Есть машина,авео,кореец АКПП,хочу авто побольше,стоит ли менять корейца на китайца,хотелось бы услышать владельцев.как часто стоите на ремонте,как дорого входят з/ч.Да и вообще,участвуем!!
японец по деньгам выходит не меньше 14000 у.е.,свою я смогу продать в раенге 9500(это я так думаю),Тигго можно взять за эти деньги или незначительно добавить...
Взять то можно,а нужно ли??? Авео назвать супер мобилем нельзя.а про тигго так вообще дрова.К примеру скажу что знакомый ездил на двенашке и радовался жизни после продал ее и добавив денег купил тигго,новый из салона как положенно,ох и пожалел он уже через пол года,все сыпется и валится,я никого не убеждаю,все зависит от условий эксплуатации,но дажк самое первое ощущение того что ты едешь на китайском бмылке уже наводит грусть и недоверие к автопроизводителю.
в другоим это в чем???)))на авешке я уже наездился))) а на Тигго,не могу поймать у себя в городе никого,именно в комплектации 2,4 АКПП,так что проблема есть,вот почему и кнопаю в интернете такое)))))
Поддерживаю Сергей Петричко . Взял в мае этого года хонду ШРВ десятилетней давности и не пожалел никапельки. Кроме масел ничего не менял... и смотрица очень даже ничего... У меня в альбоме есть фотки.
Соотношение цена-качество для меня значительно важнее,чем понты и шильдики типа БМВ.АУДИО и т.д.Мне надо комфортно ездить,желательно на максимально свежей машине,чем хвастаться,что у меня около дома стоит мерседес-мне равестнник.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
рав 4 дорогой очень...не потяну по денежке...