Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Выжимной подшипник??помогите!!!!!!

Ребята выручайте, надоела эта тема: на свнтофорах стоишь на нейтралке --->слышен звук тюх тюх тюх тюх тюх..... выжимаешь сцепление пропадает, снова отпускаешь педаль опять появляется. Друг говорит что это выжимной он на девятке менял 2 раза из-за этого шума. Первые несколько километров ездил норм потом звук появлялся в итоге он забил на него. И советует мне не обращать внимания на него. Я позвонил в сервис они сказали, что это у меня подшипник первичного вала накрылся. работы по КПП стоят 2500. плюс детали отдельно. Что-то жалко отдавать такие деньги за хрен знает что. может это не вал? и потом из-за чего может так шуметь выжимной? сцепление накрывается????или что? пробег машины 75000. ваз2115.

Также вам может быть интересно:
* Помогите с выбором масла!? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77055.html
* распредвал на ваз http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77056.html
* подойдет ли генератор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77057.html
* Свет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77058.html
* проклейка высокой торпеды на 099 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77059.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
педаль сцепления топишь чуть звук пропадает?и если педаль сцепления приподнять тоже пропадает? у меня так было я подтянул сцепление все ушло потом появилось я поменял сцепление и выжимное ну уже пора было и все
свернуть ветку
все правильно в сервисе сказали, это подшипник первичного вала. выжимной шумит когда педаль сцепления выжимаешь, у меня к примеру на холодную утром так. вобщем поменяшь этот подштпник, через пару тысяч опять хыркать может начать, слышал люди проходили такое. на моей уже года 4 хыркает.никото его не менял, пробег 270 тысяч. только сцепление менял несколько раз, звук оставался всегда.
свернуть ветку
Евгений Дубленко у тебя подшипник первичного вала шумит или выжимный
свернуть ветку
Автор, когда нажимаешь педаль сцепления и звук пропадает - это подшипник первичного вала
Если наоборот, убираешь ногу с сцепления и появляется шум, то это выжимной шумит.
В обоих случаях советую не обращать внимания, на наших машинах это болезнь.. Если поменяешь через пару тысяч вновь появятся шумы.
свернуть ветку
Виктор Курнушко то есть как я понял если слегка выжмешь педаль наполовину или на 1/4 хода и звук пропадет то выжимной, а если в полик то вал????? Вот и мне друг говорит смысла нету менять у него на тринашке на новой щас такая же хрень.( а если не менять подшипник вала или выжимной то это к чему нибудь серьезному не приведет????????? я просто не шарю в этом и поэтому страшновато....
свернуть ветку
выжимной начал вот недавно,.а так на хх подшипник первичного...уж давно))
виктор сам то понял че написал)))
"когда нажимаешь педаль сцепления и звук пропадает - это подшипник первичного вала
Если наоборот, убираешь ногу с сцепления и появляется шум, то это выжимной шумит.")
Если нажимаешь на педаль сцепления и звук пропадает то это подшипник первичного вала, а если звук наоборот появляется постоонний свист какой то...то это выжимной подшипник!
свернуть ветку
все это при выжатом сцеплении. а если просто на хх хыркает это тоже и есть подшипник первичного вала.
свернуть ветку
Евгений, видимо ты не понял что я написал, т.к. написал тоже самое что и ты
свернуть ветку
Евгений Дубленко значит у меня все таки подшипник вала. потому что при выжатом сцеплении никакого посторонненго звука нет. и если его не менять то ниче страшного как я понял да?
свернуть ветку
катайся и не парься
свернуть ветку
ок)))) спасибо. а вот еще вопрос: при резком переключении с первой передачи на вторую слышен резкий неприятный хруст, как я понял это синхронизатор накрывается или уже накрылся. а если переключаться не быстро а размеренно. на секунду задержать на нейтралке и потом втыкать то нет звука. такая херня уже го если не больше. как реагировать на это подскажите!!
свернуть ветку

На вазиках дикая проблема со второй передачей.. Вечно синхронизатор мозги парит.. Ты резко не включай, снял с первой, секунду подождал и включил вторую, и никаких проблем не будет.
свернуть ветку
Сам же на свой вопрос и ответил :D
свернуть ветку
ясно))))спасибо большое пацаны!!!!!
свернуть ветку
У меня такие же проблемы как у тебя, как и с подшипником, так и со второй передачей..
На подшипник после разговоров с знающими людьми забил сразу.
А раньше у меня была 2107, там я резко включал вторую передачу, пересел на 2115, месяц где то отвыкал)
свернуть ветку
ясно))) а иногда охота со светофора первее всех вперед уйти. на первой высмаливаешь тысяч до 3.5 потом вторую втыкаешь и такой дибильный хруст.....неприятный
свернуть ветку
Я в коробках не разбираюсь по сути вообще, т.к. никогда дело не имел с ними, но читал что возможно эту проблему исправить по-моему заменой какого то ряда (исправьте если ошибаюсь). Но я предпочел забить и катаюсь теперь более спокойно :D
свернуть ветку
насчет ряда я тоже читал. там какое то передаточное число меняется на спортивное. и получается что на первой скорости можно высмаливать до 60. на второй до 110. но некоторые чета химичили и получалось что со второй можно трогаться легко. а первая превращалась в пониженную как на тракторе или на ниве.))))))))))
свернуть ветку
раз уж такая тема парни подскажите.. во время трогания(когда педаль сцепления не до конца еще отпущена и машина едет) появляется звук типа как ненатянутого цепенатяжителя..вобщем трудно описать этот звук)а как отпускаеш все пропадает.именно когда трогаешься
свернуть ветку
Виктор Курнушко прочитай значит еще раз то что ты написал.ты говоришь появляется шум при отпускании сцепления то это выжимной))) то это как раз первичного вала подшипник.
свернуть ветку
ой да, извиняюсь, когда педаль нажимаешь и появляется шум, то выжимной... оговорился, спасибо что поправил)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги