Тюнинг ВАЗ → Golf 2 чи Опель Омега А

а як ц 2 машини можна порвнювати ?
- рзн класи
- рзний комфорт
- рзна варсть утримування
- рзний розхд бензину
- рзна потужнсть
..... ( так можна ще довго приводити пункти... )
для початку треба визначитися як параметри маю вищий проритет, тод дивитися на машини ...
свернуть ветку

якби я вибирав - дивився б тльки на гольф2, в знайомих такий - живуча зараза, довол таки економна якшо говорити про розхд запчастини навть нов не дуже дорог, а якшо говорити про б/у то взагал копйчан ...
свернуть ветку

Опель конечно хорошая машинка.
Но на них не умеют делать задний привод, и там двигатели проблемные
причом 1.8,2.0 - они жрут литров 12....) напрягает карман...
а гольф простой как двери, главное чтобы после 87 года)
дизельный вобще красота...и расход там по меньше..)

просто опель красивиее лично для меня...большой просторный..
свернуть ветку

рано или поздно все машины становятся опелем..)
свернуть ветку

а ще така непримна рч - опеля ржавють що дурн. А так то якщо дуже хочеш опеля, то дивись на кадти, вони менш менше хавають бензу. ще дизельн, але з японськими двигунами
свернуть ветку

Подивись ще на Форд Сиерру , колись була. За 4 роки и 160тис.км добре себе показала.
свернуть ветку

Только Golf 2 !!!
свернуть ветку

Имел и гольфа 87г.в. и омегу 92г.в.! Гольф намного надежнее чем опель! После их было много авто, но гольф с...ка крепкий !!! Запчасти стоят копейки, и ходят прилично долго!
свернуть ветку

Звичайно Опель краще, зовн салон кращий, багажник великий, але практично вс гнил та щей враховоючи його 1700кг ваги думай немалиий.
свернуть ветку

можна еще посмотреть Вектру А
свернуть ветку

только гольф
свернуть ветку

У вас машина или опель,
свернуть ветку

та опеля теж нормальн в принцип, особливо в комфорт, але кузов гмно, а ще коли лиють в машину гмно, ставлять гмно, вдносяться як до гмна, то авто ста гмном (не мо слова але в точку)
свернуть ветку

Только гольф 2 сам обладатель гольфа и не жалею.
свернуть ветку

Вадим, в тебе який?
свернуть ветку

Гольф 2 1.6 D
свернуть ветку

Вадим, ха, прикольно. А код мотора який?
свернуть ветку

А тоб навщо?
свернуть ветку

Вадим, код в смисл яка маркировка: JP, 1V,JR, SB? в мене просто турбодизель з 1V мотором
свернуть ветку

цкаво
свернуть ветку

в знайомого дизельний кадет з простим 1.7 двигуном. Пре що дурний, жалться що псля 150 жре 6 л на 100 км а не 5. Правда поки довв його до толку то прийшлось донора з нмеччини пригнать, поварить добряче, торпеду запхав вектровську, салон рекаровський, от тльки не фарбував, грошей не хватило. За то жигул поруч не стояли
свернуть ветку

сам катался на втором фольсе 86 года, с мотором 1,6 тд. машинка просто улетная, есть много "+" :
1. очень резвая
2 не гниет, только если не была битая.
3. отлично поддается тюнингу, - я сзади заварил номер, помнеял бампера от GTI. ксенон.... и маленький слим сзади - и стильные не большие пороги - машина стала просто бомбой.
4. омегу потом будет сложнее продать, а гольф всегда востребованый, особенно 2-й - он ценится,
5. расход от 4,5 до 6 литров. это сказка,

у меня после гольфа было много машин, и сеаты, и эванда, и октавиа, а мальнького стильного гольфа всеравно скоро возьму - все таки машина для души!

так что я за ГОЛЬФ 2!!!
свернуть ветку

Артем, Это точно машина для души, вот альбом,http://vk.com/album-8996_131315819, гляньте, вот
это пример для подрожания, скоро планирую востановить свой так.Фото не мои так что, думаю не кого не обидел.
свернуть ветку

Вадим, Если честно, то почти моя на этих фото, там где 4-ч глазая фотка, у меня только сзади был номер в самом низу, ( так более стильно), и цвет серебристый, с черными окнами смотрелся - блеск, ах да... этот еще не так смотрится из-за дисков, у меня вначале 14 стояли, потом 15 на низком профиле. да и саму машинку я опустил )))))
свернуть ветку

Вадим, найду фотки ее, скину.
свернуть ветку