заводиться и глохнет ...масло в воздушном фильтре ??

Тюнинг ВАЗ 7 января 2016, 12:49

девятка инжектор перед началом прочистки заслонки и форсунок обнаружилось в воздушном фильтре масло с пол стакана и нагар, компрессия норм в цилиндрах,заводиться плохо,масло не жрет,филтры поменяны, в чем может быть причина??? такое подозрение что предстоит капиталка движка...или не так все плохо?

5 комментариев

Вагиз, Это полная капиталка движки! У тебя кольцам хана! Разбирай, точи вал и блок, меняй поршня, чисти клапана и меняй маслосъемники! У тебя есть возможность немного тюнингануть двигу! поменяй поршня, клапана и распред на тюниговые!

Макс, сколько ето мне обойдеться в сервисе?? сам я не смогу да и негде

Вагиз, я свой движок капиталил он мне обошелся 7000 р. (при том что я сам его делал) в сервесе в 2 раза дороже + тюнинг комплектующие 20000-30000 р. и тебе еще надо разобраться почему глохнет! Решать тебе! Может есть знакомые в сервисе - ищи оптимальный вариант!

У меня было такое по лету один поршень между кольцами по пи пошел кололи движку Сам будешь делать не дорого А так запросят прилично !!!!

если бы дело в кольцах было компрессии не было бы, о чем вы?Вагиз написал что компрессия в норме.У тебя скорее всего давление масла слишком большое, вот и кидает его через верхний сапун в патрубок дмрв.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.