Что это может быть?!

Тюнинг ВАЗ 26 мая 2016, 07:25

Всем привет! Собрал мотор (21124), после первого запуска работал ровно, без всяких стуков и подозрительных шумов, лампочка давления масла не горела, заглушил, завел снова - все замечательно, затем проехал на машине около 2 км, на холостых начала моргать лампочка давления масла, появился небольшой цокот гидрокомпенсаторов, спустя еще пару км лампочка на холостых стала гореть, около 1500 оборотов лампочка гаснет, гидрики стали стучать, как ненормальные во всем диапазоне оборотов... Что это может быть?! Где искать истину?

12 комментариев

http://vk.com/avtoirk Пленка карбон 3D, матовая, хром, тонировка для фар и много чего интересного по самым низким ценам! Отправка по России!

Я тоже думаю что это из-за пленки карбон 3D

Масло не убежало? Проверь уровень, чистил ли сетку маслоприемника?

КАК ВАРИАНТ ПЛОХОЕ МАСЛО МОЖЕТ БЫТЬ. слей и посмотри может в студень превратилось уже

Витос, Я тоже по весне 16v ставил на 99, брал движок б/у, подобная хрень была! Но после загорания лампы давления на холостых я слил масло, промыл, поменял датчик давления и залил новое масло подороже! Щас проблем нет с этим делом

Когда собрал движку - залил масло 100% непаленое, не на одной машине его юзал, было светлое и приятное на цвет, вчера решил снять фильтр - он оказался сильно засран! Слил масло, которе после 30-40км пробега оно превратилось в какую-то парашу непонятного цвета, масло вроде бы сильно не убежало! Попробую промыть мотор, потом залить свежей маслецо, посмотрим что будет, если ничего не изменится буду снимать поддон смотреть на маслоприемник, сетку и вкладыши.

Владислав, А у тебя гидрики стучали?

Промыл мотор, снял поддон - все ништяк, маслоприемник в идеале, залил новое масло, та же беда - гидрики стучат, лампочка горит, хотя за минут 5-10 до этого лампочка давления не горела, гидрики так не молотили... несмотря на все это мотор работает безупречно! Думаю замерять давляк, смотреть дальше!

У меня тока на холостых начинали постукивать!

Меряй давление, на холодную и на прогретый движок!

Маслонасос, как вариант. Редукционный клапан проверь.

Мерял давление на прогретом моторе - 0.2 на холостых и 0.8 на оборотах...снимал постель - там все нормально - валики отличные, сидят в постеле мертво! маслоканалы не забиты, проверил гидрики - они умерли...промывал мотор, снимал поддон - маслоприемник чист, залил новое масло - не помогло...поэтому я тоже склоняюсь к маслонасосу или редукционному клапану

Привет = ) Открыли интересную страничку vk.com/world_of_wishes посмотри)))) если понравится подпишись))