Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗвопрос знатокам по двигателю

у меня 21093 ,карб,какие работы сделать по двигателю чтоб ехать вровень с приорой или обгонять ее,что можно сделать для этого с 8кл гбц и карбом,объем у меня 1.6 и кованые поршни,если поставлю вал 10.93 паук 4-2-1 и карб солекс спорт даст ли это такого результата?с установкой инжектора пока проблема не все детали набрал...

Также вам может быть интересно:
* кнопка багажника http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77375.html
* Вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77376.html
* чем закрыть дырки от спойлера на четырнадцатой?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77377.html
* Помогите на счет подвески! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77378.html
* помогите пожалуйста! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77379.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
можешь обратиться в мт-авто http://vkontakte.ru/mt_avto
свернуть ветку
в принципе хороший выбор , только в карбе жиклеры еще большего размера подбери , да и с валами 10.93 холостово хода практически не будет , будут плавать жестоко. Так в принципе если грамотно настроить , то получишь желанный результат.
свернуть ветку
  • avatar
  • Dj_klub
  • 23 января 2014, 17:35
  • 0
Не обязательно лезть в мотор ради того чтобы натянуть Приору.Можно обойтись установкой ряда и гп в КПП. Например 18ряд с гп 4.3 или 4.5 Машинка разгонятся будет бодро.
свернуть ветку
на ряд и г.п. денег пока нет,а вот то что по двигателю уже преобрел,нужно подкопить денег и заняться коробкой конечно,охота чтоб все было грамотно со всех сторон так сказать
свернуть ветку
  • avatar
  • Dj_klub
  • 23 января 2014, 18:04
  • 0
Набор хороший.Карб 24/26???? Головку бы пильнуть,степень поджать.
свернуть ветку
18ряд гп4.3 как повлияет на эластичность?и там типа преодолением подъемов?
свернуть ветку
  • avatar
  • Dj_klub
  • 23 января 2014, 20:24
  • 0
На педаль газа будет откликаться охотнее,ехать будет резво,лего и быстро разгонятся,подъемы преодолевать легко.Насчет плавности хода трудно сказать.У карбюраторных он изначально отсутсвует.
свернуть ветку
в принципе все собрал для установки инжектора,надо заняться,голову пильнуть,вал поставить и инж установить,следующим планы- заняться коробкой
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: