Кто чем может помогите! очередная беда...

Тюнинг ВАЗ
Инжектор классика! дело обстояло так...
ехал , было все хорошо. Когда входил на небольшой скорости в поворот на холостых оборотах машина заглохла. пытался заводить стартер крутит но не схватывает.
Поставил во дворе, прошли сутки. Пытаюсь заводить таже история, но во время прокрутки стартера есть 2 симптома:
1 Машина начинает чихать , но не пытается схватиться.
2 во время прогона стартера бывает такое что резко отрубается стартер ( перестает крутить)

В чем может быть КОСЯК???
11 комментариев
avatar
смотри искрообразование...прослабла цепь грм...чихает однозначно вспышка не вовремя...
avatar
метки ушли?
avatar
Искра есть, топливо поступает.Епаный инжектор и все его примочки, с карбюратором было проще
avatar
несовпадение меток...смотри цепь грм.
avatar
согласен изучи книгу по обслуживанию 2107 для впрыска издателство Зарулем...подробно многое написано и показано...
avatar
у меня копейка)))
я нашел проблему, все очень гениально и просто1 просто напросто открутилась гайка от шкафа и шкиф немного начал соскакивал...поэтому датчик каленвала и не определялся...всем спасибо за советы
avatar
ремень прыгнул
avatar
У мя такая же дрочь была !!!! ебался не мог понять че за херь!!!итог 400 рублей бронепровода новые купил терь с пол тычка заводиться!!!
avatar
Бля не броне провода а эти высокогонапряжения короче которые на свечи идут!!)
avatar
спс...проблема решена...датчик положения коленвала не считывал))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.