деньги не вернешь... один знакомый продавал заряженную 99 очееееень долго и деньги и близко даже не вернул... иномарка лутше, но перед выбором нужно посоветоватся со знакомыми барыгами, по форумах полазить, чтоб нормальную ино взять. но если всей душой любиш ТАЗ и не собираешся продавать, то тюнингуй)
вот я тоже думаю!продавать 99 96 года выпуска все равно дорого не прозашь!хотя аппарат в отличном состоянии!даже не гнилая! и бегает не плохо!лучше ее оставить и купить поддержанную иномарку!
у меня аппарат 87 года и тоже не гнилая,но и что?? какое у нее не было отлиное состояние я ее дороже 50 никак не продам!!!! да зачем тебе 2 машины??? продавай и купи новую или паругодовалую...если конечно мысли о тюнинге сможешь оставить))))
Просто тюнинг может развалиться или не оправдать себя,а иномарка всегда под жопой будет. Тем более 99 будешь на гонках убивать а на иномарке ездить спокойно
Слушай тюнинг дело конечно хорошее и увлекательное но нихера с него после невозьмешь по собственному опыту знаю=(...У меня 08 89года вложено 300000 тыс. кстати вот ссылка кому интересно в фотках оснавного альбома 08 серебристая с коротким крылом htpp://http://vkontakte.ru/club5766679.... Выглядит конечно пизато=) Но если только для себя на всю оставшуюся жизнь оставлять!!!!! Так из горожа выгнать пыль протереть полюбоваться и обратно загнать,ибо эти деньги что вложено невернешь никогда=)....А на иномарке каждый день кататся и бед незнать!!!!! Все зависит от того для чего тебе нужен авто!!!! Если ездить то иномарка!!! Если ебатся то ВАЗ!!! Если тюнинговать и ебатся то 100% ВАЗ!!!!
Шевроле анус=)))))))))))))))))))))))))))Я его дергал даже когда у меня 1.3 двигатель и 4-х ступка стояла,на ВАЗ 2108(89 года)..... Проехался на шевроле анусе и ахуел,я думал класика хуево ездит=) Оказывается предумали еще одну машину каторая не ездет при нажатии педали газа=)))) По мне уж лучше ебаться с ВАЗом чем постоянно ебаться с убожеством хохлятского автопрома=)...... Мой совет небери такого рода гавнище как Шевроле АНУС,Лачетти,авео,Рено логан(ударение на "а")....И прочая поебота делаюшаяся ногами на заводах!!!!!!!
Правильно тебе сказали, купи се инку и тюнингуй свою 99 потихоньку. #18 Ни хрена ты не ездил в машинах которые перечислил. все российское отдыхает по сравнению с ними, и тот же АНУС много раз лучше 14ки. Кого ты там дергал?!=) на сфетофоре сам с собой может гонялся а анус рядом просто оказался?! Это не гоночные машины, но восемь двацатилетней давности они уж явно сделают!
Мою 08 20-ти летней давности врятли,такой хлам и шерпотреп только с ЗАЗами и класикой соревноваться=)....(тем более после токо как я туда 1.6 воткнул,а сейчас и тем более после того как я 16-ти клапанную голову воткну)....... Не будем спорить=).....У каждого разные представления о машинах!!!
Тюнить ваз бесполезно...как бы не заряжали ее, это как была так и останется консервная банка!! О железе надо думать......А то через несколько лет сгниет вся...и останутся только ваши 250 - 300 тысяч стоять на асфальте..... Вообще не разумно такие деньги вкладывать.... Да и куда гонять???? На лишение??? Или жизнь не дорога совсем??? Да да....знаю..тут куча шумахеров есессна, но дураков на дороге больше... И за 300 тысяч взять себе ахуенный гольф четвертый или пассата, тойоту карину е, Опеля вектру....одну из этих машин, которые не так дороги в обслуге по сравненнию с другими....движку 1,8......и поверьте.....комфорт фольксвагена никогда никакая 8,9,99 не переплюнет....... Кашетку в пол......и он летит слаще и слаще..... Ну...это естественно если есть такие деньги.....лично мне от безысходности приходиться ездить на этом......не буду выражаться, дабы не обидеть настоящих ценителей этой машины...хотя...машина громко сказано....(( К сожалению.....
#21 полностью стобой согласен=))) Вот чистокровные ино это всем машинам машины!!! А та срань собирающаяся в странах СНГ полный писец!!!!Даже ВАЗ лучше!!! А вобще все зависит от водителя,и от того как он ухаживет и относится к машине!!!!
не сказать что тюнить бесполезно, недавно гонки нелегал проходили там 08 была, и никакая из иномарок ее обойти несмогла с приличным отставанием!( PS правда проходили слухи, что в ней 170 коней)
170 коней в легкую с расточкой до 1.7 16-ти клапанной головой,правильным впуском и выпуском,и нормальными прошитыми мозгами ПОДМЕЧУ ЧТО БЕЗ ТУРБИНЫ СТОЛЬКО МОЖНО СНЯТЬ С турбиной люди доганяют до 200-250 л/с!!!!!!! Я уже говорил что если есть руки и водитель хороший,своевременно следит за машиной!!!То и ВАЗ отличная машина!!! А если распиздяй и руки из жопы то что уж тут сказать,с дуру можно и хуй сломать!!!!(Без обид,это неотносится ни к кому,просто высказывание)
#23 Блин...БЕСПОЛЕЗНО ИХ ТЮНИТЬ!!! А даже если я и видел реально заряженную ВАЗину....то в ней и то стояла движка прокаченная от тойоты, или от фольксвагена или еще от какой-нить ИНО....вот и делай выводы....от ВАЗа после крутейшей прокачки опять же остается только кузов..... И вообще бесперспективно прокачивать нашу движку....лучше ведь начать со 100 сильной иномаринской чем с 70 сильной нашей...толку больше будет... Другое дело если вы просто хотите удивить всех тем что это ВАЗ всех дергает.....но...это того не стоит.... #24 Да высказывание высказыванием....но как ты за вазом не ухаживай...железо дряное...вот в чем весь его косяк.....а остальное конечнео зависит от эксплуатации...ну и от качества деталей....на которые кстати лучше денег не жалеть...благо немчура выпускают норм детали......
#25 у меня 08 89 года кузов да и все остальное в идеале!!! Понимаешь ВАЗ ВАЗу рознь(смотря в чьих руках была машина,если у распиздяя со сломаным хуем то тогда и машина такая же,если у человека каторый нормально относился к машине и ухаживал за ней,то и машина будет машиной!!!) Я конечно сам прекрасно понимаю что ВАЗ не подарок в плане эксплуатации,и сама машина в конструкторском плане долека до идеала,и ездить не комфортно как в иномарке!!! Но что тут поделать!!! Как говорится машина конструктор,сделай сам=).....Поверь можно сделать так что будет все идеально!!!! Ну могу ссылочку на мою машинку скинуть(htpp://http://vkontakte.ru/club5766679) Там так сказать группа про то как я изголяюсь на своей 08=)....Если интересно заходите!!!!!
Да ладно.....тут можно долго разглагольствовать......у каждого свое субьективное мнение...тебе просто повезло с железом....у меня у дяди 99 была...как он не ухаживал, жуки поползли...их можно убирать сто раз...... Но ведро останется ведром.... Ты ведь свою уже красил...или до тебя красили???
До меня некрасили,и неделали,я второй хозяин этого авто!!! А перекрашивал,только иза того,что мня цвет бежевый неустраивал!!!Серебристый металик( Снежная королева ) Куда лучше смотрится!!!!!
Лучше иномарку. Щас так получилось, что катаю на 9-ке и особо не переживаю. а так вот скажу что и за сколько брал: Totota 4Runner, дизель 2,4. правый руль, 1990 г - 125000 Mazda 626 1991 г - 100000 Isuzu Rodeo 3,2, 1992 г. - 130000 Suzuki Baleno 2000 г. - 150000 Dodge Avenger 2000 г. - 200000
И щас продаю Range Rover II за 290000 в хорошем техническом состоянии с ГБО, круизом, климатом, в коже, АКПП и т.д. (кста, кому интересно, фотки у меня в альбоме "Авто", пока не продал еще его)
Но иномарки дороже в обслуживании - критично дорого американцы, англичане чуть попроще и подешевле, но все же тоже недешево. Японцы - все просто и дешево, немцы - я на них не езжу, а Фолькс Транспортер Т2 не в счет))) Кста, тоже продаю щас, за 57000 всего ))))
подскажите!
но если всей душой любиш ТАЗ и не собираешся продавать, то тюнингуй)
да зачем тебе 2 машины??? продавай и купи новую или паругодовалую...если конечно мысли о тюнинге сможешь оставить))))
Если ебатся то ВАЗ!!!
Если тюнинговать и ебатся то 100% ВАЗ!!!!
Мой совет небери такого рода гавнище как Шевроле АНУС,Лачетти,авео,Рено логан(ударение на "а")....И прочая поебота делаюшаяся ногами на заводах!!!!!!!
#18 Ни хрена ты не ездил в машинах которые перечислил. все российское отдыхает по сравнению с ними, и тот же АНУС много раз лучше 14ки. Кого ты там дергал?!=) на сфетофоре сам с собой может гонялся а анус рядом просто оказался?! Это не гоночные машины, но восемь двацатилетней давности они уж явно сделают!
Не будем спорить=).....У каждого разные представления о машинах!!!
Да и куда гонять???? На лишение??? Или жизнь не дорога совсем???
Да да....знаю..тут куча шумахеров есессна, но дураков на дороге больше...
И за 300 тысяч взять себе ахуенный гольф четвертый или пассата, тойоту карину е, Опеля вектру....одну из этих машин, которые не так дороги в обслуге по сравненнию с другими....движку 1,8......и поверьте.....комфорт фольксвагена никогда никакая 8,9,99 не переплюнет....... Кашетку в пол......и он летит слаще и слаще.....
Ну...это естественно если есть такие деньги.....лично мне от безысходности приходиться ездить на этом......не буду выражаться, дабы не обидеть настоящих ценителей этой машины...хотя...машина громко сказано....(( К сожалению.....
А вобще все зависит от водителя,и от того как он ухаживет и относится к машине!!!!
ПОДМЕЧУ ЧТО БЕЗ ТУРБИНЫ СТОЛЬКО МОЖНО СНЯТЬ
С турбиной люди доганяют до 200-250 л/с!!!!!!!
Я уже говорил что если есть руки и водитель хороший,своевременно следит за машиной!!!То и ВАЗ отличная машина!!!
А если распиздяй и руки из жопы то что уж тут сказать,с дуру можно и хуй сломать!!!!(Без обид,это неотносится ни к кому,просто высказывание)
Блин...БЕСПОЛЕЗНО ИХ ТЮНИТЬ!!! А даже если я и видел реально заряженную ВАЗину....то в ней и то стояла движка прокаченная от тойоты, или от фольксвагена или еще от какой-нить ИНО....вот и делай выводы....от ВАЗа после крутейшей прокачки опять же остается только кузов..... И вообще бесперспективно прокачивать нашу движку....лучше ведь начать со 100 сильной иномаринской чем с 70 сильной нашей...толку больше будет... Другое дело если вы просто хотите удивить всех тем что это ВАЗ всех дергает.....но...это того не стоит....
#24
Да высказывание высказыванием....но как ты за вазом не ухаживай...железо дряное...вот в чем весь его косяк.....а остальное конечнео зависит от эксплуатации...ну и от качества деталей....на которые кстати лучше денег не жалеть...благо немчура выпускают норм детали......
Мда...а с хуем шутки плохи канешн)))))) Лучше не ломать)))
Но ведро останется ведром....
Ты ведь свою уже красил...или до тебя красили???
Totota 4Runner, дизель 2,4. правый руль, 1990 г - 125000
Mazda 626 1991 г - 100000
Isuzu Rodeo 3,2, 1992 г. - 130000
Suzuki Baleno 2000 г. - 150000
Dodge Avenger 2000 г. - 200000
И щас продаю Range Rover II за 290000 в хорошем техническом состоянии с ГБО, круизом, климатом, в коже, АКПП и т.д. (кста, кому интересно, фотки у меня в альбоме "Авто", пока не продал еще его)
Но иномарки дороже в обслуживании - критично дорого американцы, англичане чуть попроще и подешевле, но все же тоже недешево. Японцы - все просто и дешево, немцы - я на них не езжу, а Фолькс Транспортер Т2 не в счет))) Кста, тоже продаю щас, за 57000 всего ))))