Тюнинг ВАЗ → ваз 2109 ли ваз 2112??

Я за 9, хоть она старше,но она надьожнее и дешевле.А еще пошаманить над ней и будет лучше двинарика.
свернуть ветку

2112
свернуть ветку

автор-ты хоть извилиной своей бы ошевелил бы...конечно 12
свернуть ветку

если брать поддержаную за одну сумму то я думаю можно найти стоящую 9 а 12 она изначально дороже поэтому за эту сумму будет просто хлам
свернуть ветку

выбирай исходя из бюджета
свернуть ветку

21083!!!)
свернуть ветку

12-если бюджет позволяет!!! а если нет-то бери 9ку и вкладывайся дополнительно! получится совсем неплохой апарат!
свернуть ветку

славик судя по опросу не все так считают как ты...так что давай без обидных высказываний...а говори факты.почему
свернуть ветку

ты за 160000 можешь взять нормальную 12!
свернуть ветку

12, во первых те кто ездили на 9, 8 севшие на постояннку за 12 чувствуют прилив сил двигателя, девятка разгонится за счет веса и стоит, а 12 наберает наберает и еще раз наберает! во вторых качество пластика!!!! в 3 тих если уж так судить то она моложе!!!! в 4 ых девятка как было 78 году так и осталась, только ее говеную панель подняли. и таких пунктов докуя!

Алексей написал типо без обидных высказываний, каждый покупает то что ему по корману, и если человек считает что 9 говно, значит он так и будет считать..... Давайте судить не по машинам своим или же друзей, а возьмем базовые самые прсотые авто, 12, и 9. я считаю что это небо и земля, а именно 9 до 12 как от земли до неба. и если кто то пишет типо в 9 можно вложить и получчитсья хороший аппарат, то подумайте те же деньги можно вложить в 12 и получитсья еще лучше аппарат. я считаю что если даже у тебя нехватает денег на 12, лучше поработай еще месяцок или 2 но купи аппарат серьезней 9 тки. ЭТО МОЕ МНЕНИЕ!
свернуть ветку

конечно 12, я думаю что она певосходит 9 если не во всем то практически во всем, даже исходя из того то 12 машина более современная...
свернуть ветку

9)
свернуть ветку

12
16ти клапанную )
свернуть ветку

Марина в чем + 9тки? на ваш взгляд? на мой взгляд их просто нет!
свернуть ветку

я выбираю 12. Ее движок 1.6 с 16ти клапанкой может выдать многое, а если снять катализатор, то 103 л.с. можно снять! У 9ки такого не будет.... Да и эргономика лутше.
свернуть ветку

я выбираю 2109 1.6 обьем!
свернуть ветку

Разточенную под 1.6?
свернуть ветку

Это вечный спор...Ребят...:))) Десятое семейство, однозначно - комфортнее для водителя и пассажиров...Об остальном можно спорить - годами , и главное - безполезно:))))
свернуть ветку

если 1.6 16v то двенарик )
свернуть ветку

таврию =)
свернуть ветку

)
свернуть ветку

На мой взгляд лучше 12)
Я сам как только получил права,ездил около года на 9-ке)
машина в целом не плохая)
А потом купил 12-шку)
Езжу на ней год,и что хочу сказать!
12 на много лучше 9-ки,так как и комфортнее и по тех характеристикам)
А так как было ранее сказано,в первую очередь нужно выбирать исходя из бюджета)
Я посоветую взять 12,на мой взгляд она будет на много лучше)
Да и вообще те кто ездил на машинах десятого семейства,врят ли пересядут на ТАЗики 2108-2109)
свернуть ветку

2109 круче выглядит чем двенарь и по проще в обслуживании
свернуть ветку

обе машины по своему хороши! 9ка-как начальный вариант хороша,12-ка как более лучший вариант но уже хороша когда есть опыт! ну и большую роль играют финансы
свернуть ветку

бери по финансам....... у меня было 150 тысяч, я тоже выбирал между этими двумя.......... но блин, за 150 т.р, 12-ки были только полностью сток, ну максимум литье, тонировка и саб были))).... а 9-ку я взял всю пересобранную.... с полностью переделанным салоном, оптикой, прямотоком (не про спортовским =) ), нулевиком, карбом, идеально вылизанную движку, вообщем купил в апреле, езжу уже 3 месяца, и только один раз был на сто.... менял фильтры, и то когда купил) так-что если ты хочешь себе необычную машину, то бери 9-ку..... а если есть много денег то бери 12-ку.... ну или приору хэтчбэк.... у меня на них денег просто не было)))
Сергей Евсеев,
не знаю)))) у меня была десятка, продал, купил 9-ку, и мне она больше нравится)))) но 10 была сток, а 9 так скажем в тюнинге)))
свернуть ветку