привет мужики

может быть сотня причин расскажи поподробнее

пиши подробнее марка модель и после чего началось

ваз 2109 карб, долгое время стояла в гараже

свечи поменяй бензин свежий залей. если до этого ездил то должна завестись

щас вообше перестал крутить...

акум сел наверно

заряжал я)))

попробуй завести с веревки

расскажи поподробней как?

привяжи к другой тачке. выезжайте на прямую, включаешь зажигание и втыкай передачу либо 3 либо 4 взависимости от скорости

искра есть?

сначало было так:
искры не было но двиг крутил
а потом искру нашли и двиг перестал крутить

катушку поменяй

катушку менял уже тоже

в машине две причины нечему гореть ибо нечем поджигать топливо ищи причины

предохранители глянь, зашкурь! закисли наверно, рас долго стояла! штекера пошевели под капотом клеммы хорошенько зачисти!

смотри ГРМ!!! у меня один раз перескочил, искра есть а не зоводилась!!!

а если перескочил то что делать у меня тоже не заводится и походу эта как раз эта фигня и есть

ну тогда слушай: снимаешь кожух с ремня грм, верхний шкив на который одет ремень выставляешь по метке предварительно сняв сам ремень! если не знаешь как выставлять ( на этой шестерне самой есть рисочка(бугорок такой) ставишь ровно на против железки! которая за шестерней) надеюсь ты понял! потом выворачиваешь руль вправо, снимаешь шкиф на котором одет ремень от генератора!под ним есть такая меточка ввиде (капельки) подгоняешь ее к метке там она сверху, примерно на час( если по часам смотреть) если эти две метки ровно стоят, одеваешь ремень и натягиваешь! я делаю так(у меня часто рвется ремень, шестеренкам пздц!) все работает! один раз я проебался верхнюю шестерню на 180 градусов перевернул и тоже не заводилась! как то так! если помог, буду рад!