Тюнинг ВАЗ → Кому что по душe: мeхaничeскaя КПП или aвтомaтичeскaя КПП ?????
Выскaзывaeм свое отношeниe к МКПП и АКПП используя опыт в их обслуживaнии
Также вам может быть интересно:
* Что лучше взять за 1500- 2000 ?? В роли первого авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76567.html
* БПАН.РФ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76568.html
* Продам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76569.html
* Продам-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76570.html
* Продам-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76571.html
- 0
- Vengr_Vasilenok
- 28 апреля 2014, 17:36
Зимой на автомате заипешся с места трогаться, двигателем нельзя тормозить на скользкой дороге,аккумулятор если сел никто не дернет.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
p.s. Следующая машина будет на АКПП
С уважением, АРтем!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
))))Вас Сашка [KILLER] Камболов в жизни ждет серьезное разочарование, если Вы считаете себя умным только потому что ездите на механике
И лишний труд производить свойственно мартышкам)))( я не вас, а животное имею в виду), поэтому ленивый-спорно
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
И не соглашусь с #7 - как раз автомат для тех кто особо заморачиваться не хочет,на автомате 2 педали куда проще чем 3. Тормоз и газ и не надо париться до скольки разгоняться, как отпускать сцепление.
На счет расхода на автомате меньше чем на механике т.к. там идет переключение на самых оптимальных оборотах, но даже если и так, то если стоять в пробках(а это полюбому) то выигрыша никакого нету - больше на холостых спалишь)
свернуть ветку
свернуть ветку
Автомат для богатых. По деньгам выигрывает МКПП, пошел за копейки и все починил, да и расход бензина... Все бы ничего, есть деньги у людей, только вот кому их заплатить? У нас почти нет мастеров по АКПП. Да и летят они как сумасшедшие... Покупают машину, а потом пальчики крестиком "лишь бы не накрылся... лишь бы не накрылся...")))
Пробки у нас уже и не такие огромные, чтобы автомат нужен был на каждый день. Единственное, во время Слав Баз я бы все отдал за автомат...)
Нужно быстро развернуться - забудь (эти переключения режимов с полной остановкой меня убивают), либо перегородишь всем дорогу. Это только для медленных и ленивых, кто никуда не спешит.
Зимой автомат для меня это убийство... Застрял - хоть руками иди выпихивай, раскачка (1-задн-1-задн) уже не проходит. Торможение двигателем - забудь (приходится надеяться только на норм резину). Нет такого понятия на скользкой дороге "в натяжку". А рука зимой так и тянется переключить передачу на пониженную...)))
Если нужно где-то из медленного режима резко всунуться - уже не вкл заранее передачу пошустрее, а те доли секнды, которые думает автомат при резком нажатии могут много стоит...
Если автомат начинает накрываться - на траасе не пообгоняешь экстримально. Так однажды пошел на обгон (быстро это надо было сделать), клевание носом при переключении передачи нас чуть в гроб не положили. Доля секунды, секунда очень ошущаются.
Сдох аккум или еще что-нить - уже фишка "трогайся на 2-й" не проходит, эвакуатор...
Убивает то, что при остановке нельзя отпустить тормоз, иначе поцелуешь кого-нибудь (ну на нейтралку на светофоре ставить как-то не оч...).
Ну, если учился на автомате - за "ручку" уже очень сложно сесть.
Погоняться - ищи со спорт режимом...(
Трасса убивает... 4-х ступенчатый автомат выдает почти такие же обороты, как и у меня (МКПП 2.0) на 5-й, а объемы раза в полтора больше (2.5, 2.9). Абсурд...
В итоге: очень много минусов у автомата, у механики только 1 недостаток - рука устает передачи переключать, а нога сцепление выжимать))) Да, еще и думать иногда надо - какую передачу вкл))) Ну а для блондинок (большинства девушек) автомат - это диагноз, прописанный врачом!!!!!!))))))))
свернуть ветку
свернуть ветку
это как надо на машине ездить чтоб все так летело и пальцы кркстиком держать??у моих знакомых почти у всех автомати никто даже не обслуживает толком..масло меняют и все..это причем одной из машин уже 20 слишним лет...и все безперебойно работает..а если как говорится-не умеешь срать ,не мучай попу...
свернуть ветку
свернуть ветку
Может у кого-то и выхаживают веками, но частенько автоматы и поддышавшими попадаются, не все ведь должным образом следят за машиной. Ладно когда с салона покупаешь и сам следишь, а когда покупаешь уже с пробегом - кто его знает, что там делали с этим автоматом. И неизвестно кто их больше убивает: хозяин или наши автосервисы.... (и руки растут... и не умеют, но денег хочется. По телевизору показывали как при обычной замене масла туда просто стружку подсыпают, а потом "ой, надо у вас автомат ремонтировать, смотрите...")
Да и попростую у любой детали есть свой срок эксплуатации, нет ничего вечного.
Автоматы ломаются, и это факт.
А про 20 лет... У меня тоже 2108 - 20 лет а в отличном состоянии, а у кого-то и через 5 лет уже на свалку пора... Все по-разному следят за машиной.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку