Движок 12-ка

диагностика в помощь, у меня на этот случай комп стоит, все ошибки выдает

Заезжай в ГТ-Т! там посмотрим. http://vkontakte.ru/gttclub

заправлять надо нормальным бензином

нужна ДИАГНОСТИКА!!!!!!!

Даааа на диагностику смело.А где он щас нормальный бенз?Не определишь же что тебе в бак заливают!Думаешь все ок,а проехал и все видно сразу по тяге машины,что залили тебе шнягу!И что делаем?Едем дальше!Вот обида где!

Заехали на диагностику цены колеблятся от 300-600руб.Сказали датчики в поряде 1 и 2 цилиндр мозг ебет и посоветовали сменить свечи.И все на этом

Веной тому бенз

да уж бензин говно,а тем кто ездит на дизеле вообще беда,саляра хуже нет,аппаратуру ремонтировать чай заеблись)

свечи обычно долго держатся!!!наебывают тебя!!!смотри катушки зажигания или датчик коленвала!!!!!!!!

xD точно не датчик КВ, если он глючить будет, то машина ваще не заведется!!!!!

У меня такая же проблема... Горит "Чек" на панели, больше 60-ти хер разгонишь, педаль в пол даже до упора... Только сегодня такая херня началась((((( Отец залил в нее 80-й с какой-то прсадкой (хз, что это такое, он без меня делал все это). Вообще ездит на 92-м, по идее... Загорелся "чек". На диагностику не поехал, но свечи заменил на новые. Чек пропал, но минут через 20 опять замограл и теперь полностью горит... Машина нихрена не тянет, вообще. Первый раз такое с момента покупки вообще мозги не ебала.... "Двенашка" 2005 года, 16 клапанов, 1,6... Вот не знаю, что теперь делать. На такой неохота двигаться, жалко(

заезжай, срочно!

Евгений, GT-T club service Сельская-Богородская 59 (территория АТП)

Поменял свечи на новые.Были залиты.Второй и третий цилиндр ваще не работали,залиты были в хлам.Проблема исчезла,индикатор перестал гореть.Стал бодрее тянуть.Все из за некачественного бенза!