ford scorpio II (1996) 2.0 ручка - 190 (вроде бы могла больше но существовала неисправность ходовой) шеволе авео (2007) 1.5 автомат - 175 (при легком гололеде) а вообще нет предела желания скорости, только зачем? думаю максимум при спешке можно ехть 150, чтоб хотябы чуток чуствовать машыну.
больше 100 не ездил (и то при обгоне) а так 80 пока права не получу. мда..... некоторые комменты заставили поржать от души))) 180 на жигулях, так вообще. Ребят, ваши понты кроме вас самих никому не нужны. законы физики своими сказками не отменишь, а толку тогда пи***ть? у нас в семье VW T4 1,9 ТД (68 л.с.) реальная макс. скорость по спидометру 155 (и то, учитывая погрешность). а 60 % комментов - откровенный пиз***шь
да. да и для этой модели его специально дефорсировали, дабы повысить ресурс. хотя, скажу вам, идет довольно таки неплохо для 68 лошадок и 1700 кг веса. на дороге "хваленый некоторыми" Сенс обставлял.
ну во первых не 30, а 22) а во вторых забыл дописать, что по трассе пытались ганяться, где куда важнее крутящий момент (140 против 106 или скоко там, непомню)
нафиг нужны эти понты?
шеволе авео (2007) 1.5 автомат - 175 (при легком гололеде)
а вообще нет предела желания скорости, только зачем?
думаю максимум при спешке можно ехть 150, чтоб хотябы чуток чуствовать машыну.
мда..... некоторые комменты заставили поржать от души))) 180 на жигулях, так вообще. Ребят, ваши понты кроме вас самих никому не нужны.
законы физики своими сказками не отменишь, а толку тогда пи***ть?
у нас в семье VW T4 1,9 ТД (68 л.с.) реальная макс. скорость по спидометру 155 (и то, учитывая погрешность). а 60 % комментов - откровенный пиз***шь