Mercedes-Benz E-класс или Rover 75 2000х годов?

Тюнинг ВАЗ
Решил прикупить себе автомобильчик, выбор остановился на 2х моделях одинаковых годов, вот хотел бы поинтересоваться у практиков, что же лучше, практичнее и экономнее в обслуживании мне обойдеться. Дороги у нас противные, а подвески нынче дорогие))) Спасибо!
19 комментариев
avatar
Николай, марс наверно практичнее будет в плане ремонта.
avatar
Было и то и другое:) Правда 210 был у меня 1997 г.в. а Ровер 2000 г.в. Что сказать, обе машины по своему хороши. Мерседес интересней тем, что разборок тьма тьмущая, и с поломкой справится можно за день (при наличии финасов). Разборка по роверу - вещь редкая, но если поискать - тоже все найдется. Ремонтопригодность ровера на четверочку (тут больше из-за мастеров) не знают машину... Мерседесы то по пять штук в день приезжают))) В плане внешнего вида - Ровер однозначно красивее! Необычная внешность..в салоне вообще как бентли)) все такое округленное, ни одного острого угла не нашел в салоне, необычные ощущения) едет чудесно, тихо..набор скорости тоже необычный..на низких оборотах - машина вольяжная..стоит чуток придавить, начинает быстро и ПЛАВНО ускоряться, при этом чудесно рычит ) У меня был 2.0 v6.. Кушал литров 10.. не больше, ездил активно) Скажем так, машиной остался ДОВОЛЕН.. а продал сугубо из-за финансовых вопросов.!
А мерседес...ну он и в африке мерседес. Мерсом никого не удивишь) А возле ровера моего неоднократно видел, как стают и фоткаются:)))))))))))))))))))))))))
avatar
На Ровер очень проблемно запчасти найти...
avatar
Ян, с японца какого то подходят многие зч))
avatar
Enver, не подходят. Это уже не Япоснкий Ровер 45 который с Хонды Сивик скопирован. В 1997 или 8 году их уже БМВ выкупила по этому там от японца нету НИЧЕГО.
avatar
Ян, сорри, ошибся значит))
avatar
А как Ровер по быстроте поломок, то есть, как часто ломается, например ходовая, потому как слышал, что вот у Лупатого передняя часть проблемная для наших дорог?(( Да и расход у Очкарика намного больше я так понял идет?
avatar
Николай, ты исходи не из этого. Представь ситуацию: ты попадаешь в аварию, тебе сносят например крыло, решетку, капот ну и т.д. Если у тебя Мерс - ты идешь на разборку и покупаешь все новенькое по 50-100-200 долларов за штуку, но если же ты попадаешь на Ровере - где ты возьмешь детали на это? В первую очередь надо думать о том не сложно ли купить на ту или иную машину деталь, если она вдруг поломается, а потом уже выбирать модель.
И то что какая-то там ходовая не долго бегает - у меня Омега 3.0, передняя ходовая тоже считается что бегает не долго, но я уже тьфу-тьфу 2 года ездил без проблем по ходовой, пока в яму не попал левым колесом - амортизатор под замену. Если ты сделаешь ходовую Роверу, который якобы дольше бегает по нашим ямам (я это не утверждаю) - где факт что ты не попадешь в яму?
avatar
Ян, это верно тоже говоришь))))
avatar
Ну, более здраво покупать машину смотря на расходника, а не на крылья-двери (и прочее)..вы ведь не собираетесь все время в ДТП участвовать, и кузовщину скупать кучасми :) Если уже брать кузовщину - то мерсы гниют как сумасшедшие, и это всем давно известный факт! Не ржавый лупатый - БОЛЬШАЯ РЕДКОСТЬ!) И будет стоить больших денег! Ровер ко все прочиему - не гниет! У меня была царапина вплоть до метала в одном месте,явно не первой свежести! Просто луженные кузова идут. И им хоть бы что! Вообще гнить не собирался. Вот собственно мой бывший экземпляр (Кстати недавно видел его на авторынке) :))))
avatar
Короче говоря - обе машины хороши! есть свои плюсы и минусы)) Но вывод таков: Хотите индивидуальности и привлечь к себе внимание - однозначно РОВЕР!
avatar
А если хотите просто машину на которую есть много разборок, но в придачу она гниет - Мерседес к Вашим услугам! Но не нужно забывать, что мерседес НАМНОГО прожорливей!) А в наше время бензин копеечку уже стоит!!
avatar
Dzhanaev, у знакомого дизель мерин литров 6 кушает, так что экономичность у него нормальная))
avatar
Enver, здесь ничего не говорилось о дизелях. А если брать дизель и 6 литров - то это будет столько кушать атмосерный дизель (который без турбины) и ехать он будет соотсветственно - как черепаха) а вот турбированый дизелек с непросредственным впрыском — есть все 9 литров по городу. У Ровера тоже есть дизель 7.2 по городу с кондером)
avatar
Dzhanaev, это то понятно))но дизелек какого объема был на ровере?1,8л наверно?=)
avatar
Enver, у них шли 2 литровыве дизеля, один на 116 сил второй на 131 силу
avatar
кто продаст нерастаможеную, за 1500 уе. bmw 525 e39, в ахуенном состоянии, от вас нужна доверка, я нерезидент, все предложения в личку.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.