Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗвопрос по 8кл инжектору

обороты на холостых прыгают и работает неустойчиво , подскажите че делать

Также вам может быть интересно:
* В чем проблема? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77448.html
* Шишка на резине. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77449.html
* Ребята помогите.я знаю что вы шарите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77450.html
* Что лучше????Hertz или Alpine ???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77451.html
* Помогите в выборе машины http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77452.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
начни с датчика холостого хода!
свернуть ветку
Да,посотри датчик. Может накрылся
свернуть ветку
ребят еще и на ходу дергается
свернуть ветку
почисти форсунки
свернуть ветку
и дроссель
свернуть ветку
самому вар?
свернуть ветку
да!сними дроссель почисти хренью для очистки карбюратора!а форсунки продуй!
свернуть ветку
компрессор подойдет 6атмосфер?подскажи пож любой жидкостью для карб?
свернуть ветку
форсунки разбирать не нужно?
свернуть ветку
ну я форсунки мыл ультрозвуковым аппаратом!разбирать не нужно просто снимаешь и все!а дроссель да любым можно!
свернуть ветку
поменяй сетку на топл насосе в топл баке, и свечи посмотри
свернуть ветку

может кстати топл насос не до нужного давления топливо качает
свернуть ветку
ты знаешь сколько он должен качать?
свернуть ветку
на диагностику съездий, к рампе манометр подключают, он показывает давление. После включения зажигания насос закачивает бенз, в момент его отключения снимают показания прибора. Услуга стоиту нас рублей 300, помимо этого они померют тебе компрессию, и в конечном итоге скажут что не так, и твои неисправности всплывут наружу. Саму сетку на топливном насосе давно менял? а фильтра? а свечи?
свернуть ветку
поменял датчик холостого хода, брон провода, свечи.фильтра не менял ну вроде прет норм а там хз .обороты все равно дергается
свернуть ветку
а дергается на каких оборотах? на холостом ходу?

свернуть ветку
почисти дроссель и посмотри соединения всех шлангов на рессивере. Если не дергается при езде - возможно забился канал в узле дроссельной заслонке. Посмотри его
свернуть ветку
где он там мож написать просто я хз , карб базара нет а инжектор вообще хз че там как
свернуть ветку
воздушный фильтр - от него идет патрубок в дроссельной заслонке, там тросик дергаешь, сама заслонка воздушная открывается, снимешь патрубок с фильтром и саму заслонку - увидишь перед ней внутри отверстие - разберешь увидишь. Сам узел на двух найках на 13 прикручен
свернуть ветку
отписывай, после вкскрытия)
свернуть ветку
ну короче посмотреЛ ВРОДЕ БЫ все чисто, че за х:-(
свернуть ветку
датчик холостого хода значит меняй...он на самой дроссельной заслонке располагается, один из двух, который ниже и не круглая фишка. Крепится на двух болтиках, крестообразной отверткой открутишь их. Меняется минуты за 3-4, чтобы выдернуть его нужно маленькое усилие приложить, когда новый датчик ставить будешь - ставь его также. Кстати, есть разница, может быть он у тебя просто вверх ногами стоит? Ты его возможно неправильно поставил. Попробуй переверни. При езде идет ровно? Без провалов, или тоже как то странно себя ведет?
свернуть ветку
при езде тоже странно
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: