Гидроусилитель руля

Тюнинг ВАЗ
Масло какое кто лил, и как его ваще слить? Может кто полный процесс замены рассказать?? Спасибо
13 комментариев
avatar
Ну в купешках оно зеленого цвета, можно в принципе и красного залить но следует менять полностью... не смешивая..
ценовая категория этих двух масел сильно различна если красное 300р. и выше то зеленая 1500р. и выше..
У меня выдавило при морозе и гур начал шуметь и конечно же потерял свои свойства..
А на севере по необходимости мало что можно найти в короткие сроки.. по совету заменил на красное(зеленого не было) все в принципе в норме..

На яму, защиту сними, патрубок который от ГУРа идет скинь и слей, потом уже через крышку залей до мерной линии и рулем оборотов 10 сделай полных(прокачать нужно) но при работающим двигателе!!! ну и долей конечно же если ушло...
avatar
спасибо за инфу=)
avatar
Dextron 2 залей... он будет вечным ) (вплане внутренних механизмов =)
avatar
я себе заливал Фордовское масло дл ГУРа оригинальное!
avatar
Ну в таком случае нужно было заливать оригинал от шевроле, там их гуры стоят.
avatar
мне че подешевле продали я то и залил! выбирать времени небыло!
avatar
Фордовское так же не дешево)
Кстати цвет какой был так же зеленый?
avatar
ZF разве не Немецкие ? =)
avatar
Расшифруй не понял..
avatar
толи желтый толи зеленый непомню! оно мне обошлось в 400 рублей за большую банку!
avatar
Короче красное..
avatar
Ребят,а у меня проблема с гуром,шланги сопливяться на переходе около воздушного фильтра и еще один весь потек уже прямо под рейкой который(Что делать,менять шланги или ГУР на рейку поменять?Мотористы говорят что наше двигло их не держит,лучше поставить рейку и не париться?Что посоветуете?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.