диагностика скажет из за чего это. причин очень много может быть от забитой сеточки в баке и умирающего бензонасоса и до и до сгоревших свечей или катушки.

Сеточка и все фильтра новые, также свечи новые стоят даже те которые положены заводом изготовителем. Также форсунки были почищены ультразвуком. На диагностику гонял в первый раз показало два датчика детонации и со2. В следующий раз показало что все катушки накрылись. Но все нормально, машина заводится ездит. Я думаю эт мозги надо прошивать или какая то форсунка ебет. Как думаете?

скорее прошивка

Не знаешь сколько прошивка примерно стоит?

такя же хрень была! На диагностике показало что ДМРВ и СО менять надо, поменял ДМРВ - то же самое... в итоге прошил за 2000тыс р. - убрали датчик СО и адсорбер. Еще провода на датчике фаз замыкали, их сделали... после всего этого она не то что лучше стала, она БЕШЕНАЯ стала)))

А ты обычную, ну родную прошивку ставил или там какую то под спорт режим

обычную. там просто из программы убрали эти два датчика и все. Они как бы "притупляли" впрыск, особенно СО

вадим, спасибо

у меня 9 16к было, такое воздух сосала из под рогаликов, такие же были показатели с оборатами,

Александр, я не понял рогалики это что

это наверное коллектор))