые теана только появились, по идее там должен был быть заводской аккум... В общем или теана шлак(что скорее всего так), или реально гавенные аккумы с завода идут...

а ты думаешь нельзя убить акк? легко, а посадить можно и за одну ночь.

от аккума и масла многое зависит при запуске в мороз,к примеру свой фокус на родном аккуме заводил в -30 с первой попытки,по истечению срока службы поменял родной аккум,оказалось такое дерьмо что после одной ночи на морозе в-10 уже проблема завестись((((

Ну понятно что можно убить или посадить, но хозяин вроде не дурак был, мужику лет 40-45... Я не думаю что он мог себе позволить такую промашку...

нормальное топливо есть но не в России, в России наверное газ!!!

Катя, ты такую ерунду написала)

Мне прислали с просьбой переслать - я пересылаю, я же не сама эту ерунду придумывала

Ребята, да без разницы какое топливо мы заливаем, Есть офигенная штука такая! Вы еще не знаете????? www.planet.prav.tv www.planet.ffi.fm

Катя, в Украине уже давно по 40 рублей 95)))

и будет еще дороже... есть сводки.. http://vkontakte.ru/superbiznes