Моя точка зрения такова-будущее за электромобилями,кузов которых оснащен солнечными батареями для подзарядки в светлое время суток,и небольшим двигателем внутреннего сгорания,работающем на био соединении СН-ПРИДУМАЛИ УЖЕ БЕНЗИН БЕЗ НЕФТИ,СТОИМОСТЬ БУДЕТ НИЖЕ,ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО ТАКОЕ ЖЕ,подсоединенным к мобильной электростанции-генератату,для подзарядки аккумуляторов ночью,ТОБИШЬ-ЕДЕШЬ ДНЕМ ДВИЖКА РАБОТАЕТ ОТ СОЛНЕЧНОЙ БАТАРЕИ И ПОДЗАРЯЖАЕТ аккуМУЛЯТОР,ЕДЕШЬ НОЧЬЮ,ДВИЖКА РАБОТАЕТ ОТ АККУМУЛЯТОРА,КАК ТОЛЬКО ОН НАЧИНАЕТ САДИТЬСЯ,ЗАВОДИТСЯ ДВС НА БИОТОПЛИВЕ И ПОДЗАРЯЖАЯ АКУМ,ДАЕТ НА ПРЯМУЮ ПИТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИЖКЕ:):):):)Я БЫ ЕЩЕ И МИНИ РЕАКТОР ТАМ БЫ РАЗМЕСТИЛ,НО БУДУТ АВАРИИ,-НЕ ЭКОЛОГИЧНО!!!П.С.БУДЬТЕ СПОКОЙНЫ,ТАКОГО НЕ БУДЕТ ДО ТОГО МОМЕНТА ПОКА НА ПЛАНЕТЕ НЕ КОНЧАТСЯ ЗАПАСЫ НЕФТИ И ПРИРОДНОГО ГАЗА,ИБО ЭКОНОМИКА ДОМИНИРУЮЩЕГО КОЛИЧЕСТВА ГОСУДАРСТВ ПАДЕТ НА ХЕР!НУ А ПОКА ВАМ БУДУТ ПОКАЗЫВАТЬ ПРОТОТИПЫ И ГОВОРИТЬ ЧТО ЭТО ПОКА ДОРОГО И НЕ ВЫГОДНО,ПОЭТОМУ НЕ ПОСТУПАЕТ В ПРОДАЖУ:):):)
А может стоит задуматся не над топливом, а самим двигателем? Я считаю что двс есть куда усовершенстовать,и у него еще большое будущее! А розетка на колесах это бред эколога который забыл как появляется ток в розетке
ТИМУР, я с тобой согласен. Нефть — ресурс не возобновляемый, поэтому надо переходить на альтернативные источники энергии, ветряки, солнечные батареи, гелиоконцентраторы и другое.
возможно, далекое будущее за гибридами или электромобилями, но по моему и ресурсы возможностей двигателя внутреннего сгорания еще не до конца выработаны. первый вариант его развития это "бензиновый дизель", применения такой технологии позволит более эффективно сжигать топливо, что приведет к снижению вредных выбросов и расхода топлива. второй вариант развития это разработка плазменной системы зажигания, которая будет создавать небольшое плазменное облако в цилиндре, при этом любое топливо будет сгорать как водород, что позволит еще больше снизить выбросы и расход.
Доводчик двери для автомобиля, люксовая опция, теперь может порадовать любого владельца авто. Разработана и запатентована универсальная версия устройства. Предлагаю сотрудничать организаций, с.т.о., тюнинг салонов и т.п. Обучаем устанавливать. Тема только развивается, но желающих уже достаточно. На все вопросы отвечу, пишите. Для тех кто не в курсе опции:Доводчик двери автомобиля это устройство, которое переводит дверь с неплотно закрытой в закрытую, автоматически.
а вообще по теме, будущее за электроприводом. Самый высокий К.П.Д. в электродвигателя. Я полагаю, вопрос времени когда изобретут электрическую емкость, которая будет быстро. заряжается и медленно разряжатся.
Гибриды созданы для улучшения экологической обстановки и экономии топлива. Недавно попробовал такую вещь на своей машине MPG-BOOST - уменьшает расход топлива 10-30% и сокращает выбросы СО на 95%! Расход упал с 19 до 14, 8 л/100 км! я просто в шоке)) Теперь в гараже не воняет бензином вообще!))) Вот эта тема: WWW.ECOZAPRAVKA.RU, по всем вопросам в личку.
http://fart2011.ru/novosti/avtomobilnyiy-3d-navigator..
Для тех кто не в курсе опции:Доводчик двери автомобиля это устройство, которое переводит дверь с неплотно закрытой в закрытую, автоматически.
http://nakolesah.ru/moyka_himchistka_polirovka/moyka_..