тюнинг ваз 21083 1.5 карб

смотря какой бюджет

?

жаклеры на воздух сверлить топлевные жаклеры менять все короче сверлить менять ездить смотреть=)))

ускоритель менять

зачем сверлить, поставить побольше от спортивных солексов. хотя и дифузоры должны быть больше.

тупо 2 писюна в одну камеру.заметно прибавляет:)ну а если больше надо,то $ нужны.паук,прямоток,нулевик спортраспредвал ну и т.п. )))))

всмысле покупать тебе че проще ехать покупать жаклеры ставить и типа заебись по мне взял дрель сверлышко просверлил побольше дырочки настроил карб дней несколько погонял непонравилось снял еще раз расверлил и так пока в идеале для самого себя несделаешь а так можно только жаклеров мешок купить

как вы выражаетесь*писюны)и так уже в одной камере это первое что я сделал...а на счет жаклеров по подробнее распишите ..что и как

замени лапку на ускорительный насос на билайзере этом вытащи пружинку

и как это сделать

бляяя ручка и ключем на 11 вроде лапку под номером 7 а экономайзер раскрути пружинку выкить только придется со настраивать короче все перестраивать по то му как для этого и служит этот экономайзер херов

кто шарит в номерахиях жиклеров?
Тот же 83 карб, поставил новый карб там стоят жиклеры 93, 95 топл... на старом были 103 и 107...
Плюс поставил экотоп, и направил слоники в 1ю камеру, машинка заметно бодрее стала, вот думаю что если поставить старые жиклеры побольше???