Внутренняя подсветка приборки

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Внутренняя подсветка приборкиВсем привет! Друзья, надоела мне эта некрасивая и до историческая внешняя подсветка приборов на 9-ке. Можно было бы поменять на евро салон, но много уж денег за него просят - в магазине 11000 + обивки дверей 2700 за дверь + всякая мелочь (типа ручек и т.д.) в итоге выйдет около 25000, а с разборки брать не хочу. Вот и пришло в голову сделать внутреннюю подсветку самому. Если кто-то делал, поделитесь опытом. Я уже посмотрел в инете и примерно представляю что к чему, но например не совсем понятно от какой машины брать стрелки и как сделать чтобы они светились вместе со шкалой сразу после включения зажигания!

16 комментариев
avatar
http://vkontakte.ru/photo-5766679_125973751 можно вот такой замут сделать!!!!
avatar
Четко сделал! От какой машины? Мне наверно такое не подойдет - высокая панель.
avatar
Щиток приборов от ВАЗ 2113!!!! И накладка на низкую торпеду ну и там по мелочам телики и прочае хрень!!! на высокую тоже такой щиток впиндюрить можно!!!! Вот общий вид http://vkontakte.ru/photo-5766679_138548116
avatar
чтоб самому сделать подсвет внутр.то это не сложно. ставишь накладку на щиток приборов и делаешь лампочки внутри. после того светятся цифры изнутри,и больше ничего,но вот заставить светиться стрелки....это сложнее.я себе ставил стрелки от пежо какого то....переделывал их,мучался долго,но получилось.правда под стрелки спидометра и тахометра пришлось впаять несколько диодов,чтобы свет от них светил на донце стрелки,и приломлялся под углом на саму стрелку...короче я 2 недели без торпеды с выключателями висящими на проводке и торчащим крутящимся тросиком спидометра катался....за то в салоне была такая жара,аж до невозможности:)
avatar
Да печка на зубилах специфическая - то дует холодом, то жарит как из сопла ракеты.Отдельно эти стрелочки реально где-нибудь купить или придется полностью покупать приборку и оттуда их вынимать?
avatar
я эти стрелки(ну не только эти,а вообще светящиеся)где только не искал,и сам пытался делать по чертежам в нете из оргстекла....а потом повезло,на работе нашел щиток приборов.большие 2 подошли,а к маленьким пришлось приклеить ось от старых.самое главное,чтобы клеем не заклеить призму.
avatar
А я просто заменил лампочки на светодиодные(лунный свет). Вот и все. Мне нравится. Тоже хотел стрелки менять, наклейку наклеить, но сказали что показатели могут быть неточные. И я отказался от всего этого.
avatar
не,показаьели очень даже точные,да и стрелки пежовские оказались длинные,я их обрезал,а потом у меня скорость и количество оборотов в мин. стало больше.но повезло,они регулировались.там винтик еть,вот он и балансирует стрелку.:)
а со светодиодными лампочками мне тоже нравилось,но забодали перегорать.один горел всю их жизнь,а два другие перегорали каждую неделю.а на высокой тарпеде не очень удобно менять
avatar
Отрегулировать точно могут только в специализированных мастерских, а ты примерно подвел и радуешься. Откуда ты знаешь, что на скорости 90км/ч стрелка показывает не 100, а то и 110-130км/ч? А, тем более, тахометр? На холостых ты подвел стрелку, да. Но при езде????? Что касается светодиодов, ты дешевые ставил, они перегорают. Я второй год со светодиодными катаюсь(езжу большую часть времени ночью, таксую по ночам) и ничего, полет отличный.
avatar
по поводу показателей приборов-у меня еще комп бортовой стоит.вот с ним и сравнивав,когда настраивал.раньше то все совпадало,вот по нему и настраивал.долго настраивал,но теперь нормально все.а скорость дак еще и по навигатору.там самое главное вес стрелки отбалансировать.если бы не отрезал лишнее,то не надо было бы наверное....
про светодиоды-какие были,те и ставил.выбрать было разве что только по цвету.цена у всех одна.у друга те же самые светодиоды уже года полтора простояли.
avatar
Подскажите что открутить надо чтобы до лампочек подсветки добраться.высокая торпеда.
avatar
снимаешь магнитолу,откручиваешь два винта на стыке нижней консоли и верхней накладки(не знаю как точно наз,то пусть будет накладка)
снимаешь саму накладку предварительно вытащив кнопки авар.,и свет.
вот и щиток приборов.отворачиваешь его,подаешь немного вперед(а может его и не придется отворачивать,не помню уже) и вот они,три лампочки.поворачиваешь патрончик,тянешь,вынимаешь его,берешь пальчиками лампочку и тянешь.вот и вся любоф!:)
после замены лампочек сборку производить в обратной последовательности разборке:)
вроде доступно обьяснил?:)
avatar
Павел Ольховский, ты глубоко ошибаешься. Ну невозможно точно настроить датчики кустарным способом. Ты что на ходу что регулировал спидометр, тем более навигатор полюбому немного запоздало показывает скорость, и стрелку нужно настраивать на разных скоростях. Тем более обрезанную. А если ты в циферблат внес изменения, то там еще деления совсем другие, которые не подойдут под солдатик на стандартной коробке. Мне интересно как ты стрелки после того как обрезал отбалансировал? И запомни, что даже на стандарте тахометр и спидометр показывают чуть больше. Спидометр почти на всех авто больше показывает. Надеюсь, ты физику изучал, вроде как на ботана похож.
avatar
И не надо так уверенно писать, что все точно показывает. Я не думаю, что ты свой таз на стенд загонял. А чтобы панель верхнюю снять, то там главное три защелки снять отверткой. Их не видно, они сверху, а что касается болтов и саморезов, то любой дурак догадается, что их откручивать надо)))))))))))))
avatar
Николай! во первых,не надо умничать.я в курсе,что стандартный спидометр У МЕНЯ показывал на 13ой резине на 7км в час больше,чем положено.на 14ой почти тика в тику. тахометр показывал более менее точно.бк показывает точно если отталкиваться от навигатора.есть такие скорости,с которыми по трассе можно ехать постоянно,и есть с чем сравнить(96 км в час,68,и т.д)вот так с навигатором и сравнивается.
стрелка пижовская (точнее 2 самых больших стрелки) балансируются очень легко,но опять же методом подгона.под колпачком черным с противоположной стороны стрелки есть потайной винтик.вот его и надо то закручивать,то выкручивать.отрезал я мм 5 всего,не такой уж и большой вес.
накладка нормальная,деления точ как на стоке по размерам. и причем здесь физика и спидометр? это в школе преподают????раз уж ты такой умный,то сначала сделай то что сделал я, добейся моих результатов,а потом излагай свои ботанические мыслишки про вес стрелок,солдатик на коробке, и физику!
я из машины не собираюсь строить космический корабль, и супер точность мне ни к чему! мои приборы врут не больше чем стоковые! так что я о своих приборах могу писать более чем уверенно и без всяких стендов!
ты поставил себе диоды на подсветку,вот и езди с ними.тебе нравится такая подсветка? а мне нравится моя!и глаз радует, и все показывает, и своими руками.друзья смотрят,и облизываются.

по поводу саморезов и дураков,то человек спросил как,я ответил в подробностях.или тебе не к чему придраться???

п.с.
если бы я был ботаником,то мне нах. не нужно было бы работать автоэлектриком.я бы отучился 11 кл. вместо 9и ,пошел бы на вышку и работал бы при галстучке
avatar
Новый гороскоп=)Узнай свое будущее:: http://vkontakte.ru/note116567344_10448950

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.