Александр Турзов да бандитская тачка 9-ка, незнаю, может совпадение, но как с семерки на 9-ку сел гаишники заколебали, каждый раз тормозят!!!!! А какую машину брать, это уж каждому на свой вкус, да и лично я от финансов отталкиваюсь!!!!!
Была 9 1990 года выпуска, в черном цвете состояние было идеал, ни одной корозии и даже намека не было, стояла подвеска сс20 и занижение -4, вся в растяжках перед зад,стабы от приоры стояли, карб солекс , резина 14 штамп кумхо спорт и по мелочам много что в ней было, потом решил поменять на 14 2006 года, вообщем по мелочам она задергала, то радиатор печки, то главный тормозной.. и тд, вообщем щас 14 она в принципе ничего, опять заказал подвеску всю сс20, дисковые тормоза на зад, перед 14 вентилируемые, кулису короткую, теперь в выходные буду собирать) в дальнейшем просто 16 кл поставлю и будет мне счастье))) посмотрим что получиться , На 9 не один столб положил, случайно конечно....) только краску столбов с бампера стирал потом.) а на 14 так не сделаешь)))
Она была экспортного варианта (как мне сказали) двигатель был 1.5 5ступка, солекс был не настроен правильно, а когда ее продал, ее прально настроили, поехала достаточно не плохо.
месяц назад14 хотел продать и взять 9, присмторел на авто ру, из москвы вот ссылка кому интересно http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9890988-0a2c.html ,собрался с другом решили съездить посмотреть за 500 км, приехали и просто охерели... никогда не верьте что пишет продавец) битая в хлам,краска тупо отваливается , на заявленные 16 кл вообще не едет, развернулись и назад уехали, после этого решил свою до ума довести))
девятка карбовая кушала где то 5-6л в смешанном цикле, город 7л, трасса 5л , 14ка чипованная сейчас постоянно бортовик показывает 7.7 не зависимо сколько я еду 180 или 20 км, 7.7. и все.. вот думаю к станцию съездить , чет не нравиться такой постоянный расход
в старой своей 9ятине с низкой панелью зимой в минус 25 в одной майке ездил на далекие расстояния, так что дует там будь здоров, высокая панель, да холодновато, ну а евро в среднем
да бандитская тачка 9-ка, незнаю, может совпадение, но как с семерки на 9-ку сел гаишники заколебали, каждый раз тормозят!!!!!
А какую машину брать, это уж каждому на свой вкус, да и лично я от финансов отталкиваюсь!!!!!
а почему пожалел? клевая у тебя 14
Была 9 1990 года выпуска, в черном цвете состояние было идеал, ни одной корозии и даже намека не было, стояла подвеска сс20 и занижение -4, вся в растяжках перед зад,стабы от приоры стояли, карб солекс , резина 14 штамп кумхо спорт и по мелочам много что в ней было, потом решил поменять на 14 2006 года, вообщем по мелочам она задергала, то радиатор печки, то главный тормозной.. и тд, вообщем щас 14 она в принципе ничего, опять заказал подвеску всю сс20, дисковые тормоза на зад, перед 14 вентилируемые, кулису короткую, теперь в выходные буду собирать) в дальнейшем просто 16 кл поставлю и будет мне счастье))) посмотрим что получиться , На 9 не один столб положил, случайно конечно....) только краску столбов с бампера стирал потом.) а на 14 так не сделаешь)))
а сколько расходува бендзина на 100 км???
продал!