Павел, это на карбюраторной машине так! На инжекторной включением вентилятора управляет ЭБУ через реле вот которое и надо проверить под приборкой за центральной консолью(три подряд стоят релюшки), ещë там предохранитель на ветряк стоит рядом с реле!
была такая фигня. отключи датчик который включает вентилятор если вентилятор заработает то у тебя пробка в системе либо уровня тосола не хватает. а если вентилятор не включается то в нем проблемы