Тюнинг ВАЗ → звук

есть понимающие люди?
свернуть ветку

смотря какой кроссовер , и как на алпайне подсоединен твитер , есть акустика кооксальная , есть компонентная , а есть что то кооксальной но твитер и мидбас подсоединяются через небольшой кросовер хотя вобщем это один целый динамик .. так что хорошобы узнать модель кроссовера , можель хендай и алпайна , а лучше их тех характеристика ... ну можно типа сколходить и собрать что то типа 3х компонентной окустики с разделением на отдельном кроссовере ...
свернуть ветку

давай больше инфы о оборудовании а там разбересмся
свернуть ветку

оке, чуть попозже сегодня вылажу тех характеристика.....
свернуть ветку

кароче Башка Prology DVS 1130
Динамики:
1) Hyundai H-CSH62 16 см-2х полос. компонентная. Макс. 220, Номинал 110, Споротивление 4 Ом, Диапозон Воспр.частот 50-220000 Гц, Внешний крассовер, 25 мм шелковый купольный твитер.
2)Alpine SXE-13C2 Коаксиальная акустика, 5 1/4", 35 Вт ном., 92 дБ/Вт/м, 2-полосн. Пиковая мощность 200 Вт,Чувствительность 92 дБ (1 Вт/ 1 м) ,Номинальная мощность (RMS) 35 Вт , Частотная характеристика 70 Гц - 20 кГц
свернуть ветку

вот, они стоят на двухярусных подиумах, как их правельно подсоединить, что бы не было ни нагрузки и и.т.п
свернуть ветку

или вместо 2 ых коаксальных, поставить компонентку, просто полюбому буду по 2 колонки ставить в дверь, Подиум вручную изготавливал, и вышло лучше чем в магазине
свернуть ветку

ну кто шарит, подскажите
свернуть ветку

ну щас компонентную акустику можно купить частями , мидбасовый денамик есть и пецалка есть ,так что кроссовер под 3х компонентную , но эт дорого и отдельно динамик чисто для серидины.
ну вот и смотри пищалка, серидина , мидбвс
свернуть ветку