ты хочешь сказать что только корейцы новые с дефектами их полно и у мерса и у ауди для таких случаев и существует гарантия

Максим, это твое субьективное мнение, т.к. ты ездишь на 15-летнем немце и души в нем не чаешь. Каждый будет нахваливать то что у него есть и будет утверждать что его старый немец лучше новенького корейца, ну такой мы народ.
я так считаю, если у меня есть 17000$ и за эти деньги можно купить новый автомобиль, пусть он будет корейцем, но он новый, на нем никто не ездил! А насчет сервиса ты не прав, он на порядок дешевле чем у немцев

гарантия существует, если ты обслуживаешься у них, а цены там не малые. и вообще за сломанный трос открывания двери думаю врядли кто на гарантию поедет

и причем тут свое???? у меня две машины, немец и японец, немец намного лучше

Максим, а насчет сервиса в ауди и надежности этих авто - это все относительно. у моего друга была Audi A6 Allroad 2.7 biturbo(280 коней) 2005 года, так после 5 лет(90 тыс пробега) эксплуатации начали вылезать бока: отказ катушки на одном из цилиндров, проблемы с пневмоподвеской, стуки под днищем(шрусы) и еще много нюансов... ремонт всего этого обошелся почти в 4000$, после чего он ее продал, хотя ему было тяжело расстаться с мощью движка и комфортом Audi... и это автомобиль за 40000$!!!

Максим, я ездил на многих немцах и не только, и со многими людьми общался и знаю что да как! но мы на данный момент обсуждаем что выбрать из этих трех новых бюджетных автомобилей, а не надежность старых немцев

не вопрос, нет денег расставайся с комфортом, бери корейца.
А если вопрос стоит между корейцами и бюджетного немца, ясен черт лучше немца взять

ну купи нового китайца, потом отпишешься

поверь, ты захочешь назад своего старенького В3

Юра, и я о том же, все машины ломаются и все ремонтируются. Каждый выбирает то что ему по душе - красивый шильдик или недорогая надежность...

Максим, ты не ездил в нормальных корейцах, и считаешь 15 летнюю сигару эталоном, поэтому так говоришь

а у меня не сигара, 80 и ей скоро 25 стукнет, и мазда 323 15 летняя, так по надежности и комфорту аудюха далеко впереди, а запчасти на мазду в два раза дороже и качество никакое

и все одно на корейца не сяду, лучше уже на мазде буду ездить

После В3 полный "пистецид".
В3 машинка вообще легендарная.
Как и Ауди 80 и 100.
Сейчас уже нет того немецкого качества.
Меня удивляет факт что китайцы за 13 лет сделали гигантский шаг в автомобилестроении.
Компания Чери основана в 1997 году.
И за такой короткий срок они сделали гигантский шаг от изготовления поделок ужасного качества и копирования японцев до неплохих автомобилей и собственных разработок.
Спрашивается, чем у нас Автоваз 40 лет занимается?

А корейцы начинали как китайцы

Максим, ну как бы 80 это и есть сигара) форма кузова такая.. некоторые говорят что при разработке ваз2110 за основу был взят внешний вид именно 80-ки

Серега, ты путаешь, это бочка, сигара это В2

Максим, ну возможно, они очень похожи)

Неа, В2 похожа на 99, они выпускались до 86, года, а В3 с 86

у В2 торпеда копия как у 10

ну ладно, я свое мнение высказал, и смысл вообще спрашивать если нравится кореец бери корейца. Я бы фольца взял не задумываясь

на вкус и цвет фломастеры разные

Макс ты прав пусть берут что хотят ))
Я уже 100тис. отездил на поло рабочей и не чего нормально ))
Да масла, фильтра это без вопросов и т.д.
Ну я доволен )))
Много чего зависит от прокладки между рульом и сидением )))))))))))

Сергей, никто не спорит что поло за свои деньги хорошая машинка, но ведь и акцент с рио себя зарекомендовали с очень хорошей стороны. И при этом все они бюджетные.
А насчет прокладки между рулем и сиденьем полностью согласен)))

Сергей Шатайло вопрос 1. чем немец лучше корейца 2-ой почему ты думаешь что кореец не проедет 100 тыс. без поломок ?