Масло в гофре и фильтре

Была проблема! Намотался по сервисам всяким. Одни сказали кольца, другие говорили не парься и езди, третьи вообще про капиталу напугали..)). Этой весной заехал в сервис, помыли дроссель, прочистили сапун и все шланги, у меня еще стоял "нулевой" фильтр, я его заменил на сток и доработал) Пока езжу и все чики пуки) Мой пробег 95тык! Вот такие дела. Решай сам.
А еще посоветовали в случае дальнейшего сочения масла, взять патрубок по длинее и вывести его под моторный отсек, а отверстие в гофре заглушить чем либо...
Надеюсь чем то помог.
P.S. Причин может быть несколько, нужен индивидуальный подход)

начни с продувки малого круга сапуна (тот шланчик который в дросельку с клап, крышки идет)

Спасиб )) Сам думал про прочистку и выведение сапуна вниз )) про кольца и капиталку тож разговоры шли )) грит ты ей песды давал ? я грю давал... Вот мол и результат, причем так мне не один человек сказал ))

Андрей FuckOFF Слепцов и че ты паришся то ? =))))) я каждый день ей писды даю... И Витя и ПАша....сними клап крышку... промой почисти систему вентеляции картерных газов... на этот сапунчик повесь шлангу либо маленький фильтр и езди дальше не парься... если сделаешь как в стоке... будет опять грязный дросель... кста ты маслосъемные колпачки менял ? =)

Denis JerRy Зякун нет еще не менял, как то надобности не было, 50.000 пока пробега то...