2110 карб Жрет 16 литров на сотню

заведи и посмотри не течет ли где мимо возле карба. у меня один раз через обратку фигачило, сразу испарялось, так что не сразу понял почему расход повышен.

может быть на ускорительном насосе мембрана прорвалась....
а вообще расходзависит от стиля езды если ты будеш на второй 120 ехать такой расходи будет.

хорошо. Еще какие варианты будут? Шланг на обратку сырой, но неужто в обратку много бензина идет?

Сережа Борисевич, а эта мембрана отдельно продается?

езжу как дед старый, по городу 50 на 4-й

надо проверять: свечи, воздушный фильтр, давление в шинах, обороты холостого ход, форсунки, а может быть просто брешит аппаратура ну.... или ты просто ездишь как спортсмен фомулы 1-н

свечи денсо новые. Воздухан новый, обороты 800, форсунок у меня нет (карб), аппаратура соответственно тоже никакой. Езжу тихо

на 4й 50 расход будет больше, давить то надо. а через обратку очень много бенза идет, постоянно как в карб после насоса, это я сам видел когда открыл заднее сиденье, а там на обратке порез, и не в бак хуячит а наружу, там короче цикл) так что меняй шланг.

Андрей, да продается мне просто карб мастер настраивал у него все было.....
как я понимаю у тебя солекс, так вот как на него смотриш с правой стороны крышка на 4 винтах это и есть ускоритель.

поменял шланг на обратку, была трещина, увидим что теперь будет

оказывается не в шланге было дело, он просто потел маленько. С диафрагмой тоже все впорядке. Какие еще предположения?

это может быть из-за того что, что не отрегулированы клапана?

врядли, еще вариант- карб без провалов, может щель на колекторе где карб стоит, тогда и давить приходится потому что воздуха залетает много. жиклеры сток поставь. ну и бак проверь на наличие дырок)

а вообще солекс это автоматический пневмат если давление падает в камере сгорания он автоматически подкачивает топливо. вот у меня 99 10 литров расход из за того что пропускают седла и давление меньше чем должно быть....
промеряй компресию в цилиндрах
а вообще найди путевого карбюраторщика

Проверь уровень бензина,сними верхнюю крышку и замерь от верхнего среза до бензина должно быть около 2.5см(норма)! Если так то проверь жиклеры первой камеры воздушный (маркировка165) топливный (97) за одно и затяжку топливного проверь может из под него сосет!