Тюнинг ВАЗ → лачетти, чератка, мицуха лансер или ...

Е класс как исключение по годам))
свернуть ветку

Е класс это комфорт ,но год.......)))
свернуть ветку

Мерсу минус сразу за возраст - обслуживать будет дорого, лансер нормальный не возьмешь свежим за эти деньги, если ты о девятом. Лачетти бензоед в нормальной комплектации (где 1,8). Остается вариант искать корейца в хорошем состоянии. А так, собирай деньги, за дешево достойный экземляр не возьмешь.
свернуть ветку

у мерса 220 тыс.
свернуть ветку

Лансер в топ 10 надежных этого года..
свернуть ветку

http://auto.mail.ru/article.html?id=39429 тут вот рейтинг..
свернуть ветку

Пробег у 90% продаваемых машин надо умножать в 1.5-2 раза. Тем более у машины 1998г. Lancer 1.6
свернуть ветку

Lacetti неплохой автомобиль, но Lancer9 по-приятнее.
свернуть ветку

а в обслуживании лансер дорогой?
свернуть ветку

Ланцер, но за 9500 будет живей лачетти
свернуть ветку

Лачетти...
свернуть ветку

Бери лачетти, у моих двух родственников они, вроди не жалуются
свернуть ветку

но на мазде я их наказывал как молодых )
свернуть ветку

А что на счет октавии? Дрова будут за эти деньги или норм?
свернуть ветку

Руслан, чет капитальным пиздежом несет от этой статистики
свернуть ветку

бери черато не пожалеешь! если найдешь 2,0 вообще пуля!
свернуть ветку

100 пудофф статистика проплачена)

свернуть ветку

Е класс - респект, стиль и все такое. но 15 лет авто, чревато недешевыми ремонтами в будущем!!! черато ходовка слабовата((( лансерок - ходовка жесткая. оригинальные запчасти дорогие,как ни как японец!По поводу практичности, одна из проблем на этих самых ланцерах молодежь которая любит их поразрывать. ОЧЕНЬ ПРОБЛЕМАТИЧНО БУДЕТ НАЙТИ ЖИВОЙ ЭКЗЕМПЛЯР!!! НЕВЕРОЯТНОЕ КОЛИЧЕСТВО ТРУПОВ С НАКРАШЕННЫМИ ГУБАМИ. 200 ДОЛАРОВ 2 ДНЯ РАБОТЫ И ВАШ ЛАНСЕР 5-7 ЛЕТНИЙ С ПРОБЕГОМ 250-300 ТЫС. ПРЕВРАТИТСЯ В АВТОС ПРОБЕГОМ 120 ТЫС. слегка обработают педали, руль, полернут кузов, приберут салон... на рынке их много но нормальный найти очень сложно. шевроле что то усредненное и за что я голосую! адекватные цены на запчасти, массовость модели, до безобразия "обсосаны" все нюансы по ремонтам. в помощь клуб лачетти )) в салоне место больше чем в лансере как сзади так и сперереди... не бери лачети до 2007 года (помоему) там проблема с залипанием клапанов! те авто, что выпускались после 2007 там эта проблема исправлена
свернуть ветку

Любой мастер СТО скажет, что лансеры сыпятся ого-го! Зацепись за детальку по-ходовке или приводу - по цепочке потянется еще что-то. А сколько там рычагов и сайлентов! А лачетти гораздо проще, зато отличная в эксплуатации машина. запросто можно заднюю подвеску перебрать , те же втулки на рычагах(что продольные что поперечные). Что по передней, сайлент блоки легко перепрессовывать,стойки стаба, втулки стаба, налегке с минимальным набором инструмента можно много ремонтировать на "коленке". Никакого особого гемора при нормальной эксплуатации. да металл слабоват, да красочка не премиум класса, но и тот же лансер и та же черато не лучше!!! мой выбор лачети. Для заявленных денег в 9500 найти ЖИВУЮ лачетти можно!! а вот лансера - прийдется поискать, и нармально поездить! уж больно наша молодежь любит на них полетать))) металлолома много!! это сугубо мое мнение ,претендовать на роль лучшего отзыва не планирую))
свернуть ветку

А если Lacetti , то с каким двигателем и коробкой? Хэтч или седан?
свернуть ветку

в общем лачети норм.авто
свернуть ветку

седан 1,6
свернуть ветку

Хэтч поярче будет на мой взгляд, да и на продажу легче. А двигатель 1.6 я бы тоже выбрал.
свернуть ветку

ну если лач то 1.8 расход такой же как и 1.6 а едет приятнее!
свернуть ветку

черато по ходовке не отрецаю слабовата но как же едет 2х литровый мотор...
свернуть ветку