непонятная фигня с машиной
Вот какая проблема:
Машина ВАЗ 21099 карб. Вцелом бегает нехило, но иногда просто начинает тупеть по-жесткому. Иногда мотор ровненько работает, клапана не стучат и машина валит как умалишенная. А потом вдруг начинают постукивать клапана, мотор начинает громче работать, когда газуешь - орет как с прямотоком и не тянет. Недавно поставил карбюратор 24х26. Поставил, настроил и офигел: прет как нуегонафиг! Несколько дней покайфовал, а потом раз ... и опять застучали клапана, опять слабенько тянет. Это все уже довольно давно продолжается. Менял уже много чего за это время: карб, трамблер, катушку зажигания, свечи, провода.
Из-за чего такое может быть ??? Что может быть с головой, чтоб такие симптомы появлялись ? Распредвал или клапана, или еще что-то ?
Еще, может такое быть из-за генератора?
Машина ВАЗ 21099 карб. Вцелом бегает нехило, но иногда просто начинает тупеть по-жесткому. Иногда мотор ровненько работает, клапана не стучат и машина валит как умалишенная. А потом вдруг начинают постукивать клапана, мотор начинает громче работать, когда газуешь - орет как с прямотоком и не тянет. Недавно поставил карбюратор 24х26. Поставил, настроил и офигел: прет как нуегонафиг! Несколько дней покайфовал, а потом раз ... и опять застучали клапана, опять слабенько тянет. Это все уже довольно давно продолжается. Менял уже много чего за это время: карб, трамблер, катушку зажигания, свечи, провода.
Из-за чего такое может быть ??? Что может быть с головой, чтоб такие симптомы появлялись ? Распредвал или клапана, или еще что-то ?
Еще, может такое быть из-за генератора?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=34174&high..
Вот от сюда инфу брал.
а по поводу стуков:
может пришло время голову перебрать?клапанишки притереть,да и зазоры выставить,втулки осмотреть, посмотреть на общее состояние..
но мне почему то хочется спросить, может ты путаешь стук с детонацией?
кто так делал-говорят, что помогает.
всм шланг от кастрюли?воздухозаборник?
вроде на некоторых старых забилах(возможно экспортных), воздухозаборник как то ниже был.
вот о чем говорю
http://vkontakte.ru/club42613#/photo-42613_261805885
Начинают стучать именно клапана. Мне когда капиталку делали, голова была прилично поношена. Выпускные клапаны на 2 и 4 цилиндрах пришлось чуть подрезать. Клапана притерты хорошо были, кольца тоже поменяны. После обкатки компрессия была 14,4 - 14,7. Сейчас мотор после капиталки прошел около 25000. И вот сейчас, походу, стучат именно эти укороченные клапана. А иногда ничего не стучит, мотор ровненько урчит и тянет как надо.
Трамблер крутил по всякому, карбюраторы тоже долго и нудно подстраивал, заправлялся на разных заправках - пофигу. Машина живет своей жизнью. Реально как живая, сучка, да еще и со вздорным характером: то прет так, что двенашка обойти не может, то орет и нихера не едет.
Кстати, поставил себе такой шланг от кастрюли - летом реально работает, особенно на скорости. Но опять же, когда мотор тупит и стучит, никакой шланг не помогает :)) Хоть взрывай суку!
машина старенькая?
ну если башка уже убитая , то может стоит на разборах б/у голову взять?
А может такая хрень быть из-за ремня ГРМ ? Мог он растянуться немного и нарушить фазы газораспределения ?
просто очень похоже на то , что или трамблер зависает, пружинка может цепляется где нибудь или что то подобное.
или карб мозг ипет : может мусор какой плавает, и то смесь нормальная идет, то бедная.
но ты говоришь, все новое и рабочее.подозрения только на башку.
но можно канешно предположить еще несколько невероятных вариантов(но возможных)
может провод какой хило держится или где то что нить коротит(ну короче в этом смысле).и напруга падает, искра плохенькая и т.д..как следствие тупизм.
может аккум слабый, заряд наберет нормально едет,а разрядится гену грузит..
может провод массы на двигателе плохо держиться..
грязь в бензобаке..тряхнет на кочке-тупит.осядет грязь-едет.
да кстати.свечки в каком состоянии?нагар есть?
может бензонасос глючит?двигатель очень горячий и насос хуже качает.у некоторых часто такое бывает.