Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Mercedes 190 или 124

Посоветуйте што лутше???

Также вам может быть интересно:
* КПП ваз 2110 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75274.html
* Нужен совет. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75275.html
* зимов шини http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75276.html
* ПРОДАМ БУ мотоциклы из Эвропы! ВСе на документах! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75277.html
* Для тех кто разбирается в Усилителях http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/75278.html


Комментарии (29)
rss свернуть / развернуть
124
свернуть ветку
124 100%
свернуть ветку
конечо w124 лучше, это все-таки E-класс, а W201 это D-класс.
свернуть ветку
190 - это С а не Д. он меньше. легче. но места и комфорта тоже меньше чем в 124.
свернуть ветку
у меня был 190. я бы точно поменял его на 124.но только точно не раньше 95-96 года - нужно уже с электронным инжектором брать
свернуть ветку
Вы не правы. То что у наследника 190-го на крышке багажника написано С ХХХ, никак не относит его к сегменту низшего среднего класса(С). Это средний класс(D).
свернуть ветку
зачит 124 не старше 95 г., какая средняя цена етих машын???
и што скажете о варианте с дизелем???
свернуть ветку
если берешь дизель то на год забей. Дизель на мерсе очень хорош. Жаль конечно что нет того неубиенного 2.4 от 123-го.
свернуть ветку
У меня 124 купе мотор 3.2 просто стелс а не машина даже немогу представить чтото другое 93 год но есть все кондер,подогревы, анти букс. и блокировка
свернуть ветку
124
свернуть ветку
124 TD
свернуть ветку

На сколько я слышал, то 190 это самая неудачная модель Мерседеса вообще...
свернуть ветку
плохо слышал. 190й вытянул мерседес из застоя. позволил создать так назывваемый мерседес для народа, соперничал с 3й серией бмв, и вытянул рынок. это отличная машина. это мерседес. плохих мерсов не бывает.
свернуть ветку
Такое обосновывалось тем, что по размерам салона он очень маленький, смарты не в счет, тогда их еще не было, когда этот миф зародился о 190-ом.
свернуть ветку
124 дизель !
свернуть ветку
Arthur, 190 був створений для економ палива
свернуть ветку
190 з 601 двигуном (2,0 дизель) найкращий варант, тльки до динамки треба звикнути (з пасажирами загруженим багажником дуже тяжко на обгн взяти)
свернуть ветку
гор, ну не знаю, я бы себе хотел 124; 3,0 дизель...тока не встречал что-то такого...по идее тоже расход норм должен быть...
свернуть ветку
Arthur, 124 також подобаться , але всетаки якщо з сторони економ то я схиляюсь до 190 2,0D ( тай багато чув що у кого 601 двигун то капот вдкривають тльк для замни мастила)
свернуть ветку
гор, я в 190 по росту не помещаюсь, может поэтому 124 люблю))
свернуть ветку
Arthur, я на задньому сиднн також непомщаюсь в 190((((, я б наприклад якби мав трох бльше фнансв взявби 124 купе з диз. двигуном))))
свернуть ветку
гор, за рулем*
свернуть ветку
Arthur, вибираю авто
свернуть ветку
124
свернуть ветку
Денис, 95 это последний год выпуска 124=)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги