У классики движок не слабее, чем у зубил. Мое мнение копить хотя бы до 100 штук, И машину выбирать не спеша и внимательно.

2107, предний привод за такие деньги будет раздроченным

найти можно. была 09 за 20т.р дверь пассажирскую поменять надо было и все. 97г.в. правдо но ничего такой тазик был,крепкий =) а классику я бы не стал брать.

Можно найти авто (самара) в неплохом состоянии за эти деньги. Часто бывает, что состоянгие пчти идеал, но из-за года выпуска дорого не просят. За 50-60 тыс. можно взять самарку 95 г.в. в идеале.

Ищи восьмеру года 96-97 и будет тебе щастье

Я бы классику не советовала, предпочитаю передний привод.
99 или 09 - смотря какие потребности, что перевозить планируешь, в 99 богажник все таки ограничен)))
Ближе к лету возможно буду свою 99 продавать (инжектор, 2000г), но 60т.р. - мало!

сегодня видел 99 98г за 35т надо только пороги поменять и крыло заднее покрасить. но к сожалению ее завтра продадут

Я лично классику не люблю!Я купил 09 за 30 тысяч,хорошая машина,ну 88 года,зато состояние очень хорошее,а год для меня не важен!

Я нискем не спорю у меня у самого 99, но за эти деньги классика будет и помоложе и вкладывать в нее не придется как в 8-ку 88 года, да классика и подешевле в обслуге! Темболее я так понимаю у парня это будет первая тачка, ее и трахнуть не так жалко будет)))))

Классику можно спокойно найти в хорошем состоянии!!!
Она и прослужит дольше!!!!а за такие деньги зубило будешь часто с ним возится это полюбому!!!

Чем дешевле машина, тем меньше она дешевеет.

Никита ‫? Серов, не скажи, я свою 093 взял 1,5 года назад з 70 руб, за все время, меняю только расходники (масла, фильтра, свечи, колок и т.д.)

Ну это как повезет по сути, но редко очень, редко в хорошем состоянии за 60т!! желательно сатрпера найти какого-нибудь кто продает тогда точно нормовскую можно взять!!!

60 тр. Это 95-97 год. А если поискать то 99год взять можно.

Помнится класика была 21063 мозг выносила все время зато дешево=)))))
Сейчас ваз 2108 брал за 15 т.р перевертышь на крышу=)....Зато в остальном кузов в идевле,двигатель 1.6 расточку поставил!!!!Вложил 200 т.р...............хааа мало меня класика научила тому что таз как его не делай тазиком и будет!!!!! За 60 т.р конечно мало что можно взять, но я бы класику взял,ибо просто,дешево,сердито!!! 08 09 099 семейство слабовато в плане подвески,запарно в плане электрики!!! Зато двигло мощное,погонять можно,и более комфортно!!! А так все тазики одинаковы!!!!

смотря, что на ней делать если гонять, так двиг. у зубил порезвее, а подвеска на классике мягче ямы проходит. А по цене и году классика дешевле будет да и год свежее. А по хорошму счету если попадется хороший вариант, живенький так его и надо брать если не принципиально зубило или классику. С з/ч проблем явно не на те не на другие еще много лет у нас в стране проблем не будет)))))))))))

мое мнение..лучше немного подкопить и взять передний привод...и лучше вообще не торопиться с этим делом..

Дедовскую 09-99 года 95ого!

Могу предложить прекрасный вариант:) ВАЗ 21093,2001 г.в. Пробег 175000 км.В конце июля 2008 полный КРД,замена передних стоек,замена корзины сцепления,ведомого диска,шаровых,сайлен блоков,хлопушке и другое по мелочам.Состояние двигатель на 5+,подвеска на 4,кузова на 4-(небольшие царапины на правых дверях и слегка повреждено правое заднее крыло.Цена ремонта до 10000 рублей.)Не работает прикуриватель(нет времени починить).Охранка,магнитола МР3+4 динамика,два комплекта резины (зима на литье),документы в порядке.ТО до января 2010. Есть желание получить за данный агрегат 65000 рублей.Все вопросы,если они появятся,в личку. З.Ы.Машина в СПБ...

Питер
продаю 4 всесезонных колеса на 2109-08-13-14-15 =)
катал один сезон, резина КАМА 205, 175\70 R13, на заводских дисках, все как новое, ни царапин, ничего такого
цена 3500, торг
вдогонку одну новую резину кама 217, r13, была в запаске
вопросы и предложения в личку

за 60 кусков если хорошо поискать можешь и 9,99 более менее нормальную купить,пускай у 9 год постарше будет чем у классики,эта машина куда надежней,была у меня 7-ка,а щас 99,это небо и земля,во первых при 120 наа 99 еду фактичесски в салоне очень даже тихо,на 7 ездил при этой скорости орет дуром,оглохнешь,9 разгон берет быстрей,мозг так неипет как классика,проходимость на много лучше кароче там можно сравнивать и сравнивать,покупай передок и только))мой тебе совет))

Добрый день! Я вот хочу себе машинку взять, ну скажем, поучиться ездить, попрактиковаться. Вот думаю, что лучше - Семерка али Девятка? При этом обе мне одинаково нравятся. Для меня что важно: чтоб не слишком дорого, чтоб надежно и не так много геморра с ремонтом!

Что посоветуете?

я советую передний привод, т.к. я с него начинал, на нем учился, только у меня была 99

Только не Классику !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Samara 1 (8,9,99) до 93 г.в. У этих машин самое лучшее соотношение цыны и качества, тяга , расход, внешний вид, море запчестей и тюнинг, передний привод, простота и надежность конструкции, аэроденамика, обслуживание копейки, полно литературы по ремонту , проктически все делаеться своими руками даже новичком!!! и множество других приемуществ! Отличаються они по функциональности: 8 + жесткий кузов, идеально подходит для тюнинга для любителей погонять! - 3 двери не удобна в качестве посадки посажиров на задний деван.
9 +Уневирсалная модель, для перевозок грузов и пасажиров! В 9 и 8 легко влазиют две стиральных машины и т.д.! - гремучий салон(но это поправимо за 1 день!!!)
99 +Внешний вид.Менее гремучая,т.к. основной шум досталяет дверь багажника, у нее она не в салоне !Подходит что бы попу катать:) - Самая тяжолая, Ее легче снять в занос чем 9 и 8 , в багажник не желательно ложить более 40 кг.(т.к. идет натяжение кузова)
Вот так сухо, но понятно, выбор за тобой!

Благодарю! Мне приятель вот тоже не думая сказал - бери 9-ку и не парь мозг!)) Одно я уже знаю - Шаху не брать даже под угрозой расстрела... Один сплошной геморр!)