Сeйчaс у мeня вaз2107 96г. Хочу продaть и купить слaвуту поновee. Стоит ли мeнять aвто или eто обмeн шило нa мыло? Интeрeсуeт мнeниe людeй которыe eздили и нa том и нa другом
Невздумай. Жызнь важнее. Поверь, я знаю, при ударе в славуты крышу сносит капотом, ещо говорят что водителя душыт запаской, но в меня к етому не дошло. При скоросте 55 км, в стоячу 2109, в нас край капота залез аж на торпеду. Лутше ездь на 07, мой тебе совет!
семерка тоже опасная. Ездил на ВАЗ21011 1980 года, потом на таврии 1990, теперь на славуте люкс 2004года. Славута реально живее, комфортнее. Из бюджетных авто ничего лучше не подобрать. У друга такая же, только на метане. С такими ценами на бензу у меня где-то 80коп\км, а у него 30 коп\км. Умело настроенный газ не сильно проигрывает бензину. Покупать что-то не намного лучше, но дороже смысла не вижу. если из стареньких, то лучше взять немца (например опель вектра). А чтобы вообще проблем не знать, то только новую иномарку покупать.
хотел взять Geely CK 2 в кредит. Могу выплать за год - полтора... но там переплата ппц... Остановился на славуте. Долго искал, но нашел в хорошем состоянии и сейчас очень доволен.
Алексей, Новая иномарка дешевеет на 30-40% от начальной стоимости за 3 года, не вижу смысла человеку который сейчас выбирает машину между 2500 и 3000, чтоб за 3 года НОВАЯ иномарка здешевела на 3 славуты или 4 семерки ...
Семерка надежней, и устойчивей на дороге, салон будет лучше, но расход топлива будет больше чем в славуты! Славута будет более кономична в топлеве, обтекаемость лучше, но если будешь ехать со скоростью 100 км/ч и розменешься с фурой будешь ловить машину в кустах=)
А те кто пишут что Дэу говно, то покажите мне машину лучше за ее стоимость!
у жены славута... да базара нет комфорта не какова, не мерс 600.. но расход минимальный, газ стоит самый обычный, на 10 литрах газа по трассе 90 км я лично проезжаю 160-170 км... по запчастям копейки, в 2 раза дешевки чем 9 и ваши форды... да и продать потом славую 2000 году будет куда проще чем 9.. у самого део... даже менять не хочу... усваивает полностью...
Максим, я с тобой согласен, но извени, при 55км/час! Как на меня, ет полный перебор! В 2109 токо стоп выпал, а в нас пал передка нет! Славута ето не машына, ето просто шкарабанка!
мое мнение хочешь реально экономить бери только не разорванную... хочешь еще экономию и минимальный комфорт бери сенса...7- 9 это конец девяностых.. форды и опеля это пипец просто возми просто посмотри цены по разходникам... хотя это только мое мнение.. думай сам
Как по мне тут лучше отталкиваться от суммы на которую расчитываешь, по поводу предложеного ченджа, думаю не стоит. Пргедлагал тут кто-то Сиерру, там на расходе сэкономить можно если под капотом 1.6 в отличном состоянии, еще и на газу или тракторный 1.8т. В обслуживании стоит примерно столько сколько и твоя 7-ка. Если на старого хорошего дизельного немца хватит, то думаю это лучший вариант, тот же Гольф 2 на 1.6д по трассе берет от 4л( конечно говорю о машине в хорошем состоянии). Ну решать конечно тебе, почитай отзывы о машинах и прикинь какой вариант тебе по душе.
Кирилл, +1 к гольфу 2 с мотором 1.6D или что бло б идеально 1.6GTD ( с турбиной бивали ) , даже если движок надо делать - наверное долларов в 500 влезеш, но расход реально смешаний будет до 6 литров ( но и едет ета машина на 6 литров, как маршрутка, может немножко динамичней ) ... По ходовой и технике - машина простая как жигуль, на ШРОТах есть много запчастей за копейки. Главное чтоб кузов бил в нормальном состоянии ...
Вова, ну тогда можно турбина + интеркуллер) 80 лс для гольфа вполне нормально, думаю он резвее чем 2107 и на много резвее чем славута на газе. Та если двиг в идиале, то и 1.6 атмо в 54 лс ему не покажется тупым по сравнению с газированой славутой, она то вобще мертвая на низах. У меня знакомый на пассате с таким мотором ездил, говорил что по Киеву в 5.6л вкладывался.
стоит у меня сиера 89года. 2.3 дизель. на низах вяло но потом объем дает о себе знать=))) + подвеска там сказка мягенькая. гидрача нет, руль на асфальте тяжеловастенько крутить! у меня универсал. места наверное 2 славуты можно в него втулить=) мне пригнали 3 года назад его из польши, кроме как ручника ничего не делал. по мелочам кароче. Этом зимой было у нас -20 вентилятор снимаю и машина греется отлично. заводилась с пол оборота.( ночевала в гараже). не знаю что еще сказать. я бы советовал посмотреть сиеру. да и безопастность явно выше чем у наших славут и жигулей. металл прочный.
ИМХО Славута - консервная банка. У нас на работе служебная - меньше 5 лет (брали новую), а она уже вся развалилась и салон и ходовка и двигло. Делали кучу раз и тут же ломаеццо. Комфорта ноль.
Ездил на ВАЗ21011 1980 года, потом на таврии 1990, теперь на славуте люкс 2004года.
Славута реально живее, комфортнее. Из бюджетных авто ничего лучше не подобрать.
У друга такая же, только на метане. С такими ценами на бензу у меня где-то 80коп\км, а у него 30 коп\км. Умело настроенный газ не сильно проигрывает бензину.
Покупать что-то не намного лучше, но дороже смысла не вижу. если из стареньких, то лучше взять немца (например опель вектра).
А чтобы вообще проблем не знать, то только новую иномарку покупать.
Славута будет более кономична в топлеве, обтекаемость лучше, но если будешь ехать со скоростью 100 км/ч и розменешься с фурой будешь ловить машину в кустах=)
А те кто пишут что Дэу говно, то покажите мне машину лучше за ее стоимость!