ДРУЗЬЯ ПОСОВЕТУЙТЕ АВТО ДО 6200 у.е!!!!

Тюнинг ВАЗ
Парни нужна помощь! хочу подорить брату машину на 25 лет! что посоветуете! сейчас ездит на жигулях! что за эти деньги можно достойное взять из иномарок? что бы по запчястям доступное и по ремонту, так как понимаю что машина будет годов 95-х и не хотелось бы что бы он проволялся под машиной все свободное время!!! посоветуйте за эти деньги самый адекватный вариант, и если можно расскажитте почему? xnj ,s z gjybvfkf!!!! спасибо большое!!!!!)))
128 комментариев
avatar
Григорий, ты хоть ездил на каризме чтоб говорить что она не резвая? И что ты хочешь сказать японцы не резвые только потому что они японцы? Херню не пиши!!!
avatar
а с каких пор японцы перестали быть резвыми?согласен, каризму с 1.6 нельзя назвать мега-резкой, но для своего класса вполне уверенно едет
avatar
Антон, ну мне после девятки карбюраторной - каризма вообще самолет =)))
avatar
Владислав, Если бы не ездил то не писал. Японского автомобилестроение НЕТ! Загляните в историю. Пластмассовые игрушки одним словом. Я думаю что мой овощь Ауди А6 с мотором 2,6 будет по шустрее каризмы и намного комфортнее. И еще... вложение денег в японца глупое решение, дешевеют быстро с годами что не скажешь о немцах. Если я не прав поправь меня. Извини если зацепил за живое.
avatar
Григорий, да ладно Гриша???)) японци дешевееют быстро??? Моя мазда с 1.8 может спокойно дрюкнуть твою резвую 2.6 ауди ))) Я и а8 случайно дрюкал с их 4.2...так что не надо))). Согласен 1.6. не самый быстрый мотор, но япошки довольно резвые из за сочетания мотор-коробка
avatar
Роман, Спор не о чем. Видимо тот который ехал на а8 с 4.2 просто не хотел ехать. Мне это напоминает Заз Дэу форум как они описывают как они дрюкают всех на светофотах, смешно читать.
avatar
1.6 не самый быстрый, ежу понятно что есть моторы круче!
avatar
Григорий, ну согласен что 4.2 не хотел ехать так как уже мертвый, и я это прекрасно знал..что заявленых 250+ кобыл там уже давно нет. Но уж поверь мне, япошки 90х годов очень быстрые. У меня несколько машин но мазду 97 года я использую каждый день, и тащусь от нее..
avatar
Владислав, Ауди 95 года С4 кузов двигатель ABC V6. В германии на мобиле де если в отличном состоянии то они по 9 тыс евро 95 год, это что то значит, у нас средняя цена 10 тыс у.е. Как было 5 лет назад так и есть и будет еще лет 5 точно.
avatar
Роман, имел во владении 3ку 2007 года, г...о г...ом пластмасса настолько выедает глаза, и с мотором 1,6 она овощ.
avatar
Роман, На самом деле главное чтоб машина нравилась. А мнение остальных это мало ебущий фактор :-)
avatar
Григорий, за тройку согласен ((( мне мазды после 2000 ни одна не нравится... к тому же буквально месяц назад жестоко дрюкнул с пробных заездах мазду 3 спорт 2.0., мазду 6 1.8. мкпп, вот тебе и машины. 626 вся в мягком пластике внутри + кожи вставки.
avatar
Григорий, просто в подобной теме готов побадаться что в ценовой категории до 6200 мазда 626 займет достойное место так как : 1. быстрая 2. очень надежная и простая в ремонте. 3 экономная ( резвая езда 9л.) 4 кофмортная
avatar
Роман, ну да, даже 80ку не купишь нормальную за эти деньги.
avatar
Григорий, во во, а маздюху еще можно и подыскать полуубитую. Просто немцы реально по з.ч. дороже япошек... у меня была бмв когда то и + еще плохая попалась.......
avatar
Роман, ну тут оцинковка, металл другой и т.д. Машины б.у таких годов не просто так стоят.
avatar
Просто все блин ноют мазда тойота те же ауди бмв дорогие в обслуге, другое дело лаЙнос. Ребята, зайдите на екзист и сравните цены на з.ч. нихера они не дешевле, просто если ты приедешь на СТО на ауди то конечно тебе закатают за замену ремня баксов 100-150. Если есть возможноть желание и РУКИ обслуживать будт то мазду ( немци немного проблематичнее) то берите б.у. хорошую иномарку!
avatar
Григорий, у меня мицубиси галант 8 , 2.5,v6 на автомате будет ебать твою ауди как сваркой резать
avatar
Антон, Ездий в своей тарахтушке и еби всех подряд :-) А я как купил ее за 11 тыс у.е так и через 5 лет продам ее за эту сумму, ч галантом даже это глупо сравнивать :-) по запчастям вообще молчу. Так что чувак, Япония кроме чипов ничего делать не может. Учи историю и я уверен что если поймешь как создавался японский автопром то перестанешь японцев уважать :-)
avatar
Григорий, я тебе дураку объясняю, что такой же японец по управлению и мощности превзойдет твою ауди,да и по внешнему виду тоже.Что у бмв,что у ауди половина стоимости машины - это шильдик на капоте, и то что ты ее купил за 11уе можешь рассказать "посонам на раене" тебя уважать начнут.
avatar
и через пять лет твоя ауди за 11 гривен уйдет
avatar
А зачем было брать 95 год + еще крокодила ( про бензин ) за 11 к? по моему в той ценовой категории уже куда по-интереснее есть машинки?
avatar
Антон, Глупые рассуждение и смешные до ужаса :-) ты 85 года а рассуждаешь как 95 года пацан. Я знаю станки Митсубиши и фрезы и остастку и все это говно по сравнению с европой. Как бы ты свои 3 бриллианта не красил но на личности не переходи, себя опускаешь этим. Нравится машина ездий, не нравится критикуй, но критикуй грамотно, а не как школота, моя порвет твою и т.д :-) мне насрать!!! У меня качественный кузов, оцинковка! Похвастайся этим. Полным приводом Кваттро, похвастайся! :-)
avatar
Григорий, во-первых хвастаешься ты, сравнивая комфорт и мощность своей ауди с бюджетной каризмой, стоимостью в 2 раза дешевле.Во вторых качество японских машин не вызывает ни у кого сомнений.Кузов оцинковка?да, хорошо, но ничего невероятного.Полный привод - это вопрос вообще отдельный.Если на моноприводе машину можно из заноса вытащить, то на полном уже будут проблемы.При умелой езде хватает и передка с головой,у нас дороги не чистят вообще и за последний месяц не было даже намека на застревание.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.