система охлаждения

Тюнинг ВАЗ
Ребят,кто знает,почему не работает вентилятор на радиаторе(Не охлаждает тосол),а вентилятор печки работает отлично...В чем дело?:(
У меня восьмерка.Предохранители целы..
31 комментарий
avatar
датчик или моторчик
avatar
Датчик у меня вообще от 7ки стоит, если не ошибаюсь, то он просто срабатывает раньше. А через тумблер - это очень геморная система... Ладно, че-нить придумаю) спс)
avatar
Ничего геморного, просто неудобно и иногда забываешь включать.
avatar
..первым делом датчик смотри(соединяешь на прямую проводки,которые к нему подходят при вкл.зажигании),вторым делом реле глянь(мож закисло),третьим делом(у меня так было)скрутка проводов или клеммы вентилятора жутко закиснуть могли..p/s/-если печка работает,то с предохранителем нормуль все-у них один идет("толстый")..
avatar
Да,да ты прав..У них один предохранитель,он цел.
А проводки то я соединил,заработало,не переставая крутился вентилятор...Потом перестало работать опять..И ни так,и ни так не крутился в итоге,бляя(Че делать хз..Завтра к обеду колеса нужны,ваще хз(
avatar
вроде бы один предохранитель идет на печку.омыватель,задний дворник и обогрев.. никакого отношения к вентилятору на радиаторе нет..
у меня сейчас такая же проблема... моторчик на вентиляторе работает..
скорее всего датчик...
avatar
..ну не знаю прям--у нас в Питере он и не нужен ща..я и все лето без него отъездил))..правда ошпарило разка--краник печки все-таки лопнул=\\..а сейчас-лишь бы t поболее была,чтоб печка зажарила и все ок..я уж и не припомню,когда слышал этот скрежет от вентиля в последний раз))
avatar
Не не,Юр там один предохранитель на печку и вентилятор радиатора,печка работает т.е. крутится вентилятор от нее,тепло дает.
А вентилятор радиатора не крутит(Не охлаждает((пробывал соединять провода,крутился,потом через минуты 3 перестал опять охлаждать,а печка так и работает норм.
avatar
Бля Сань так ездить не реал ваще,движок перегреется же..
Я сегодня до дома то доехал,у меня весь тосол наружу пошел с бочка:(
avatar
..помпу менять!!..какая там у тебя t то??!!..я при +30 с печкой гонял и нормуль))..
avatar
Температура движка около 110 гр.А вентилятор должен включаться при t 90,и охлаждать..
avatar
..ты чего??!!О_о..Вентиль при 115 примерно должен включаться-90-это рабочая температура двига..а я про погоду спрашивал!!))
avatar
Погода -1,-2..
бля хуй знает ваще:)Он все равно не крутит:(
avatar
..при такой t двиг не должен вообще перегреваться..термостат проверь..патрубки горячие должны быть у радиатора,ну и сам он,конечно тоже..а если греется при езде,то полюбэ помпа умирает,если не уже..
avatar
если тосол кипит,и выливается наружу...это из за того что вентилятор радиатора же не крутит.
avatar
..ахахах..нееет..это уже другая проблема-пробка воздушная,возможно..он просто бурлить должен,если ты,конечно отметку "max." на бочке не перелил..
avatar
просто когда вентилятор крутил(Охлаждал радиатор)Тосол даже не бурлил :)
avatar
..переливать он по-любому не должен,помпа по кругу тосол гоняет..максимум-может уровень повыситься..на нем пробка спецовая стравливающая давление,если нормальная,конечно..пооомпааа--я ттебе говорю))..вентиль тебя просто предохранял,охлаждая двиг,ведь он на него дует..
avatar
#16 чет не понял кто дует вентилятор, на двигатель?типо вентилятор дует на двигатель и он охлаждается?
avatar
..кхм..--вообще-то,да--вентилятор установлен на задней стенке радиатора,между ним и двигом,тем самым прогоняя воздух через радиатор дует на двигатель..по идее он должен радиатор охлаждать,но,так как у него,возможно траблы с термостатом,то,соответственно радиатор холодный,и он холодным дует на движок..надеюсь доходчиво....
avatar
Ебаный насос...
С каких пор один предохранитель на карлсон и на печку?
Карлсон жрет больше 100 ватт и печка примерно столько же.
Никакой предохранитель не выдержит одновременное включение.
Не в вентиляторе у тебя беда.
Я при любой температуре езжу без карлсона(-25 до +25)
Вообще ни разу не перегревалась.
Карлсон отключен.
avatar
Господа, а предохранитель то часом не один с сигналом? Вроде ж так всешда было)
avatar
Артем да че ты паришься..я без вентилятора два месяца езжу..
и ничего..ни разу не перегрелся..)
а в твоем случаи..попробуй датчик поменять..он копейки стоит..
зато душу свою успокоишь..)
avatar
Георгий VitRUS Шатц--хошь верь,хошь нет--у меня один!!..блок старый..и,прикинь,не перегорел ни разу!!))
avatar
все ребят,проблему устранил))
Предохранители новые все поставил,там просто 8 предохранитель сгорел(Поставил новые,заработала,слава Аллаху!!!:D
Спасибо всем за советы!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.