Тюнинг ВАЗ → bmw 730d 2001р.

какие такие, мы не экстрасенсы, где цена?
свернуть ветку

19000,20000 тис. $
свернуть ветку

та ну нах... за 2001 год отдавать 19-20000$. Рассмотри вариант поновее авто
свернуть ветку

купи субарика WRX 2003-2004 года, и будет тебе рычащее счастье.
свернуть ветку

Як не як, а це БМВ а не япошк, фольцик новш, БМВ Мерседес в 90х робили те саме, що фольци зараз......Норм машинка, але важко знайти в доброму стан з невеликим реальним пробгом, як не як дизельок!
свернуть ветку

я бы дизель вообще не советовал. лучше бенз бери!
свернуть ветку

дизель хорош когда он новый. а когда он проехал 300-400тыс. ето хлам старый.
свернуть ветку

Машина конечно хорошая!!!
но смотря для чего она тебе нужна: если гонять на ней то не очень обьем двигателя маловат и 5 метров длина а для размереной езды корабль хороший но дорогой в обслуживании ходовая не сильно ходит долго
Вообщем S-класс говорит сама за себя если деньги есть на содержание то бери будешь чувствывать себя царьком на дороге
свернуть ветку

для гонок явно такие авто не берут=)))

свернуть ветку

ну не знаю у меня знакомый на 750 в такси работает ( машина тоже не для такси)
свернуть ветку

Дизель это супер конечно. Но на МБ, Ауди, Фольксах и тд, но не на БМВ. Если брать е38 то как по мне идиальный вариант это 4.4 бенз(ручка или акпп что кому нравится). А если брать трактор высокого класса то за такие деньки МБ 140 3.0тди 606 мотор.
свернуть ветку

Бери лучше Х5й с 3.0д. У меня е38 725тдс, ежу спокойно расход 9л в городе соляры, реал пробег 300тыс, я доволен как состоянием так и расходом. коробка автомат
свернуть ветку

Роман Скурский, что ты несешь, сразу видно что ты в машинах ноль. Лучше старый ухоженный дизель, тюк новые которые идут с Коммон-рейлом на нашей солярке больше 150тыс не ходят, хотя должны 400 без проблем.
свернуть ветку

ну вот тебе пример. шел я за 530д. е39! коптит так что ужас. ето уже ненормально.
я свое мнение не навязываю. я просто высказываю.
свернуть ветку

дык 530 мути залил на заправке того и коптит, поедшь в Германию, там бензинок почти нету и ничего не коптит ни у кого
свернуть ветку

Ну и что что коптит? Это значит двигатель умер по твоему? Или ты думаешь что если 530i не обслуживать нормально то она пофиг будет хорошей?)
свернуть ветку

е39 за машину не считаю вообще , у меня есть и е39 и е38 с одни и тем же движком и коробкой, только вот 5ка легче на 200кг а кушает больше на 1-2 литра в отлчии от 7ки, сначала думал с двиглом что-то а потом поюзал тех.данные, он оказывается по мануалу и должен больше потреблять , т.к коробка не много по другому настроена
свернуть ветку

Кирилл, дело в топливе, я лично почти на заправках не заправляюсь, беру у знакомого норм топливо + присадку 1 колпачек на 20л. и нормально, ничего не коптит и расход нормальный
свернуть ветку

сочувствую тем кто на старых дезелях узает)) прийдет дело поломки какой-то и я посмотрю сколько кусков зелени вы отдадите...

свернуть ветку

лол в двигло из Польши или Бельгии 1000у.е с доставкой
свернуть ветку

у нас на укриане если бы не высокие цены на топливо брали бы все бенз. а так как у нас народ бедный и пытается на всем экономить то они берут дизель. вот в чем пробелма=))

свернуть ветку

Стас, не факт. С чего ты взял?) 1.Воздухан забил вот и коптит 2. Сажевому фильтру пора бб говорить. 3. Распылители в форсунках не дают нужного давления. 4.Насос накручен. 5. Поршневая умерла 6. Турбина умерла ну и конечно 7. Плохое дт. Причин может быть море. Ну а может ката нет, он на ней долго тошнил, а тут решил топнуть.
свернуть ветку

что в древнем рядном дизеле может быть гемаройного ? топливная и турбинка? вообще-то ресурс у дизилей -под мильен в отлчии от зажигалки
свернуть ветку

Да особенно когда 4.2 или 6.0 дизель, реально экономит народ покупая тачку за 200куе)
свернуть ветку

в уркиане нет такого топлива=)) что бы машину на нем лям ходила=)

свернуть ветку