как ни крути лучше беху, она и практичнее и шустрее и по управляемости лучше ! Если тебе погонять то бери 530ую и будет тебе счастье !!! Калибра как и все ей подобные купе ни чем не выделяются кроме как своим спортивным видом и только видом !
и мне кажется лутше взять беху,по моему ето не убиваемая машина.у нее все есть что надо.. Большенство сейчас ребят купляет бмв.. Я решил остановится тоже на ней..
Обрати внимание на машины с 90ого года выпуска, на них моторы 16 клапаные стоят, 2.0 литра выдает 150л.с., а 2.5 190л.с. Еще стоит обращать внимание на то чтоб продавец хотел продать машину снимая с учета, а не по генералке, потому что могут быть проблемы начиная с штрафов повешеных на машину и заканчивая тем что машина близнец без номера кузова
На близнецах нет номера кузова, в тех.паспорте написано что кузов безномерной (сгнил или после аварии исчез). Лучше всего брать машину у того человека который указан в техпаспорте и чтоб на машине отлично читался номер кузова
а вот смотри,разве нельзя переварить номер кузова? Мне говорили береш машину ону старую убитую,главное чтоб документы на нее были,потом береш такую же модель,переварюеш номер кузова,и все вуаля... Там какойто специальной сваркой это делается!
Такое делают только перекупщики, а для себя такое делать нельзя, менты пробьют номер кузова и сверят с дубликатом номера кузова (есть места где они выштампованы) и конфискуют машину. Чтоб переварить номер кузова нужно отрезать кусок одной машины и вварить в другую, потому что экспертиза проверяет чтоб металл и краска были одинаковые где номер кузова и к примеру через 50см от номера кузова
мдаа... Это не Жигуль какой-то там,что менты не очень смотрят,а БМВ,я видел не раз что останавлевают бумер,и сразу лезут под капот... Даже уже стремно брать,а вдруг что_то найдут гайцы не то... А нет других способов каких-то..зделать както по другому??
А сколько можно ездить с зарубежными номерами,мне кажется 90дней.. а еще не вкурсе если взять авто например с Польши,и поставить не далео от границы Украина-Польша,на учет и ездить туда каждых 3мес,или есть какието нюансы??
ну не знаю...))сердце стримится к бмв..))хочу только ее...) а Калибра редкосна машина... Попробуй найти.. А за запчасти не волнуюсь..)былаб Беха,а там все норма.
Калибра как и все ей подобные купе ни чем не выделяются кроме как своим спортивным видом и только видом !
Большенство сейчас ребят купляет бмв..
Я решил остановится тоже на ней..
А почему 530ю,в чем разница между 520,25,30?
Вот нашол 520и,89год,женщина продавала за 23тис грн..)),но я уже позно позвонил,забрали((
Еще стоит обращать внимание на то чтоб продавец хотел продать машину снимая с учета, а не по генералке, потому что могут быть проблемы начиная с штрафов повешеных на машину и заканчивая тем что машина близнец без номера кузова
я слышал что-то такое,что с 90х годов е34,много близнецов эсть..
А как узнать ,близнец или нет?
а вот смотри,разве нельзя переварить номер кузова?
Мне говорили береш машину ону старую убитую,главное чтоб документы на нее были,потом береш такую же модель,переварюеш номер кузова,и все вуаля...
Там какойто специальной сваркой это делается!
Чтоб переварить номер кузова нужно отрезать кусок одной машины и вварить в другую, потому что экспертиза проверяет чтоб металл и краска были одинаковые где номер кузова и к примеру через 50см от номера кузова
Даже уже стремно брать,а вдруг что_то найдут гайцы не то...
А нет других способов каких-то..зделать както по другому??
А сколько можно ездить с зарубежными номерами,мне кажется 90дней..
а еще не вкурсе если взять авто например с Польши,и поставить не далео от границы Украина-Польша,на учет и ездить туда каждых 3мес,или есть какието нюансы??
а Калибра редкосна машина... Попробуй найти..
А за запчасти не волнуюсь..)былаб Беха,а там все норма.
а Беха,класический седан..)
Бандитская_Машина_Вора..)
http://vkontakte.ru/photo15562407_170115408