вибрацыя рулевой калонки послэ 80км

Колеса балансируй первым делом, потом дальше копать будешь

Точно,колеса

балансирую толк 0

уже диски нови тожесамо

сход развал пробуй...

колонку рулевую какую поставил

год ебусь уже поменял вообще все что можно поменять забил и езжу так

не гоняй тогда

нет.щя такие станки галимые. отболонсируйте колесо,снимите со станка,прокрутите его и еще раз поставте заново-будет опять херня таже(уже проверено)

А резина старая осталась?

даже если снимешь колесо после балансировки со станка и прокрутишь, покажет тебе станок максимум 5-10 грамм, а это с точки зрения шиномонтажа допускается, у меня была такая фигня тоже, сменил тупо рулевые наконечники и шаровые, биение пропало

Поменял рулев. наконечники, шаровые, сделал развал, все равно биение после 95 км. я грешу на резину, может шишками......

не знаю, попробуй с зада на перед поставить, если не изменится ничего, то тогда салентблоки смотри

Скорее всего дело все таки в балансировке. Если ходовая или рулевая - то будет бить на любой скорости, а не в каких-то пределах. У балансировочных стендов есть регулировка погрешностей и где ты балансировал, там эта погрешность может выставлена большой. Ищи нормальный шиномонтаж.

для начала хоть кто-то спросил КАКОЙ АВТОМОБИЛЬ??????потом будем дальше говорить что-то)

2109 незнаю щто может быть рулевиэ наконечники хорошиэ.да вопше весь передок новий.но я заметил що пока я идьош иду на 4передаче давлю на газ по полной то вибрацыя по рулю не слишна как только включаю 5 начинаэтса висельэ))

смотри подшипники на коробке и в ступице..а еще глянь тормозные диски, может им ппц уже?

тормозниэ диски у меня брамбо новиэ а вот кобка может бить туда я ищо не смотрел

залезь в яму под машину и попробуй подергать за шрусы. только машину на нитралку поставь..дергай за каждый отдельно.если будут посторонние звуки (типа хруст или звон какой-то, цоконье) то снимай коробку и перебирай.Но лучше возьми кого-то опытного с собой.

спасиба папробую.

Скажешь потом)

ну что у тебя там??