ресивер

Тюнинг ВАЗ
Какой ресивер можете посоветовать на ваз 2112 1.6 16кл чтоб после доработки ГБЦ его не менять
26 комментариев
avatar
а какой марки и т.п? Есть определенный вариант?
avatar
а с ГБЦ вообще что делал?
avatar
пока нечего, просто на данный момент идет разработка обвеса (дипломный проект у меня такой), после всей лепки будет полная перекраска и уже потом работа над сердцем . С некоторыми комплектующими я даже думать не буду, в вот числе с ресивером
avatar
компресор не кто не ставил из знакомых? стоит ли вообще ставить его?
avatar
ставить или нет дело каждого, не я, не знакомые не ставили. я считаю что он не стоит этих средств
avatar
в смысле не стоит? ну он 30 где то стоит, на 30 рублей как еще поднять такой прирост сил?
avatar
компрессор это не турбо, так много не даст
avatar
распредвлы у меня уже меняные, но от них не большой стал прирост, хочу голову еще сделать а что к чему вообще не знаю, мне узнать что с ними делают, на счет копресора ты прав что он дает не столько мощности как турбо, но я читал что и он не мало привки дает,30-40лс
avatar
Ленар, а что ты скажешь о фарсунках от волги? стоит их ставить ?
avatar
Александр, на стоковый двиг нет, под валы обязательно
avatar
Ленар, что то я вообще запутался....начитался разных статей и получилась каша в голове, http://clubturbo.ru в этом магазине ничего не покупал? можно ему доверять?
avatar
Александр, не не покупал. твои форсы на стоковый двиг выдают столько горючего сколько нада, если уже дорабатывать, значит нада ставить волга-сименсы, она дают большую смесь
avatar
Ленар, Двигатель ваз 21124 это простой 1.6 16 кл? или же 1.5 ?
avatar
Ленар, http://clubturbo.ru/market/kit_komplekty/komplekty_uv..
стоит ли придерживаться этому набору или же лучше что то другое?
avatar
Александр, я не разу не слышал такого производителя "клуб турбо", так что я бы 100 раз подумал
avatar
и по цене у них приемлимо
avatar
а чем они вообще отличаются? например Валы распределительные ВАЗ 2112 16V «Нуждин Мотор Спорт» 8,70 мм (264°) и Валы распределительные ВАЗ 2112 16V «Нуждин Мотор Спорт» 8,75 мм (250°)
avatar
на первом подъем клапана 8,7 и фаза 264, на 2 ом подъем 8,75 фаза 250 (вообщем это угол открытия клапана)
avatar
а что он меняет например? разница при работе двигателя какая?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.