а на прогретом смотришь или на холодном

Я раз в 2 года меняю антифриз а ты уже 4 ездиш,слей его на землю,залей новый и пробку расширительного поменяй

холодном и прогретом минимум даже бывает ниже минимума...куда девается непонятно(, крышку менял)), наверно из за того что летом до вентилятора всегда довожу в пробке... ну повыш темпер бывает)).....наверно плотность антифриза уже износилась.....и она уже не зеленая а цвет серовато зеленый... и из за плотности испарение воды идет обильнее..

теперь вопрос в другом какой термостат поставить? чтобы не 102 градуса в большой круг открывался + вентилятор а в 96-98 градусов........слышал про опелевский но блин какой марки уточнять над.....)) ВЫ че по рекомендуете

Ставь заводской. Лучше нету. Только вот найдешь такой или нет? вот главный вопрос:)