а почему Кэмри 40-ую не рассматриваешь??? За 20 тыс. можно взять 7-го года с пробегом 80 тыс. км....классная машинка!!! А так из перечисленных Аккорд самый надежный и оптимальный вариант на мой взгляд!
Дима, ооо, как же я о ней мог забыть? а что по расходу у нее? двигатель 2,4 л интересен Максим,Сюперб внешне не привлекает :) а А4 так дешево стоить не будет. почему Опель не советуешь? Роман, дякую за пояснення
Був у мене похожий вибр,бюджет такий самий,акорд вдкинув бо не дуже мен припав до душ там дуже мало мсця в салон,це для мене важливо.Opel вдпав бо в 20000 ти не вложишся няк,пару машин подивився,норм. стан мнмум 25000 зелених а ще + рестраця то це вдпало....тому реально вибирав мж пассатом та мазда 6,вибрав останню тому що пассата шукав довго,дуже багато реально вбитих машин тай за 20000 комплектаця бдненька була а тут мазда пдвернулася за хорошою цною,прохав вже 12000км на нй,повнстю задоволений поки,плануться тльки шумку зробити...
Сергей, Как по мне так хватает А4 в радиусе 20тис. С Камри тоже нужно быть осторожным так как есть сборка для европы, америки и узбеков вроде, а машина хорошая, правда более менее свежая стоит ближе к 22 тис.
Сергей, расход при спокойной езде 13 л. по городу Днепропетровск при 2,4...Максим был прав по поводу сборки.....смотри только для Европы......по поводу цен, то сейчас действительно лучшее время брать авто, у кого деньги, тот и диктует условия....за 20 тыс, уверен что можно взять хороший экземпляр! Кстати по обслуживанию Кэмри в одной ценовой категории с моим 9-м Лансером Спорт))
На Инсигнию не потянешь за эти деньги, но машина отличная. Пассат - категорически не рекомендую, особенно до 2010 года - очень проблемная машина, а цена за нее не аргументирована. Запчасти дорогие - а само авто по надежности близко к ТАЗам. Хонда Аккорд? Если ты миллионер - бери, если нет категорически не советую. Хонда дороже по обслуживанию Мерседеса. Когда приходит время что-то менять - вместо того чтоб менять то что вышло из строя - нужно менять все что в радиусе 1 метра. Автомобиль продуман так, чтоб владелец выкидывал на него чем побольше денег. Друг взял Сивик 2008 года. Теперь продает. Машина приехала из Киева, покупал он ее у механика на сервисе Хонда. за 4 месяца - замена задних сайлентблоков - только в сборе с рычагами - 1200Евро. По кузову уже вся распадается, очень низкая, по этому на бордюр нереально заехать, чтоб припарковаться у подъезда.. Рулевую уже под замену, застучала. Я в Экзисте работаю, так что все мои слова подкрепляю личными наблюдениями. Мазду 6 можно брать, но 1 поколения, ту что с 2002 по 2008 год. И брать надо после 2005 года, после рестайлинга. А то первые гниют из нутри арок. Опель Вектру можно взять в идеале 2007-08 годов - автомобиль надежнее всех здесь выше перечисленных. Сам подумай. 2 года подряд самое надежное авто в Европе. По запчастям практически никто не обращается. Моторы абсолютно все надежные. Кемри хорошая, но дизайн Тойоты на любителя, особенно салон - я бы лучше от Жигулей 6 поставил, а так машина отличная! =)))
Ну з тих авто що Ви вибирате,то розхд приблизно одинаковий якщо взяти в середньому 2.0 мотор.Про салон Toyota влучно сказано особливо панель приладв ну така суто на любителя...
В знайомого Opel vectra c 2008 р. мотор 1.9cdti 150 конячок машина просто бомба кньських сил не менше за аналогчний бензиновий а крутний момент в два раза бльший наздив вн вже 200 тис км на нй няких серйозних поломок не було тльки розхдн матерали,машина варта уваги плюс розхд 6-8л дизеля залежно вд стилю зди.Нов Опеля це зовсм нш машини нж т що були в 90,проблема з корозю пропала з 2000р,а по надйност вони далеко випереджають тепер Vw,Skoda цнник на запчастини бльш земн а не космчн.
Сергей, у моего отца был 2.0 fsi в максималке на механике, так по Киеву от 11ти до 13ти жрал, правда у него уже пробег больше 200т тысяч был. а если интересно авто с малым расходом - могу рено дастер дизельный (трасса 5, город 6) 2012го года предложить в максималке, правда даже на максималке у них бедноватая комплектация
Максим,Сюперб внешне не привлекает :) а
А4 так дешево стоить не будет. почему Опель не советуешь?
Роман, дякую за пояснення
лансер х не интересен?
Александр, нет, что-то побольше нужно
что по расходу?
Пассат - категорически не рекомендую, особенно до 2010 года - очень проблемная машина, а цена за нее не аргументирована. Запчасти дорогие - а само авто по надежности близко к ТАЗам.
Хонда Аккорд? Если ты миллионер - бери, если нет категорически не советую. Хонда дороже по обслуживанию Мерседеса. Когда приходит время что-то менять - вместо того чтоб менять то что вышло из строя - нужно менять все что в радиусе 1 метра. Автомобиль продуман так, чтоб владелец выкидывал на него чем побольше денег.
Друг взял Сивик 2008 года. Теперь продает. Машина приехала из Киева, покупал он ее у механика на сервисе Хонда. за 4 месяца - замена задних сайлентблоков - только в сборе с рычагами - 1200Евро. По кузову уже вся распадается, очень низкая, по этому на бордюр нереально заехать, чтоб припарковаться у подъезда.. Рулевую уже под замену, застучала.
Я в Экзисте работаю, так что все мои слова подкрепляю личными наблюдениями.
Мазду 6 можно брать, но 1 поколения, ту что с 2002 по 2008 год. И брать надо после 2005 года, после рестайлинга. А то первые гниют из нутри арок.
Опель Вектру можно взять в идеале 2007-08 годов - автомобиль надежнее всех здесь выше перечисленных. Сам подумай. 2 года подряд самое надежное авто в Европе. По запчастям практически никто не обращается. Моторы абсолютно все надежные.
Кемри хорошая, но дизайн Тойоты на любителя, особенно салон - я бы лучше от Жигулей 6 поставил, а так машина отличная! =)))