Тюнинг ВАЗ → какой автомобиль выбрать

+1 к управляемости Импрезы
свернуть ветку

Плюсов оппозитного движка не вижу абсолютно, зато минусов хоть отбавляй... Если готов тратить больше денег в два раза чем на обычную машину - Субара лучший помошник в этом деле:):):) Бери Хонду.
свернуть ветку

ну то что с оппозитником ремонт дороже это знаю, но так же знаю что двигло там убить довольно сложно.
хонды обладают довольно низким клиренсом. хотя импрезу высокой тоже не назовешь, но она по крайней мере компенсирует это своей колесной базой и полным приводом.
да и выбор у меня между лансером и импрезой
свернуть ветку

Если верить япошкам, то они говорят так: "Есть хорошие японские машины, а есть Митсубиси."
Хотя, хорошая машина вроде-бы девятый Лансер... Выбор только за тобой и вряд-ли чьи-то советы помогут тебе...
свернуть ветку

выбор то за мной, но никак не могу определиться=(
свернуть ветку

drom.ru читал??? Отзывы о машинах бывает встречаются хорошие. Ну и еще надо хорошо представлять для чего и для каких целей выбираешь машину, чтоб что-то посоветовать. Мне лично субару никак не подходит - пробеги большие. А лансер если только с движком побольше чем 1,5.
свернуть ветку

Владею имрезой 2004года!Машина греет душу!Управляемость супер!ПРо всякие не былицы про затраты денег на двигатель не слушай-Бред полный!!!КАчество отменное После двух лет Владения а я первый хозяин в россии ,у меня колодки даже на 50 процентов износа!Регулярно обслуживаюсь в сервисе Затрат ноль,за искл возд фильтра,масел и т.п Хотя как попадешь сейчас много уставших машин как лотерея.Про 9 лансер ничего плохо не могу сказать хорошая машина!Но во владике она спросом не пользуется почему то...А толк они знют в этом!УДачи!
свернуть ветку

Да и еще Сергей если вы не видите плюсов от оппозтного движка значит вы не разбераетесь в этом, он не с проста оппозитный он передает крутящий момент на колеса в соотношении 50-50 что в управляемости и в системе полного привода дают положительные характеристики!
свернуть ветку

Ну как бы я не по наслышке знаю что субару надежные аппараты, отец уже 4 год на форике бегает.
мне свойственен агрессивный стиль вождения, и машинку хочу с потенциалом, а он есть и у лансера и у импрезы.
а вот про уставшее уг ты прав, но цены почему-то на них как правило завышены, как-то не улыбается отдавать 400-500 штук за машину чтобы потом еще штук 50-100 вкладывать в ремонт.
хочется так чтобы купить и ездить
свернуть ветку

на сколько я знаю, оппозитник еще делает машину более устойчивой на дороге и поворотах.
свернуть ветку

Еще один момент если ты привык к агресии до соответсвенно движку надо как минимум 2шку,у меня 1.5, да не хвотает, но мне больше и не надо-свои 160 она идет без проблем и зимой делает свое дело)))Двушки дорогие согласен!Тот же лансер по динамике по сравнению с 1.5 порезвее будет но нет полного привода!
свернуть ветку

Артем, лажу пишите уважаемый!!! Вот это:"он не с проста оппозитный он передает крутящий момент на колеса в соотношении 50-50" Как движок то к этому причастен??? Раздатка - да, может распределять крутящий момент в соотношении 50/50. Или по вашему цилиндры справа работают на переднюю ось, а левые на заднюю???:):):):) Ржачная идея:):):)
свернуть ветку

Вы неправильно поняли у него низкий центр тяжести что сказывается к хорошей управляемости тк он плоский и компактный,там на спех написал!Но суть понятна!
свернуть ветку

Вон оно что:):):) Разговоры на счет центра тяжести всегда меня забавляли. У того-же Лансера движок тоже не выше капота стоит по-моему:):):) Разница по высоте ц.т. установки двигателя у них ну максимум 100 мм. Сомнительное преимущество... Движки субаровские морально устаревшей конструкции, давно не модернизировались. В последних движках был даже заложен ресурс и даже не ставили форсунки разбрызгивания масла на поршни для охлаждения...
свернуть ветку

Спорить можно долго)))За Субару+1
свернуть ветку

Сравни цены на расходные запчасти и стоимость их замены по обеим моделям.
Рычаги подвески, тормозные колодки, диски, гранаты или привода в сборе, стойки, свечи, приводные ремни, форсунки, сцепление в сборе, бензонасос. В общем все то, что может потребовать скорой замены после покупки.
Почитай по форумам отзывы по коробкам передач (если автоматическая трансмиссия) и двигателям. С механикой проблем быть не должно.
В общем выбирай машину с умом.
свернуть ветку

"Сергей Теплов
Плюсов оппозитного движка не вижу абсолютно, зато минусов хоть отбавляй... Если готов тратить больше денег в два раза чем на обычную машину - Субара лучший помошник в этом деле:):):) Бери Хонду." +5 за Хонду
свернуть ветку

Сергей, предпочитаю механику, автомат ни капли не уважаю. а вот остальные детали на сколько знаю не дешевые ни у лансера ни у импрезы...
Артем, для агрессивной езды не обязательно двигатель по больше, на акценте с его 1,6 и 102 кобылами, вполне достойно тягался с аккордом, правда тот меня все равно потом сделал. так что по большей части от водителя зависит. к тому же у импрезы есть некое преимущество с ее полным приводом и сравнительно небольшим весом.
Ярослав, за какую именно хонду? на сколько я знаю, хонды разные бывают, хотя возможно я ошибаюсь ;D
свернуть ветку

Ну среди одноклассников импреза самая тяжелая наверно- 1260 без нагрузки весит!С таким весом двиган должен быть не менее 2 литров и будет тебе счастье)))
свернуть ветку

Артем, по сути с правильным водителем да при полном приводе и 1,5 за глаза хватит
свернуть ветку

Ну да не спорю мне хватает!!!)))
свернуть ветку

может и нам поможете определиться с выбором семейного авто: Ford C-MAX и Renault Scenic II (есть косой взгляд на Киа Каренс и Киа спротэйдж, но по деньгам только на год эдак 2001-2004 хватит). буду ООООООООООООООООООООООООЧЕНЬ благодарна
свернуть ветку

Танюха, вам от меня совет только один - Рено Сценик офигеннейшая вещь!!! Большой внутри при средних габаритах снаружи, Функциональность превышает фантазию самого водителя. Второй ряд сидений запросто снимается либо совсем, либо по одной сидушке, перевезти диван обычных размеров не составит труда. Обзорность, посадка, шумоизоляция и все остальное по комфорту выше всяких похвал!!! Минус один - дороговата в обслуге у официалов...
свернуть ветку

Сергей, вы сами являетесь владельцем?? в субботу на рынке смотрели сценик 2, я как молодая мама была в востроге от кучи ящичков, подставок, с мелким очень удобно в дальних путешествиях (нам для этого и нужна такая машина), трансформации салона, но вот что касается ее ремонта....то тут конечно 300 раз подумать надо. Читали кучу отзывов, порой нереальные суммы пишут на обслуживание этих машин (особенно почему-то Форды проблемные)......в общем голова наша пухнет уже от сомнений
свернуть ветку

Я сам не владелец, товарищ мой с работы владелец, мы частенько ездим в командировки на своих машинах, жалуемся каждый на свою, делимся мнениями... Тут по поводу ремонта проблема только в труднодоступности узлов и агрегатов ввиду компановки и расположения моторного отсека. Проблем особых не доставляет, но на ремонте не дороже Форда будет, у того проблемы по двигателю (топливной системе) периодически бывают в отличии от Сценика. Проблема бывает даже в замене лампочек на головном свете, мужская рука не может пролезть, а женская не знает что надо делать:):):) Татьяна, вот на этом сайте http://reviews.drom.ru/renault/scenic/ можете почитать отзывы и задать интересующие вас вопросы непосредственно владельцам. Желаю вам выбрать лучшее!!!:):):)
З.Ы. Можно еще посмотреть тойоту Короллу Версо такого-же плана, только чуть меньше:):):)
свернуть ветку