Какая отечественная лучше?

Дмитрий, акцент просто загони на диагностику и не жлобь 1,5к за то что тебе точно скажут битая или нет, четырнадцатые брать не советую сам рассуди это по сути машина 1976 года, так как это девятка в рестайлинге и причем с ухудшенной безопасностью( по краш тестам первые зубилы безопаснее), и как говорится на хрена тебе в 2012 году машина из лохматых 70х.

Разумно будет взять приору либо калину во первых комфортнее в разы, современне и безопаснее! У десятого семейства была лучшая безопасность в классе а в приоре так еще и подушки как никак, также движок по бодрее и заметно бодрее чем в любой четырнадцатой и аэродинамика это все в конечном итоге выливается в общую картину от приобретенного авто, и еще не советовал бы тебе полностью слушать народ который тут сидит многим советчикам из группы на деле нету и 15 лет а за рулем они сидели только раз и то в деревне все их знание о машинах сводится к четкости того или иного апарата а тебе как я понимаю нужен всетаки комфорт и надежность!

И еще за 350к акцент это не дешево а даже слегка наоборот т.к за 350 можно и фокуса второго 2007-2008 г, я в мае свой отдал машина была в идеале и с хорошей начинкой так что рассмотрит варианты но не бери иномарку старше 5 лет !

Ну калина хороша только в комплектации спорт и у них есть проблема с электроусилителем руля. Он стоит там корейский фирмы Мундо вроде, и очень часто ломается. Притом когда накрывается руль вообще стопорится, будет неприятно на дороге если случится. Приора по паспорту заправляется 95 бензином, говорят от 92 движок быстро дохнет.

Иномарки все тоже 95 и выше но в Российских автосалонах советуют лить 92 так как весь наш 95 бодяга с присыпками и движок куда больше типо страдает, на всех семейных машинах льем только 92 лукоил

смотря каки иномарки, как правило 95 используется для движков 1,6 и выше, у остальный пишут 92.

приору кульно можно затюнить
в 3д тюнинге посмотри варианты внешнего тюнинга

бери 10 ку свежую)) а зубилы с нашими дорогами весь мозг выебут со своей подвеской

незнаю почему все так отзываются о зубиле)амортизаторы маслянные поставил и гоняй очень мягко подвеска неубиваемая так же как и на 10ке

12

Калинка!!! А чтоб руль не ломался, нех..й дрочить его на месте в разные стороны и до упора!!!

Ну так что решил ТС? И купил ли еще машину?

Ока 1113

ваз 21053 the best тазик, как конструктор лего)))))

Вы мудаки или тупое быдло которое кроме жигуля машину не видело?

Вы читайте тему и первый пост ТС спросил про конкретные модели и никак не про 05 и не про Оку

Машину еще не сменил, это довольно долгий процесс продажи старой и покупка новой. Пока сделана замена телевизора на текущей 99. И вообще мне жаль ее продавать стрелку ложит на трассе, жаль только днище гнилое, скоро как Флинстоуны бегать буду)

приора)))

калина

рено сандера stepwey

Дмитрий, Если конкретно между 14 и 15, посоветую второй агрегат - молодежная lada, а если довести до ума - ей цены просто не будет...

6й таз радует глаз

2106 огонь,классика всегда в моде

2106

Бери 15. 4 года езжу поменял всего одну стойку. и пусть не говорят что машина плохая. а чтоб не гремела проклей и все, иномарка говно а не машина была у меня больше не хочу,

Дмитрий, и что за иномарка такая была что 15 лучше?

пассат

извените то не в тему.
Парни подскажите пожалуйста вот хочу приобрести 14 новую. Так вот когда лучше покупать осенью, зимой,весной,летом? в плане там обкатки, надежности и т.п. И Стоит ли клеить тонировку именно летом или без разницы?