Что лучше????Hertz или Alpine ????

ээ стоп))) на фронт надо ставить компонентную аккустику на 16 см или 20 см диаметр, а не коаксиалку.

А какая разница че спереди?!
У меня коаксиловая стоит спереди...

в чем разница?если можно поподробнее

Разница констрструктивная и, как следствие, функциональная и качественная: в компонентной акустике все раздельно, за счет чего лучше реализованы каждый из компонентов (миды, вч (иногда СЧ) и фильтры), тем самым определяя более высокие качественные показатели по сравнению с коаксиалами.

Главная разница в том что с компонентной акустикой ты таки слышишь верхи потому как пищалки направлены на тебя, а коаксиалы устанавливаются как правило внизу (в передних дверях) и верхи до твоих ушей "не доходят", теряются по дороге - в креслах, обшивке, твоих ногах (из левого динамика)

Коаксиальная акустика. Состоит из двух или более динамиков (их число определяет количество полос), смонтированных на общей корзине. Под полосами подразумевается поддиапазоны всего воспроизводимого спектра. В двухполосных системах используется два динамика - НЧ воспроизводит нижнюю часть диапазона (низкие и часть средних частот), ВЧ - верхнюю часть диапазона (верхние средние и высокие частоты). В трехполосных системах используются три динамика - НЧ, СЧ и ВЧ динамики, воспроизводящие соответственно низкие, средние и высокие частоты. Иногда в такую конструкцию встраивается пассивный кроссовер, отделяющий высокие частоты от средних. Но чаще разделение выполнено всего на одном элементе - конденсаторею.
Преимущество коаксиальной акустики – это простота установки и, в силу близкого расположения динамиков, исключение нежелательных эффектов, связанных с временной задержкой сигнала между "твитером" и среднечастотным динамиком. У некоторых акустических систем "твитер" может быть съемным, и из коаксиальной акустика превращается в компонентную. У вас появляется дополнительная возможность поэкспериментировать с установкой, добиваясь тем самым наиболее качественного звучания. Такие системы стоят дороже обычной коаксиальной акустики.

Компонентная акустика – системы, в которых каждый динамик (ВЧ[твитер] и широкополосный [либо также отдельный СЧ и НЧ]) устанавливается в автомобиле отдельно. За счет кроссоверов, идущих в комплекте, даже при использовании в бюджетной схеме удается получить достаточно качественного воспроизведения на уровне средней громкости. Так как в итоге каждый динамик воспроизводит только тот диапазон частот, для которого он предназначен, что дает позволяет грамотно построить звуковую сцену в салоне. Ориентирована на фронтальную установку (спереди). В комплект двухкомпонентной акустики обычно входят: 2 пищалки, 2 низкочастотных динамика, 2 кроссовера.

эт как бэээ основы автозвука

Мммм... теперь понятно)))))
Спасибо за ответ!

тоесть я так понял что-то на подобие таких??? http://www.zakazi24.ru/btie/autotech/acoustics/produc.. лучше взять

ееее, правильно фишку рубишь, но у этих алпайнов мочность маловата. бери номинальную 100 и больше. JBL за эти деньги неплохие можно найти. и не на 13см бери а на 16. на 13 этож маленькие. Если ты их хочешь поставить в штатные места в высокой панели - забудь. Самое лучшее звучание будет в подиумах в двери, ну если конечно дверь грамотно подготовить к установке аккустики

у меня подиумы на 13

ну я прост написал как будет в идеале)