ЭУР НА ВАЗ 2109

+1 но удовольствие дорогое...15 только эур

А разве тяжело крутить руль?? Колеса отбалансировать, развал сделать и вот оно счастье. С ЭУР пропадает информативность руля

смысл на 09 такие бабосы вливать . и ради чего? чтоб руль легко крутился!)))))))))))) бред

Можно! Для этого надо сам эур со всем прочим, проводка и все такое! Но только реально смысл его ставить, на семействе самара он правда не нужен, Александр правильно подсказал на счет информативности!

Ай да молодец я)

Александр, ну так пасаны ваще котята;)))

вместо этого легче турбину поставить

турбину... нифига не легче) олный комплект бу рублей 25 будет стоить и то не известно сколько он отработает, так как подшипники на на лопостях наварачиваются в первую очередь. плюс к турбине хорошо бы в коробку блокировку поставить а то если дашь джазу ей - морду хрен поймаешь. Если честно то эти приблуды лучше ставить на задний привод. На переднем морду задерет и сцепления не будет нифига. если хошь слегка прокачать то прводной нагнеттель поставь.Но эт так, к слову да и не по теме обсуждения

епт приебался....я к слову сказал...хозяин барин

Алексей, Ну я к слову. нужен ты мне больно)

ахахахах

оо! я диплом на эту тему писал)))))

Андрей, рассказывай на какую тему. Послушаем.

установка следящего устройства, коим являлся торсион, в разрезной рулевой вал с помощью шлицевого соединения; зеркальное добавление рулевой рейки с последующей установкой на дополнительные зубцы исполнительного устройства - электродвигателя...

все, я доволен - похвастался))))))))))))))

Молодой человек, а теперь не по бумажке и своими словами))))

та какие ж тут бумажки могут быть, если полгода этим делом занимался?!)))))))))))))) тут уже и сказать то по-другому не получается)))

а если по теме, то - берем вал рулевой; кусок его вырезаем и выкидываем; берем подходящий по свойствам торсион (выбираеть нужно, точно не помню что и как, т.к. диплом был больше не по деталям, а по возможности устоновки ЭУР в зависимости от размеров, физ.свойств рейки и вала); торсион, вместе с напаянными на оставшийся вал элементами соединения представляет следящиее устройство; а на дополнитеьной части рейки устанавливается электродвигатель с зацеплением, аналогичным рул.вал - рейка... это грубое представление того что я делал

абсолютно нецелесообразно этим заниматься на ваз)

у меня на 08, допустим, руль вращается спокойно ладошкой... немного отличается от тойоты карины с ГУР, на которой я катался, но все-равно больших усилий я не прикладываю