Бред,он все равно будет включаться по команде датчика,если хочешь сделать ранее включение проще установить БК Штат,он не дорогой,и можно выставить температуру включения от 90 С и т.д.А при выходе из строя датчика (отсутствии сигнала) вентилятор будет работать постоянно...вроде как-то так)

А чек гореть должен,ведь эта цепь контролируется ЭБУ и если сигнал на него не поступает...будет.

нет вентилятор не работает,фишку с датчика скидываеш включается,датчик с рабочей машины ставили и все равно не включается((((что может быть??

Ой,я даже не берусь сказать точно.Точно не предохранитель,раз работает,реле посмотри.

у меня такая же фигня. реле не причем раз фишку снимаешь и он работать начинает. делай на прямую через акум и кнопку

имееш ввиду напрямую?и релюху воткнуть да?

а если ж фишку с вентилярора скину чек гореть не будет???веди к ней уже фишку вотну которая на прямую будет

зачем реле???? все напрямую

ну вроде бы как через реле поплавней включение нагрузка поменьше...а чек то гореть не будет если на прямую к фишке вентилятора?ведь фишку то родную скинуть надо будет

у меня не горит

ты фишку родную скинул и через тумблер на вентель на прямую с акума сделал???

бля ну вы даете))) чек загорается когда топлевная система не исправна, система охлаждения к ЧЕКу связи не имеет!

Ксения, система охлаждения имеет отношение к мозгам и к чеку
вентилятор включается командой с мозгов, если не включается возможно виноват датчик температуры на мозги , сами мозги или что хуже прокладка головки блока, сама головка

Ксения, иди почитай